ВТБ планирует выделить средства на инвестиционный проект по разработке Баимского медно-золотого месторождения на Чукотке, сообщил РБК зампред правления банка Валерий Лукьяненко.
ВТБ планирует выделить средства на инвестиционный проект по разработке Баимского медно-золотого месторождения на Чукотке, сообщил РБК зампред правления банка Валерий Лукьяненко.
ВТБ планирует выделить средства на инвестиционный проект по разработке Баимского медно-золотого месторождения на Чукотке, сообщил РБК зампред правления банка Валерий Лукьяненко.
По словам главы Минвостокразвития Александра Козлова, объем инвестиций в разработку Баимского месторождение составит 268 млрд руб., из них на инфраструктуру — около 100 млрд руб. Проект предполагает строительство обогатительного комбината (мощностью 30 млн т руды в год) и всей необходимой для его функционирования инфраструктуры.
Конкретных решений по финансированию Баимского ГОКа пока нет, уточнил Лукьяненко. «На создание инфраструктуры из бюджета планируется выделить около 30 млрд руб. Возможный объем участия ВТБ будет определяться совместно с правительством Чукотки на последующих стадиях реализации проекта», — пояснил он.
В начале текущего года KAZ Minerals завершила сделку по покупке медного проекта Баимская у Crispian Романа Абрамовича и Александра Абрамова. О заключении соглашения о приобретении медного проекта за вознаграждение в размере $900 млн было объявлено 2 августа 2018 года.
Согласно опубликованным данным WBMS, в январе-сентябре рынок цинка характеризовался дефицитом в размере 93 тыс. т по сравнению с избытком на уровне 109 тыс. т по итогам всего предыдущего года.
Согласно опубликованным данным WBMS, в январе-сентябре рынок цинка характеризовался дефицитом в размере 93 тыс. т по сравнению с избытком на уровне 109 тыс. т по итогам всего предыдущего года. Объем запасов металла на биржевых складах снизился на 9,7 тыс. т (в среднем), тогда как в Шанхае запасы металла увеличились на 47 тыс. т. Запасы цинка на LME сократились за 62 тыс. т относительно уровня декабря 2018 г.
Мировое производство рафинированного цинка выросло на 3%, потребление – на 6,4% относительно уровней годовой давности. Японский видимый спрос на цинк составил 372 тыс. т, что на 3,9% выше показателя января-сентября 2018 г.
Спрос на цинк превысил показатель по январю-сентябрю 2018 г. на 626 тыс. т. Китайский видимый спрос на металл составил в указанном периоде 5 млн 20 тыс. т, что составляет 48 от общемирового целого.
В сентябре 2019 г. производство цинковых слябов составило 1 млн 224,7 тыс. т, потребление – 1 млн 235,5 тыс. т.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., избыточные производственные мощности сохраняются на рынках плоского проката в Северной и Западной Европе.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., избыточные производственные мощности сохраняются на рынках плоского проката в Северной и Западной Европе. Перерыв в работе доменных печей и вывод ArcelorMittal из-под контроля над установкой Ilva могут помочь решить эту проблему. Ежемесячные контрактные или спотовые цены продолжали падать в течение ноября. Однако участники цепочки поставок считают, что «дно» текущего ценового цикла близко.
Продажи г/к проката в Дании справедливы, но конечные потребители сообщают о снижении объемов заказов. Запасы в цепочке поставок высоки в Швеции и Норвегии. Местный спрос посредственный, в Финляндии и Нидерландах. Показатели продаж в Австрии имеют тенденцию к снижению из-за плохих продаж и недавнего снижения стоимости лома.
В ноябре стоимость сделок с г/к плитой в Дании и Финляндии снова упала. Снижение спроса со стороны конечных пользователей усугубляется осторожностью покупателей из-за неопределенности будущих ценовых трендов. Шведское потребление остается разочаровывающим. Судостроительная деятельность в Нидерландах удовлетворительная, но спрос со стороны производителей сельскохозяйственной техники низкий. Австрийский рынок остается приглушенным. В Норвегии спрос со стороны оффшорного нефтегазового сектора высок, но в 2020 году ожидается замедление.
Ожидается, что производители х/к рулонной продукции в ближайшее время будут стремиться к повышению цен, хотя, возможно, они не достигнут этого до февраля или марта 2020 года. Датские цены снова снизились в ноябре. В Швеции продажи коммерческих марок стали удовлетворительные. Потребление в Финляндии умеренное, но снижается. В Нидерландах дистрибьюторы минимизируют свои запасы до конца календарного года. Австрийские поставщики сообщают об отсутствии заказов на поставку в первом квартале 2020 года. В Норвегии сроки доставки с региональных заводов очень короткие.
Снижение активности в цепочке поставок автомобилей продолжает сдерживать спрос лист и рулон с покрытием в Швеции, Дании и Нидерландах. В Финляндии предложения от российских поставщиков очень агрессивны, но обещания доставки, как известно, ненадежны. В Австрии продажи приложений, связанных со зданиями, находятся на хорошем уровне. Недостаточное потребление способствовало небольшому снижению цен в Норвегии.
Объемы продаж качественной катанки в Швеции остаются разумными. В Финляндии ощущается «эффект конца года», поскольку клиенты потребляют свои запасы, а не размещают новые заказы. В ноябре все транзакции не изменились в местной валюте во всех других опрошенных странах.
В секторе средних секций и балок заводы сообщают об удовлетворительных нагрузках по заказам. Жесткая конкуренция среди участников цепочки поставок продолжает снижать цены на балки в Швеции и Дании. Строительная активность в Финляндии и Нидерландах снижается, но в Австрии она остается довольно загруженной.
Сезонное замедление началось в секторе арматурных стержней, но спрос в Скандинавии остается лучше, чем в остальной Европе. Разумное потребление в Финляндии продолжается благодаря проектам в области ветроэнергетики, горнодобывающей промышленности и обрабатывающей промышленности. Цены могут повыситься в ближайшее время в Нидерландах после недавнего восстановления цен на лом. В этом месяце продажи в Австрии снизились из-за низких затрат на сырье и слабого спроса.
Как сообщает агентство Platts, макроэкономические факторы, а также запрет Европейской комиссии на запланированное слияние сталелитейного подразделения с Tata Steel Europe в мае способствовали финан
Как сообщает агентство Platts, макроэкономические факторы, а также запрет Европейской комиссии на запланированное слияние сталелитейного подразделения с Tata Steel Europe в мае способствовали финансовым результатам Thyssenkrupp Group, которым «нечего радовать», сказал финансовый директор Йоханнес Дитш.
Компания понесла чистый убыток в размере €260 млн. ($288,22 млн.) за финансовый год 2018-19 (октябрь-сентябрь) по сравнению с убытком в размере €12 млн евро в предыдущем году и «значительно более высоким» чистым убытком, прогнозируемым на 2019-20 год, который обещает стать «сложным» годом с большой работой, сказал он.
Группа решила не выплачивать дивиденды в этом году, и потеря рабочих мест в масштабах всей группы сверх 6000 объявленных ранее в этом году "не может быть исключена", сказал член исполнительного совета, отвечающий за персонал, Оливер Буркхард, с 2100 объявленными сокращениями. Thyssenkrupp «устраняла бюрократию», начиная с вершины, сказал он.
Таким образом, Thyssenkrupp "не достигнет среднесрочных целей, установленных в августе 2018 года в 2020/2021 финансовом году, как и планировалось", говорится в сообщении компании.
В результате масштабных кадровых перестановок 1 октября был введен в действие новый исполнительный совет. Однако в ближайшие месяцы новый генеральный директор госпожа Мерц, которая занимает пост всего семь недель, покинет группу.
Компания находится в «очень сложной» ситуации, возможно, из-за недостатка внимания, сказала гендиректор аналитикам.
«Наблюдается недостаток подотчетности ... и мы это исправляем», - сказал Мерц, добавив, что в последние годы компания пострадала от «некоторых крупных эго» на вершине, и подчеркнув, что инвестиционные решения можно ожидать быть "более рациональным" в будущем.
Несмотря на "сложную экономическую ситуацию", объем заказов и продаж группы, тем не менее, вырос до€ 42 млрд. в 2018/2019 финансовом году, что на 1% больше, чем в предыдущем году, сообщила компания.
Скорректированный показатель EBIT на уровне €802 млн. был на 44% ниже, чем годом ранее, но в соответствии с прогнозом компании, скорректированным в августе 2019 года.
«Сложная ситуация с автомобильной промышленностью [определена] будет преобладать в течение первого квартала финансового года ... с ограниченной видимостью после этого», - сказала компания.
По словам Мерц, в конце октября компания Thyssenkrupp открыла новую линию горячего цинкования в Дортмунде, инвестировав €250 млн.
Как сообщает агентство Platts, макроэкономические факторы, а также запрет Европейской комиссии на запланированное слияние сталелитейного подразделения с Tata Steel Europe в мае способствовали финан
Как сообщает агентство Platts, макроэкономические факторы, а также запрет Европейской комиссии на запланированное слияние сталелитейного подразделения с Tata Steel Europe в мае способствовали финансовым результатам Thyssenkrupp Group, которым «нечего радовать», сказал финансовый директор Йоханнес Дитш.
Компания понесла чистый убыток в размере €260 млн. ($288,22 млн.) за финансовый год 2018-19 (октябрь-сентябрь) по сравнению с убытком в размере €12 млн евро в предыдущем году и «значительно более высоким» чистым убытком, прогнозируемым на 2019-20 год, который обещает стать «сложным» годом с большой работой, сказал он.
Группа решила не выплачивать дивиденды в этом году, и потеря рабочих мест в масштабах всей группы сверх 6000 объявленных ранее в этом году "не может быть исключена", сказал член исполнительного совета, отвечающий за персонал, Оливер Буркхард, с 2100 объявленными сокращениями. Thyssenkrupp «устраняла бюрократию», начиная с вершины, сказал он.
Таким образом, Thyssenkrupp "не достигнет среднесрочных целей, установленных в августе 2018 года в 2020/2021 финансовом году, как и планировалось", говорится в сообщении компании.
В результате масштабных кадровых перестановок 1 октября был введен в действие новый исполнительный совет. Однако в ближайшие месяцы новый генеральный директор госпожа Мерц, которая занимает пост всего семь недель, покинет группу.
Компания находится в «очень сложной» ситуации, возможно, из-за недостатка внимания, сказала гендиректор аналитикам.
«Наблюдается недостаток подотчетности ... и мы это исправляем», - сказал Мерц, добавив, что в последние годы компания пострадала от «некоторых крупных эго» на вершине, и подчеркнув, что инвестиционные решения можно ожидать быть "более рациональным" в будущем.
Несмотря на "сложную экономическую ситуацию", объем заказов и продаж группы, тем не менее, вырос до€ 42 млрд. в 2018/2019 финансовом году, что на 1% больше, чем в предыдущем году, сообщила компания.
Скорректированный показатель EBIT на уровне €802 млн. был на 44% ниже, чем годом ранее, но в соответствии с прогнозом компании, скорректированным в августе 2019 года.
«Сложная ситуация с автомобильной промышленностью [определена] будет преобладать в течение первого квартала финансового года ... с ограниченной видимостью после этого», - сказала компания.
По словам Мерц, в конце октября компания Thyssenkrupp открыла новую линию горячего цинкования в Дортмунде, инвестировав €250 млн.