Как сообщает Financial Express, индийская государственная металлургическая компания SAIL планирует построить новый стальной завод мощностью 3 млн тонн и специализацией на листовом прокате.
Как сообщает Financial Express, индийская государственная металлургическая компания SAIL планирует построить новый стальной завод мощностью 3 млн тонн и специализацией на листовом прокате.
Как сообщает Financial Express, индийская государственная металлургическая компания SAIL планирует построить новый стальной завод мощностью 3 млн тонн и специализацией на листовом прокате. Интересно, что компания намерена просить разрешения у правительства штата Одиша – построить завод на площадке, ранее выделенной корейской компании POSCO. Как известно, проект POSCO так и остался не реализованным
Известно, что власти штата уже пообещали часть этой земли для JSW Steel, которая тоже собирается строить там меткомбинат мощностью 10 млн тонн в год.
SAIL намерена развиваться в секторе листового проката и обратилась к корпорации ArcelorMittal с предложением ускорить подписание обязывающего соглашения о создании совместного предприятия по выпуску автолиста в Индии. SAIL планирует начать этот проект в январе-феврале 2019 г.
Как сообщает Yieh.com, правительство Ирана решило отменить запрет на экспорт железа прямого восстановления (DRI) и горячего брикетированного железа (HBI) из-за того, что предложение превышает спрос
Как сообщает Yieh.com, правительство Ирана решило отменить запрет на экспорт железа прямого восстановления (DRI) и горячего брикетированного железа (HBI) из-за того, что предложение превышает спрос. В прошлом правительство запретило экспортировать вышеуказанный продукт в августе, чтобы удовлетворить спрос на сырье на отечественном заводе.
Некоторые участники рынка указали, что иранские производители стали в основном полагались на применение DRI в производстве.
За январь-ноябрь темпы производства DRI в Иране достигли 29,2% до 22,64 млн. тонн в годовом исчислении, что означает, что годовой объем производства достигнет 60 млн. тонн в 2025 год.
Как сообщает Yieh.com, министерство промышленности, торговли и технологий Марокко объявило о продлении квоты на импорт стальной катанки и арматуры на три года, которые защищают отечественную промыш
Как сообщает Yieh.com, министерство промышленности, торговли и технологий Марокко объявило о продлении квоты на импорт стальной катанки и арматуры на три года, которые защищают отечественную промышленность по выпуску сортового проката.
Министерство промышленности, торговли и технологий решило ограничить ежегодную квоту на импорт арматурной проволоки и стальной катанки до 96 631 тонны и 146 410 тонн к концу 2019 года, в том числе импортная доля арматуры, как ожидается, увеличится на 10% за год.
Продукты включают коды 7213919000, 7214209000 и 7214999100, если вышеуказанные импортированные продукты нарушают правила и будет введен дополнительный тариф в размере $58 за тонну.