Как сообщает агентство Reuters, австрийская компания Voestalpine 24 октября сократила свой годовой прогноз по прибыли, сославшись на более слабый спрос со стороны автопроизводителей после получения
Как сообщает агентство Reuters, австрийская компания Voestalpine 24 октября сократила свой годовой прогноз по прибыли, сославшись на более слабый спрос со стороны автопроизводителей после получения
Как сообщает агентство Reuters, австрийская компания Voestalpine 24 октября сократила свой годовой прогноз по прибыли, сославшись на более слабый спрос со стороны автопроизводителей после получения предупреждений о прибыли от некоторых крупных компаний в автомобильной промышленности.
Акции компании достигли двухлетнего минимума после заявления, в котором говорится, что незапланированное закрытие завода в США также снизило доходы за второй квартал.
В течение всего года группа заявила, что теперь ожидает прибыль до уплаты процентов и налогов (EBIT) «чуть менее €1 млрд.». В августе компания говорила, что EBIT будет примерно на уровне предыдущего года в €1,18 млрд. Средние оценки аналитиков составляют €1,14 млрд., свидетельствуют данные Refinitiv Eikon.
«Существует не только одна причина (для предупреждения о прибыли), но и несколько факторов, которые складываются», - сказал представитель компании. «Более того, экономический спад становится заметным».
Акции Voestalpine упали на 8,5% до €30,88.
«Возможное снижение прибыли в автомобильной продукции может быть более чем включено в ... (его) снижение цены акций», - сказал аналитик Baader Кристиан Обст в примечании к клиентам.
Voestalpine, у которой около одной трети продаж группы из автомобильной промышленности, говорит, что автомобильный рынок в Европе был искажен новой процедурой испытания выхлопных газов, введенной 1 сентября, и связанной с этим неопределенностью.
Ранее, гендиректор компании Wolfgang Eder уже говорил, что после трех лет бума автомобильная промышленность должна приспособиться к тому, что спрос не будет расти также сильно.
Компания заявила, что предварительный показатель EBIT в первом полугодии составил €479,5 млн. ($ 548 млн). По данным Refinitiv Eikon, это значительно ниже средних ожиданий аналитиков €549,4 млн.
Как сообщает The Economic Times, компания Tata Steel Ltd решила продать железорудный актив в Южной Африке швейцарской компании IMR Metallurgical Resources AG за 366 млн.
Как сообщает The Economic Times, компания Tata Steel Ltd решила продать железорудный актив в Южной Африке швейцарской компании IMR Metallurgical Resources AG за 366 млн. южноафриканских рандов или $25,6 млн. Ожидается, что сделка будет закрыта примерно через 12 месяцев.
«Полностью принадлежащая косвенная дочерняя компания компании TS Global Minerals Holdings Pte Ltd, 18 октября 2018 года, заключила соглашение о лишении всей своей доли в своем полностью принадлежащем дочернем подразделении Black Ginger 461 Pty Ltd», - говорится в заявлении Tata Steel.
Последняя, в свою очередь, занимает 64% в Sedibeng Iron ore Pty Ltd, которая является действующей компанией. В своей регламентационной заявке Tata Steel добавила: «Доля была передана компании IMR Asia Holding Pte Ltd, которая является группой компаний IMR Metallurgical Resources AG».
Как сообщает The Economic Times, компания Tata Steel Ltd решила продать железорудный актив в Южной Африке швейцарской компании IMR Metallurgical Resources AG за 366 млн.
Как сообщает The Economic Times, компания Tata Steel Ltd решила продать железорудный актив в Южной Африке швейцарской компании IMR Metallurgical Resources AG за 366 млн. южноафриканских рандов или $25,6 млн. Ожидается, что сделка будет закрыта примерно через 12 месяцев.
«Полностью принадлежащая косвенная дочерняя компания компании TS Global Minerals Holdings Pte Ltd, 18 октября 2018 года, заключила соглашение о лишении всей своей доли в своем полностью принадлежащем дочернем подразделении Black Ginger 461 Pty Ltd», - говорится в заявлении Tata Steel.
Последняя, в свою очередь, занимает 64% в Sedibeng Iron ore Pty Ltd, которая является действующей компанией. В своей регламентационной заявке Tata Steel добавила: «Доля была передана компании IMR Asia Holding Pte Ltd, которая является группой компаний IMR Metallurgical Resources AG».
Как сообщает Business Standart, совершенно неожиданно разворачивается теперь история с попкупкой индийской Essar Steel.
Как сообщает Business Standart, совершенно неожиданно разворачивается теперь история с попкупкой индийской Essar Steel. Всего два дня назад местная пресса сообщила, что главным претендентом на покупку признана компания ArcelorMittal. Теперь же долги компании готов выплатить основной акционер – семейство Ruias, предложившая 543,89 млрд. рупий ($7,42 млрд.).
Семейство успело, что называется, заскочить в последний вагон, т.к. произошло это, когда комитет кредиторов Essar Steel собрался, чтобы обсудить продажу компании за долги. ArcelorMittal, как известно, предложила за Essar Steel 475 млрд. рупий.
Теперь дело за советом кредиторов, котору и предстоит принять решение либо в пользу семейства Ruias, либо в пользу компании ArcelorMittal. Похоже, сделка не так проста, как казалось.
По данным агентства Reuters, индийская компания JSW Steel Ltd 25 октября сообщила, что чистая прибыль за второй квартал выросла более чем в два раза, что позволило избежать рыночных оценок на фоне
По данным агентства Reuters, индийская компания JSW Steel Ltd 25 октября сообщила, что чистая прибыль за второй квартал выросла более чем в два раза, что позволило избежать рыночных оценок на фоне повышения цен на сталь и сильного роста производства.
Чистая прибыль за июль-сентябрь выросла до 21,26 млрд. рупий ($290 млн. ) с 8,39 млрд. рупий годом ранее.
По прогнозам аналитиков прибыль должна была быть на уровне 19,58 млрд. рупий.
Компания увеличила производство стали более чем на 6% в годовом сравнении до 4,18 млн. тонн в квартал, чему способствовала более высокая загрузка мощностей на заводах Vijayanagar и Salem.
Общий доход от операций за квартал вырос на 25% до 215,52 млрд. рупий, а объем внутренних продаж в течение квартала вырос на 11%.
По словам компании, общие расходы, однако, выросли на 16,1% из-за увеличения затрат на ключевые ресурсы, такие как железная руда и уголь.