Жаңалықтар

    Error message

    Deprecated function: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in menu_set_active_trail() (line 2394 of /var/www/vhosts/v-3300.webspace/www/icckaz.com/includes/menu.inc).
    10 ақпан 2022
    Китайские цены на сталь после праздников могут продолжить свой рост

    Как сообщает SMM, цены на сталь в КНР в целом оставались стабильными с небольшим ростом в течение китайского Нового года .

    10 ақпан 2022
    Китайские цены на сталь после праздников могут продолжить свой рост

    Как сообщает SMM, цены на сталь в КНР в целом оставались стабильными с небольшим ростом в течение китайского Нового года . В частности, некоторые заводы на востоке и юге Китая подняли свои предложения на 30-100 юаней/т во время праздников.
    Насколько известно SMM, большинство сталелитейных заводов на севере Китая в этот период производили продукцию в соответствии с планом, и лишь некоторые из них полностью приостановили производство из-за строгих производственных ограничений.
    Цены на сталь выросли на севере Китая на фоне опасений по поводу предложения.Что касается спроса, ожидается, что внутреннее производство будет устойчиво возобновляться после выходных в юанях, поскольку ситуация с пандемией COVID-19 хорошо сдерживается по сравнению с предпраздничной ситуацией.
    В то же время ожидаемый снег в центральном и восточном Китае 6-8 февраля несколько помешает восстановлению производства.
    Цены на сталь, вероятно, продолжат свой рост в послепраздничный период на фоне относительно оптимистичных настроений рынка во время праздников.
    Цены на железную руду, вероятно, снова будут регулироваться центральным правительством, а ограничения на производство, связанные с зимними Олимпийскими играми, снизят цены на железную руду. В то же время ожидается ослабление структуры спроса и предложения кокса, что может привести к снижению цен на кокс. Таким образом, ожидается, что после праздников затраты будут вялыми, что снизит потенциал роста цен на готовую продукцию.

    К списку новостей
    9 ақпан 2022
    Турция отменила запрет на ввоз ливанского лома

    Как сообщает Reuters со ссылкой на ливанское National News Agency, власти Турции отменили запрет на импорт металлического лома из Ливана.

    9 ақпан 2022
    Турция отменила запрет на ввоз ливанского лома

    Как сообщает Reuters со ссылкой на ливанское National News Agency, власти Турции отменили запрет на импорт металлического лома из Ливана. По словам министра экономики и торговли Ливана Амина Салама, экспорт лома в Турцию позволит Ливану зарабатывать дополнительно $100 млн в год.
    Решение отменить запрет на ввоз ливанского лома Турция приняла после визита в нее в начале февраля ливанской правительственной делегации во главе с премьер-министром Наджибом Микати.

    К списку новостей
    9 ақпан 2022
    Цветные металлы непостоянны, но алюминий уверен в росте

    Во вторник, 8 февраля, цветные металлы демонстрировали на LME смешанную динамику: в сегменте алюминия наблюдалось ралли, тогда как цена никеля рухнула на 3%.

    9 ақпан 2022
    Цветные металлы непостоянны, но алюминий уверен в росте

    Во вторник, 8 февраля, цветные металлы демонстрировали на LME смешанную динамику: в сегменте алюминия наблюдалось ралли, тогда как цена никеля рухнула на 3%. Трехмесячный контракт на алюминий обновил максимум 2008 г., выйдя на уровень $3236 за т. Финишировал металл на отметке $3183 за т по сравнению с $3132 за т по итогам понедельника. Продажи алюминия составили 23556 лотов по сравнению с 16616 лотами днем ранее.
    «Мы уже отмечали, что ситуация с алюминием «идеально бычья». «Быки» управляют движением рынка, набирающего ход буквально безо всяких тормозов, – говорит аналитик Энди Фарида. – Процесс обусловлен не только позитивным фоном фундаментальных факторов и структурным дефицитом в данном секторе, который удвоится в 2022 г. приблизительно до 1,4 млн т относительно 2021-го, но также общей макроэкономической неопределенностью в связи с ростом геополитической напряженности, так как существует угроза новых санкций в отношении второго по величине производителя алюминия в мире – России».
    Биржевые запасы алюминия на складах LME составляют в настоящее время 767,7 тыс. т. Из этого объема 45% уже снято с регистрации и ожидает выгрузки.
    Кроме того, напряжение на рынке алюминия усилили новости об остановке производства глинозема и алюминия и транспортных проблем в г. Байсэ провинции Гуанси из-за нового локдауна в регионе в связи с распространением Covid-19.
    В то же время трехмесячный контракт на никель подешевел на 3%, до $22692 за т, по сравнению с $23398 за т днем ранее.
    Несмотря на ежедневное снижение котировок цены металла, общее настроение в отношении него позитивно в связи с низкой доступностью и возможными нарушениями его поставок из-за ухудшения отношений между Россией и Украиной и угроз санкционных мер.
    Контракт на медь с поставкой через 3 месяца завершил торги на отметке $9781 за т по сравнению со значением закрытия на уровне $9777,5 за т. «Возвращение китайцев на рынок с праздников пока не вызвало существенного роста активности на бирже», – констатирует Борис Миканикрезай. Он отметил, что новости о сбоях в поставках меди пока не оказали воздействия на рыночные настроения.
    На утренних торгах среды, 9 февраля, цены на алюминий в Лондоне вновь выросли на озабоченности рынка его недостаточным предложением ввиду производственных проблем в Китае и Европе.
    «Текущая ценовая конъюнктура вкупе с политикой декарбонизации создает ситуацию вызова для роста предложения алюминия», – констатируют в своей аналитической записке эксперты Standard Chartered.
    Тем временем Goldman Sachs увеличил прогноз по цене алюминия на ближайшие 12 месяцев до $4000 за т, определив среднюю цену на металл в 2022 г. на уровне $3450 за т.
    Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:01 моск.вр. 09.02.2022 г.:
    на LME (cash): алюминий – $3215.5 за т, медь – $9773.5 за т, свинец – $2220 за т, никель – $23126 за т, олово – $43227.5 за т, цинк – $3599.5 за т;
    на LME (3-мес. контракт): алюминий – $3184 за т, медь – $9745 за т, свинец – $2216 за т, никель – $22795 за т, олово – $43050 за т, цинк – $3598.5 за т;
    на ShFE (поставка февраль 2022 г.): алюминий – $3599.5 за т, медь – $11062 за т, свинец – $2395.5 за т, никель – $27120.5 за т, олово – $52564 за т, цинк – $3972 за т (включая НДС);
    на ShFE (поставка апрель 2022 г.): алюминий – $3584 за т, медь – $11057.5 за т, свинец – $2362.5 за т, никель – $26407.5 за т, олово – $51110 за т, цинк – $3972 за т (включая НДС);
    на NYMEX (поставка февраль 2022 г.): медь – $9831.5 за т;
    на NYMEX (поставка май 2022 г.): медь – $9755.5 за т.

    К списку новостей
    9 ақпан 2022
    Палладию грозит падение цены, если его не спасет водородная энергетика

    Рыночная оценка месторождения платины и палладия "Федорова тундра", по оценкам экспертов, составляет порядка $500 млн, а запасы оцениваются почти в 350 тонн платиноидов.

    9 ақпан 2022
    Палладию грозит падение цены, если его не спасет водородная энергетика

    Рыночная оценка месторождения платины и палладия "Федорова тундра", по оценкам экспертов, составляет порядка $500 млн, а запасы оцениваются почти в 350 тонн платиноидов. Инвестиции в этот проект могут быть достаточно выгодными на фоне складывающейся на мировом рынке конъюнктуры, пишет "Прайм".
    В его рамках к 2027 году планируется строительство горно-обогатительного комбината для добычи и обогащения медно-никелевой с платиноидами руды. Общий объем инвестиций в проект составит более 60 млрд рублей. Разработчики планируют в течение 25 лет эксплуатации месторождения добывать от 8 до 16 млн тонн руды в год и производить порядка 8 тонн платиноидов в концентрате. Это вполне возможно, ведь балансовые запасы месторождения составляют 348 тонн МПГ, 190,4 тысяч тонн никеля, 17,9 тонн золота, 276,8 тысяч тонн меди.
    Такие перспективы отражаются на его рыночной оценке, уверены эксперты.
    "При цене $1800 за тройскую унцию (наш прогноз на 2022), это проект с потенциалом NPV около $500 млн", — подсчитал для "Прайм" глава аналитической группы "Ренессанс Капитал" по металлургии и горнодобывающему сектору Борис Синицын.
    Сегодня более 80% палладия применяется в автомобильной промышленности в системах, сокращающих количество выхлопных газов. Автопром испытал существенные проблемы из-за пандемии, но уже просматриваются признаки его скорого восстановления. Об этом говорят крупные производители — так, например, Hyundai Motors ожидает начала восстановления производства уже в первом полугодии текущего года, а Toyota заявила о планах произвести в этом году рекордные 11 миллионов автомобилей.
    Дальнейшее будет зависеть как от скорости восстановления спроса на автомобили, так и от распространения электромобилей, в которых двигателя внутреннего сгорания нет. Но в ближайшие несколько лет ситуация не изменится кардинальным образом — палладий по-прежнему будет востребован в традиционных автомобилях, которые вряд ли уступят электромобилям существенную долю рынка.
    Вместе с тем, по мнению Синицына, необходимо учитывать перспективу возможного ухудшения баланса спроса и предложения на рынке палладия.
    "В связи с замещением авто с ДВС на электромобили в Китае, Европе и США, к 2026 мы оцениванием профицит на рынке палладия в 1.5 млн унций, что может привести к существенному падению цены", — предупредил он.
    Между тем, международные исследования показывают возможности использования палладия для хранения и транспортировки водорода и создания эффективных топливных элементов, а также возможность использования палладия вместо платины в качестве стандартного катализатора для запуска водородной реакции, применяемой в электромобилях на топливных элементах (FCEV).
    Палладий также применяется в электронике, медицине и ювелирном производстве. В перспективе он может быть востребован в ряде других областей, связанных с современными технологиями.

    К списку новостей
    9 ақпан 2022
    В январе ж/д завоз черных металлов для ж/д машиностростроения выше прошлогоднего уровня

    В январе прямые поступления по сети РЖД черных металлов на локомотивостроительные, вагоноремонтные и вагоностроительные предприятия России (включая предприятия двойного назначения) составили 93,8 т

    9 ақпан 2022
    В январе ж/д завоз черных металлов для ж/д машиностростроения выше прошлогоднего уровня

    В январе прямые поступления по сети РЖД черных металлов на локомотивостроительные, вагоноремонтные и вагоностроительные предприятия России (включая предприятия двойного назначения) составили 93,8 тыс. тонн.
    По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок снизились на 0,7%, а в годовом исчислении - увеличились на 4,5%. Месяцем ранее эти показатели составляли +8,1% и -11%, соответственно.

    К списку новостей

    Беттер