Как сообщает агентство Reuters, после трех лет бума автомобильная промышленность должна приспособиться к тому, что спрос не будет расти так же сильно, заявил в пятницу, 19 октября, президент австри
Как сообщает агентство Reuters, после трех лет бума автомобильная промышленность должна приспособиться к тому, что спрос не будет расти так же сильно, заявил в пятницу, 19 октября, президент австри
Как сообщает агентство Reuters, после трех лет бума автомобильная промышленность должна приспособиться к тому, что спрос не будет расти так же сильно, заявил в пятницу, 19 октября, президент австрийской Voestalpine Вольфганг Эдер.
Акцент австрийской сталелитейной компании на готовых деталях для автомобилей сделал автомобильную промышленность крупным клиентом, который вносит одну треть своего группового дохода.
Госп. Эдер сказал, что видит смягчение спроса в течение следующих шести-восьми месяцев.
«Мы предполагаем, что будет какая-то« мягкая посадка », что означает, что этот перегретый экономический цикл остынет и превратится в нормальную экономику», - сказал генеральный директор, который уйдет в отставку в следующем году.
Как известно, связи австрийской Voestalpine с немецкими автороизводителями особенно тесны и компания даже последовала за BMW, Daimler и Porsche на американский рынок.
«Последние несколько месяцев были довольно сложными, - сказал Эдер акционерам на конференции инвесторов в Вене, когда его спросили об автобизнесе.
Он сказал, что напряженность в торговле с США, в том числе спор с Китаем, а также собственные проблемы Европейского союза, сделали потребителей более осторожными.
Однако глобальная экономика оставалась достаточно надежной, чтобы обеспечить постоянный солидный спрос на автомобили, сказал он. «Я не ожидаю резкого спада».
Voestalpine, которая в прошлом году получила доход в размере €12,9 млрд., ожидает в 2018-19 году достичь €13 млрд. и достигнет €15 млрд. в 2020-21 году.
Как сообщает CBC.ca, правительство Канады выделит в общей сложности $50 млн. на план стоимостью $205 млн.
Как сообщает CBC.ca, правительство Канады выделит в общей сложности $50 млн. на план стоимостью $205 млн. для ArcelorMittal Canada Inc., подразумевающий модернизацию сталелитейного завода Hamilton, провинция Онтарио.
Министр по инновациям, науке и экономическому развитию Navdeep Bains был на прошлой неделе в Hamilton для объявления государственной помощи в размере $ 49,9 млн. в рамках общей работы федерального правительства по поддержке канадских производителей стали и алюминия, которые по-прежнему имеют дело с тарифами США.
«Эти инвестиции касаются людей в Hamilton, это инвестиции в качественные рабочие места»,- отметил министр.
Пресса отмечает, что Канады впервые использует средства специального фонда с резервами в C$250 млн., созданного летом текущего года для поддержки национальных производителей стали и алюминия после распространения на них американских тарифов.
Как сообщает AISI, американское производство стали за неделю, окончанием на 20 октября 2018, составило 1,875,000 тонн, а производственные мощности использовались на 80%.
Как сообщает AISI, американское производство стали за неделю, окончанием на 20 октября 2018, составило 1,875,000 тонн, а производственные мощности использовались на 80%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,705,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 73.2%.
Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали рост на 10% к прошлому году и снижение на 0,3% к предыдущей неделе (1,881,000 тонн, 80.2%).
Как сообщает CBC.ca, правительство Канады выделит в общей сложности $50 млн. на план стоимостью $205 млн.
Как сообщает CBC.ca, правительство Канады выделит в общей сложности $50 млн. на план стоимостью $205 млн. для ArcelorMittal Canada Inc., подразумевающий модернизацию сталелитейного завода Hamilton, провинция Онтарио.
Министр по инновациям, науке и экономическому развитию Navdeep Bains был на прошлой неделе в Hamilton для объявления государственной помощи в размере $ 49,9 млн. в рамках общей работы федерального правительства по поддержке канадских производителей стали и алюминия, которые по-прежнему имеют дело с тарифами США.
«Эти инвестиции касаются людей в Hamilton, это инвестиции в качественные рабочие места»,- отметил министр.
Пресса отмечает, что Канады впервые использует средства специального фонда с резервами в C$250 млн., созданного летом текущего года для поддержки национальных производителей стали и алюминия после распространения на них американских тарифов.
Как сообщает агентство Platts, Мексика уверена в достижении соглашения об особождении от импортных пошлин США и Канады.
Как сообщает агентство Platts, Мексика уверена в достижении соглашения об особождении от импортных пошлин США и Канады. «Мы стремимся к полному исключению тарифов», - сказал Rogelio Garza, заместитель министра промышленности и торговли в секретариате мексиканской экономики в ходе шестого мексиканского стального конгресса(Canacero).
Госп. Garza добавил, что целью является достижение договоренностей до подписания нового североамериканского договора о свободной торговле.
«Переговоры продвинулись вперед, и мы надеемся вскоре услышать хорошие новости», - сказал он после презентации.
Если полное исключение не будет достигнуто с США или Канадой, «Мексика ответит», подчеркнул Rogelio Garza. «Но это не то, что мы ищем. Мы хотим свободной торговли. Мы не являемся частью проблемы».
По его словам, влияние тарифов США на Мексику составляет $3 млн., «это сумма, которую Мексика должна отплатить».
С другой стороны, Мексика попытается доказать, что ее экспорт не наносит вреда канадскому рынку, требуя от Канады компенсировать платежи мексиканскими экспортерами в этот предварительный период, сказал Garza.
Он добавил, что новый договор требует большей интеграции, а не ограничений.
Экспорт мексиканской стали в США упал примерно на 30% с момента введения тарифов, в то время как импорт из США остался неизменным, по информации Ternium Mexico.