Новости

Как сообщает агентство Reuters, акции французского производителя стали Vallourec упали в понедельник 21 ноября после того, как компания сообщила о 55-процентном росте квартальной основной прибыли за счет трубного бизнеса, который не оправдал ожиданий.
Vallourec также сообщил об отрицательном свободном денежном потоке в размере €81 млн за третий квартал, но заявил, что по-прежнему ожидает, что он станет положительным во второй половине 2022 года.
Акции Vallourec, которые выросли более чем на 22% с начала года, упали на 6% в после публикации результатов, которые показали, что прибыль за третий квартал до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) выросла до €198 млн. ($204 млн.).
Акции европейских горнодобывающих и металлургических компаний упали в понедельник из-за опасений по поводу потенциального воздействия растущего числа инфекций COVID-19 в Китае.
«Наш трубный бизнес продолжает улучшаться квартал за кварталом благодаря благоприятной конъюнктуре из-за того, что во всем мире уделяется внимание энергетической безопасности», — сказал генеральный директор Филипп Гийемо, добавив, что предложение в Северной Америке остается ограниченным.
Прибыль пострадала из-за убытков в Германии и ее маржи по экспорту из Бразилии, добавил он в телефонном разговоре.
По словам компании, поскольку замедление экономики в Европе приводит к росту затрат, в следующем году на предприятиях в Германии, вероятно, будут ощущаться более высокие расходы на электроэнергию.
Компания заявила, что закроет свои производственные площадки в Германии, а также линию термообработки в Сен-Сольве во Франции и площадку в Шотландии в соответствии с планом реструктуризации.
Vallourec подтвердила свой прогноз основной прибыли (EBITDA) за весь год в размере от €650 до €750 млн. и сильный четвертый квартал, но не смогла сказать, на каком конце диапазона она будет.

Как сообщает агентство Reuters, цены на железную руду набирают обороты, так как уверенность в перспективах спроса на сталь в Китае растет, перевешивая медвежьи факторы, такие как возможные ограничения производства зимой и снижение Индией налогов на экспорт железной руды.
Цена на спотовую железную руду с содержанием Fe62% для доставки в северный Китай, по оценке агентства Argus, информирующего о ценах на сырьевые товары, выросла до $99,50 за тонну 18 ноября, что близко к уровню в $100, который в последний раз наблюдался 15 сентября.
Цена выросла на 26% с тех пор, как 31 октября она достигла трехлетнего минимума в $79 за тонну, благодаря усилиям Китая по стимулированию второй по величине экономики мира и ослаблению некоторых строгих мер по сдерживанию COVID-19, которые препятствуют росту. в этом году.
В дополнение к оптимизму в отношении того, что в следующем году ускорится развитие сталеемких секторов, таких как строительство и инфраструктура, существуют и другие оптимистичные факторы для железной руды и стали.
Запасы железной руды в портах Китая упали до 135,45 млн тонн за неделю до 18 ноября со 136 млн тонн на предыдущей неделе. Что еще более важно, запасы почти на 10% ниже уровня, преобладавшего в это время в прошлом году.
Также стоит отметить, что запасы обычно накапливаются в преддверии северной зимы, поскольку сталелитейные заводы накапливают запасы, чтобы увеличить производство в новом году, когда активизируется строительная деятельность.
Ноябрь обещает стать хорошим месяцем для поставок железной руды: аналитики по сырьевым товарам Kpler оценивают морской импорт в 103,9 млн тонн, а Refinitiv оценивает более высокие 106 млн тонн.
Оба показателя значительно выше официального таможенного показателя в 94,98 млн тонн за октябрь, и если импорт в этом месяце превысит 100 млн, это будет самый сильный результат с ноября 2021 года.
Есть несколько факторов, которые могут повлиять на цены на железную руду, главным из которых является низкая рентабельность сталелитейных заводов Китая, что может привести к снижению производства, особенно в начале зимы.
Власти также могут ввести ограничения на производство стали в рамках мер по борьбе с загрязнением, что может ограничить спрос на железную руду в краткосрочной перспективе.
Индия также может начать экспортировать больше грузов железной руды после того, как правительство отменило некоторые налоги, особенно на сырье с более низким содержанием.
Маловероятно, что в ближайшее время Индия сможет экспортировать на уровне 2020 года, учитывая, что восстановление торговых отношений и цепочек поставок требует времени.
Даже если Индии удастся возобновить экспорт, это, вероятно, окажет лишь ограниченное влияние на цены на более низкие сорта железной руды, такие как 58% и ниже.
В целом, на данный момент бычьи факторы в Китае влияют на цены на железную руду. Проблема в том, что эти факторы все еще в значительной степени основаны на настроениях и не проявятся в реальном мире до начала 2023 года.