Как сообщает агентство Platts, в своем интервью гендиректор компании Cleveland-Cliffs Лоуренко Гонсалвес подчеркнул важность стальной отрасли для электрификации автомобилей и сокращения выбросов уг
Как сообщает агентство Platts, в своем интервью гендиректор компании Cleveland-Cliffs Лоуренко Гонсалвес подчеркнул важность стальной отрасли для электрификации автомобилей и сокращения выбросов уг
Как сообщает агентство Platts, в своем интервью гендиректор компании Cleveland-Cliffs Лоуренко Гонсалвес подчеркнул важность стальной отрасли для электрификации автомобилей и сокращения выбросов углерода в США, поскольку они могут производить необходимые сорта металла, используя более устойчивые методы по сравнению с зарубежными отраслями.
«Мы работаем с [автомобильной промышленностью] и начинаем поставлять стали, которые им нужны [для электромобилей]», — добавил он.
Гонсалвес сказал, что автопроизводители теперь стремятся перенести производство двигателей для электромобилей в США, а не производить их за границу для импорта, и работают с Cliffs над обеспечением поставок необходимой стальной продукции для поддержки этого перехода.
«Это была одна вещь, которую они никогда не рассматривали раньше, но теперь, когда цепочки поставок перегружены, они приходят к нам работать», — добавил он. «Cleveland-Cliffs выиграет от этого, поскольку мы являемся единственными поставщиками электротехнической стали, которая используется в двигателях электромобилей».
По словам Гонсалвеса, Cliffs «максимально увеличивает» производство электротехнической стали в Батлере, а также начинает производить специальный металл на своем предприятии Mansfield Works мощностью 600 000 тонн в год в Мэнсфилде, штат Огайо.
Отечественная сталь впереди по обезуглероживанию. Госп.Гонсалвес сказал, что на сталелитейную промышленность США приходится только 1% выбросов CO2 в стране, в то время как на транспортный сектор и производство электроэнергии приходится 29% и 25% выбросов США соответственно.
По словам Гонсалвеса, в производстве электроэнергии важно отказаться от угля в качестве источника топлива и перейти к использованию природного газа и атомной энергии, которые могут использоваться для производства стали. Около 70% стали в США производится с помощью электродуговых печей, которые используют в среднем от 90% до 95% переработанного металлолома в своей структуре сырья и дают в два раза больше металла с выбросами парниковых газов на 75% меньше по сравнению с традиционным дутьем. печное производство, по данным Ассоциации производителей стали.
Как сообщает агентство Reuters, японская Nippon Steel Corp ожидает, что ее бизнес по производству бесшовных труб вернется к прибыльности в этом году после убытка в прошлом году, поскольку объемы бу
Как сообщает агентство Reuters, японская Nippon Steel Corp ожидает, что ее бизнес по производству бесшовных труб вернется к прибыльности в этом году после убытка в прошлом году, поскольку объемы бурения газовых скважин растут, чтобы удовлетворить растущий спрос.
«Мы получаем все больше запросов на бесшовные трубы, поскольку спрос на газ растет», — заявил исполнительный вице-президент Такахиро Мори, сославшись на Ближний Восток в качестве примера источников спроса.
«Наш бизнес по производству бесшовных труб в этом финансовом году определенно превратится в прибыльный, поскольку слабая иена также помогает», — сказал он.
Ведущий производитель стали в Японии входит в число ведущих мировых производителей высококачественных бесшовных труб, используемых для бурения нефтяных и газовых скважин.
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на китайскую железную руду достигли 900 юаней ($135,00) за тонну впервые почти за шесть недель и зафиксировали месячный прирост, поскольку надежды на восста
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на китайскую железную руду достигли 900 юаней ($135,00) за тонну впервые почти за шесть недель и зафиксировали месячный прирост, поскольку надежды на восстановление спроса возросли после того, как финансовый центр Шанхай вновь открыл свой город после карантина.
Чиновники в Шанхае объявили об окончании двухмесячного карантина в понедельник. Со среды город перейдет к нормализованной фазе борьбы с эпидемией, что позволит вновь открыть магазины, а людям в зоне «низкого риска» вернуться к работе.Производственная активность Китая в мае снижалась медленнее, чем в предыдущем месяце, хотя экономический рост во втором квартале все еще вызывает сомнения.
Наиболее активные фьючерсы на железную руду на Даляньской товарной бирже с поставкой в сентябре выросли на 3,8% до 908 юаней за тонну на утренних торгах. В итоге они выросли на 2,1% до 893 юаней за тонну и выросли на 2,6% в мае.
Спотовые цены на железную руду с содержанием Fe 62% для поставки в Китай, составленные консалтинговой компанией SteelHome, не изменились по сравнению с предыдущей сессией и составили $136,5 за тонну в понедельник.Фьючерсы на коксующийся уголь на бирже Далянь выросли на 2,8% до 2695 юаней за тонну, а цены на кокс выросли на 2,5% до 3512 юаней за тонну.
Однако за весь месяц коксующийся уголь и кокс подешевели на 5,5% и 3,1% соответственно.Цены на сталь на Шанхайской фьючерсной бирже были неоднозначными: арматура для строительных материалов с поставкой в октябре выросла на 1,5% до 4684 юаней за тонну, а горячекатаные рулоны выросли на 1,3% до 4789 юаней за тонну. Июльские фьючерсы на нержавеющую сталь в Шанхае подешевели на 1,2% до 18 290 юаней за тонну.
Как сообщает ценовое агентство Argus, частная индийская компания JSW Steel установила план производства на внутреннем рынке в 24,3 млн тонн в финансовом году, закончившемся в марте 2023 года, что н
Как сообщает ценовое агентство Argus, частная индийская компания JSW Steel установила план производства на внутреннем рынке в 24,3 млн тонн в финансовом году, закончившемся в марте 2023 года, что на 16% больше, чем в предыдущем финансовом году, когда компания продала 19,7 млн тонн.
JSW заявила, что выполнит прогноз по сильному росту внутреннего спроса и планам правительства по инфраструктуре, согласно которым в ближайшие 2,5-3 года будет потребляться около 20 млн тонн стали. Она также попытается заменить 5 млн тонн стали, ежегодно импортируемой за счет внутреннего производства, и продолжит экспортировать сталь в определенных объемах.
Компания ожидает, что спрос на сталь в Индии вырастет на 7,5% в текущем финансовом году, а внутренний спрос увеличится на 8 млн тонн.
Совместный управляющий директор и главный финансовый директор группы Сешагири Рао заявил, что суперцикл в стали останется неизменным из-за спроса, обусловленного энергетическим переходом, увеличением расходов на оборону в Европе и других странах в связи с российско-украинским конфликтом, глобальными расходами на инфраструктуру и восстановлением. в автомобильном секторе во главе с электромобилями.
Как сообщает ценовое агентство Argus, частная индийская компания JSW Steel установила план производства на внутреннем рынке в 24,3 млн тонн в финансовом году, закончившемся в марте 2023 года, что н
Как сообщает ценовое агентство Argus, частная индийская компания JSW Steel установила план производства на внутреннем рынке в 24,3 млн тонн в финансовом году, закончившемся в марте 2023 года, что на 16% больше, чем в предыдущем финансовом году, когда компания продала 19,7 млн тонн.
JSW заявила, что выполнит прогноз по сильному росту внутреннего спроса и планам правительства по инфраструктуре, согласно которым в ближайшие 2,5-3 года будет потребляться около 20 млн тонн стали. Она также попытается заменить 5 млн тонн стали, ежегодно импортируемой за счет внутреннего производства, и продолжит экспортировать сталь в определенных объемах.
Компания ожидает, что спрос на сталь в Индии вырастет на 7,5% в текущем финансовом году, а внутренний спрос увеличится на 8 млн тонн.
Совместный управляющий директор и главный финансовый директор группы Сешагири Рао заявил, что суперцикл в стали останется неизменным из-за спроса, обусловленного энергетическим переходом, увеличением расходов на оборону в Европе и других странах в связи с российско-украинским конфликтом, глобальными расходами на инфраструктуру и восстановлением. в автомобильном секторе во главе с электромобилями.