«Альметьевский трубный завод» (группа ОМК) освоил производство электросварных прямошовных оцинкованных труб.
«Альметьевский трубный завод» (группа ОМК) освоил производство электросварных прямошовных оцинкованных труб.
«Альметьевский трубный завод» (группа ОМК) освоил производство электросварных прямошовных оцинкованных труб.
Теперь предприятие способно предложить своим заказчикам круглые трубы диаметром от 15 до 57 мм и профильные трубы от 15х15 до 60х40 мм. Цинковое покрытие обеспечивает долговечность изделия и стойкость к коррозии.
Подобные трубы широко используются в газоснабжении и строительстве, металлоконструкциях и наружной рекламе, теплоснабжении и монтаже знаков дорожного движения.
«Освоение долговечных и устойчивых к коррозии труб – новый шаг Альметьевского трубного завода по удовлетворению спроса на рынке трубной продукции. Благодаря расширению предложения мы готовы к расширению сотрудничества в его новом сегменте», – отметил управляющий директор Альметьевского трубного завода Артур Плешков.
Как сообщает компания Wood Mackenzie, в 2020 г. на мировом рынке железной руды будут господствать 5 основных тенденций, которые будут оказывать влияние на эту отрасль.
Как сообщает компания Wood Mackenzie, в 2020 г. на мировом рынке железной руды будут господствать 5 основных тенденций, которые будут оказывать влияние на эту отрасль.
1. Более медленный рост спроса (особенно в Китае) и достойное восстановление поставок по морю будут и впредь занимать заметное место в железорудной промышленности в 2020 году. Цены упадут, при этом среднегодовой прогноз цен на 2020 год составит $80 за тонну.
2. Vale возвратиться на рынок и окажет на него влияние. Директор по исследованиям Пол Грей сказал: «Wood Mackenzie прогнозирует ускоренное восстановление поставок с 1-го по 2-й квартал, что приведет к увеличению экспорта морских грузов из Vale в 30 миллионов тонн в 2020 году. Другими словами, половина потерь прошлого года будет восстановлена всего за один год ». Пик добычи руды у Vale может быть достигнут уже в 2021 г.
3. Производство китайской железной руды в 2020 г. будет стабильным. В 2019 г. в Китае производство увеличилось примерно на 30 млн. тонн в связи с высоким внутренним спросом и ограниченным предложением на море и прогнозы на 2020 г. оптимистичные.Китайское производство концентрата останется в целом стабильным в 2020 году, и до 2021 года не будет значительных перемещений. По словам аналитика Ming He: “У нас больше положительных прогнозов по китайскому производству, чем отрицательных.Кроме того, тенденция к увеличению доли окатышей в загрузке доменной печи и установке более эффективных мощностей по гранулированию в Китае также должна поддерживать спрос на внутренний концентрат, используемый в качестве подачи окатышей».
4. Рост железорудного импорта в Индии продолжится. Индийский импорт может вырасти до 12 млн. тонн в 2020 году. Чтобы уменьшить зависимость от дорогостоящего импорта, экспорт должен либо снизиться еще на 10 млн. тонн, либо внутреннее производство должно вырасти на эквивалентный объем.
5. Рост проекта Simandou в Гвинее.
Новые владельцы Simandou, поддерживаемый Китаем консорциум SMB-Winning, объявили в прошлом году, что шахта способна производить более 100 млн. тонн в год высококачественной железной руды и, как ожидается, начнет производство в 2025 году. Грей отметил: «Проект такого масштаба в этом месте (Гвинея) почти наверняка займет более пяти лет, чтобы достичь результатов. Но что еще более важно, мы думаем, что рынок будет изо всех сил пытаться поглотить дополнительное предложение, и будет трудно получить достаточный возврат инвестиций. Тем не менее, ключевой партнер консорциума China Hongqiao (Weiqiao) Group имеет значительное влияние и инвестиции в Гвинее. В конечном итоге, это может быть связано со стратегическим желанием Китая снизить зависимость от импортируемой железной руды из Австралии и Бразилии, одновременно увеличивая долю владения ресурсами железной руды в стране, где Китай уже имеет значительное влияние ».
Как сообщает агентство Bloomberg, ведущий производитель стали в мире борется с последствиями смертоносного, быстро распространяющегося вируса, который, по-видимому, влияет на рабочую силу, логистик
Как сообщает агентство Bloomberg, ведущий производитель стали в мире борется с последствиями смертоносного, быстро распространяющегося вируса, который, по-видимому, влияет на рабочую силу, логистику и спрос в Китае.
«Человеческое воздействие имеет существенные материально-технические последствия как для транзакций, так и для физических движений по всей цепочке создания стоимости стали в Китае», - говорит Эндрю Гласс, основатель Avatar Commodities Pte и бывший глава отдела торговли железной рудой в Anglo American Plc.
Toyota Motor Corp. заявила в среду, что прекращает свою деятельность в Китае до 9 февраля, присоединившись к растущему списку глобальных компаний, которые сократили деловую активность в Китае из-за нового коронавируса.
Главный сталелитейный центр Таншаня приостановил общественный транспорт с утра вторника, и даты его возобновления не установлены, что является потенциальным предвестником более жестких правительственных мер по всей стране, направленных на сдерживание распространения вируса, унесшего жизни более 130 человек.
Среди других недавних мер, Китай продлил свои новогодние каникулы - шаг, который, как ожидается, повлияет на поездки рабочих, транспортную логистику и задержит возобновление заводской и строительной деятельности.
«Мы ожидаем падения спроса на сталь в краткосрочной перспективе», - сказал по телефону Рохан Кендалл, главный аналитик по глобальным затратам на железную руду и сталь в Wood Mackenzie Ltd., сославшись на сезонное увеличение запасов стали и задержку в возобновление строительной деятельности в стране, на которую приходится половина мирового производства.
Однако в среднесрочной перспективе «это не все негативно», поскольку потенциальные стимулы со стороны правительства во второй половине для противодействия экономическому воздействию вируса могут повысить спрос на сталь, сказал он. По словам Кендалла, любое сокращение производства должно быть «менее серьезным, чем в настоящее время опасаются» из-за затрат, связанных с сокращением поставок.
По словам старшего аналитика CRU Group Эндрю Гэдда, в то время как у металлургов будет запас сырья на несколько недель, они могут скорректировать производственные планы, если они ожидают, что материально-техническое обеспечение будет нарушено более чем на две недели.
«Продолжительность и степень воздействия на данном этапе предсказать крайне сложно из-за неопределенности в отношении того, как развивается борьба с самой эпидемией», - сказал Гэдд. «Волатильность цен ожидается и будет зависеть от потока новостей».
Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю,окончанием на 25 января 2020 г., составило 1,919,000 тонн, а производственные мощности использовалис
Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю,окончанием на 25 января 2020 г., составило 1,919,000 тонн, а производственные мощности использовались на 82.3%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,871,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 80.4%.
Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали рост на 2.6% к уровню прошлого году и падение на 0.5% к предыдущей неделе (1,928,000 тонн, 82.7%).
Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю,окончанием на 25 января 2020 г., составило 1,919,000 тонн, а производственные мощности использовалис
Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю,окончанием на 25 января 2020 г., составило 1,919,000 тонн, а производственные мощности использовались на 82.3%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,871,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 80.4%.
Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали рост на 2.6% к уровню прошлого году и падение на 0.5% к предыдущей неделе (1,928,000 тонн, 82.7%).