Как сообщает агентство Reuters, китайские фьючерсы на железную руду зафиксировали пятую сессию роста в четверг, достигнув более чем шестинедельного максимума, поскольку сталелитейные заводы пополни
Как сообщает агентство Reuters, китайские фьючерсы на железную руду зафиксировали пятую сессию роста в четверг, достигнув более чем шестинедельного максимума, поскольку сталелитейные заводы пополни
Как сообщает агентство Reuters, китайские фьючерсы на железную руду зафиксировали пятую сессию роста в четверг, достигнув более чем шестинедельного максимума, поскольку сталелитейные заводы пополнили запасы в преддверии праздников и нарастили производство по мере постепенного восстановления экономики, пораженной вирусом.
«Глобальные поставки (железной руды) относительно стабильны, а спрос улучшается», — говорят аналитики брокерской компании Galaxy Futures.
В Galaxy Futures заявили, что производители стали понесут большие убытки, если производство будет приостановлено, и все еще производят продукцию и пополняют запасы железной руды в преддверии праздников.
Фьючерсы на железную руду на Даляньской товарной бирже с поставкой в сентябре выросли на 3,8% до 936 юаней ($140,19) за тонну на закрытии, самого высокого уровня с 19 апреля.
На Сингапурской бирже самый активный июньский контракт на железную руду подскочил на 4,8% до $141,8 за тонну.
Тем не менее, рост цен на железную руду может быть ограничен, говорится в отчете ANZ Research, опубликованном в четверг.
«Ограничения на производство стали сохраняются, а смягчение регулирования в жилищном секторе не решит лежащие в его основе проблемы. Это может быть настолько хорошо, насколько это возможно», — говорится в сообщении.
Фьючерсы на коксующийся уголь на бирже Далянь выросли на 2,8% до 2813 юаней за тонну, а цены на кокс выросли на 3,4% до 3669 юаней за тонну.
Цены на сталь на Шанхайской фьючерсной бирже также завершились ростом.
«Конечное потребление является основным фактором, влияющим на недавние цены на сталь», — говорится в заметке SinoSteel Futures, добавляя, что сезонный спрос в этом году был хуже, чем обычно, весной, а дожди и жара летом могут повлиять на строительные работы.
Но ожидается, что решение Китая усилить меры по поддержке своей больной экономики и рынков поднимет цены на промышленные металлы.
Арматура для строительства с поставкой в октябре составила 4788 юаней за тонну, что на 2% больше, чем на предыдущей сессии.
Горячекатаные рулоны, используемые в автомобилях и бытовой технике, выросли на 1,8% до 4879 юаней за тонну, в то время как шанхайская нержавеющая сталь выросла на 1% до 18 495 юаней за тонну.
Рынки Китая будут закрыты 3 июня в связи с Праздником лодок-драконов.
Как сообщает агентство Reuters, китайские фьючерсы на железную руду зафиксировали пятую сессию роста в четверг, достигнув более чем шестинедельного максимума, поскольку сталелитейные заводы пополни
Как сообщает агентство Reuters, китайские фьючерсы на железную руду зафиксировали пятую сессию роста в четверг, достигнув более чем шестинедельного максимума, поскольку сталелитейные заводы пополнили запасы в преддверии праздников и нарастили производство по мере постепенного восстановления экономики, пораженной вирусом.
«Глобальные поставки (железной руды) относительно стабильны, а спрос улучшается», — говорят аналитики брокерской компании Galaxy Futures.
В Galaxy Futures заявили, что производители стали понесут большие убытки, если производство будет приостановлено, и все еще производят продукцию и пополняют запасы железной руды в преддверии праздников.
Фьючерсы на железную руду на Даляньской товарной бирже с поставкой в сентябре выросли на 3,8% до 936 юаней ($140,19) за тонну на закрытии, самого высокого уровня с 19 апреля.
На Сингапурской бирже самый активный июньский контракт на железную руду подскочил на 4,8% до $141,8 за тонну.
Тем не менее, рост цен на железную руду может быть ограничен, говорится в отчете ANZ Research, опубликованном в четверг.
«Ограничения на производство стали сохраняются, а смягчение регулирования в жилищном секторе не решит лежащие в его основе проблемы. Это может быть настолько хорошо, насколько это возможно», — говорится в сообщении.
Фьючерсы на коксующийся уголь на бирже Далянь выросли на 2,8% до 2813 юаней за тонну, а цены на кокс выросли на 3,4% до 3669 юаней за тонну.
Цены на сталь на Шанхайской фьючерсной бирже также завершились ростом.
«Конечное потребление является основным фактором, влияющим на недавние цены на сталь», — говорится в заметке SinoSteel Futures, добавляя, что сезонный спрос в этом году был хуже, чем обычно, весной, а дожди и жара летом могут повлиять на строительные работы.
Но ожидается, что решение Китая усилить меры по поддержке своей больной экономики и рынков поднимет цены на промышленные металлы.
Арматура для строительства с поставкой в октябре составила 4788 юаней за тонну, что на 2% больше, чем на предыдущей сессии.
Горячекатаные рулоны, используемые в автомобилях и бытовой технике, выросли на 1,8% до 4879 юаней за тонну, в то время как шанхайская нержавеющая сталь выросла на 1% до 18 495 юаней за тонну.
Рынки Китая будут закрыты 3 июня в связи с Праздником лодок-драконов.
Как сообщает Market Watch, 1 июня подразделение строительной техники Volvo AB поставило заказчику свою первую строительную машину, изготовленную из стали, не содержащей ископаемого топлива.
Как сообщает Market Watch, 1 июня подразделение строительной техники Volvo AB поставило заказчику свою первую строительную машину, изготовленную из стали, не содержащей ископаемого топлива.
Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой A30G был построен на заводе Volvo в Браасе в Швеции с использованием существующего производственного процесса из стали, не содержащей ископаемого топлива, шведской сталелитейной компании SSAB. Он был доставлен шведской строительной фирме NCC AB.
В рамках своих научно обоснованных целей Volvo Construction Equipment намерена достичь нулевого уровня выбросов парниковых газов к 2040 году.
Производство с использованием стали, не содержащей ископаемого топлива, в машинах и компонентах Volvo Construction Equipment будет постепенным и будет зависеть от таких аспектов, как доступность стали, добавили в компании.
Как сообщает Mining.com, бразильская компания Vale анонсировала 31 мая, что перевела на депозитный счет 1,2 миллиарда реалов ($252,37 млн.) в рамках соглашения о компенсации, связанной с катастрофо
Как сообщает Mining.com, бразильская компания Vale анонсировала 31 мая, что перевела на депозитный счет 1,2 миллиарда реалов ($252,37 млн.) в рамках соглашения о компенсации, связанной с катастрофой на плотине Брумадинью в Бразилии.
Соглашение, подписанное в феврале 2021 года, предусматривает 37,7 млрд реалов для компенсации всего коллективного ущерба, причиненного прорывом плотины Брумадинью.
Согласно заявлению, из общей суммы Vale уже выплатила 18,5 млрд реалов.
Ресурсы позже будут переданы штату Минас-Жерайс и возвращены на проекты по улучшению городской мобильности и укреплению общественных служб, таких как мощение дорог и ремонт больниц.
В 2019 году в результате обрушения дамбы на горнодобывающем комплексе Vale Córrego do Feijão погибли 270 человек.
Как сообщает Mining.com, бразильская компания Vale анонсировала 31 мая, что перевела на депозитный счет 1,2 миллиарда реалов ($252,37 млн.) в рамках соглашения о компенсации, связанной с катастрофо
Как сообщает Mining.com, бразильская компания Vale анонсировала 31 мая, что перевела на депозитный счет 1,2 миллиарда реалов ($252,37 млн.) в рамках соглашения о компенсации, связанной с катастрофой на плотине Брумадинью в Бразилии.
Соглашение, подписанное в феврале 2021 года, предусматривает 37,7 млрд реалов для компенсации всего коллективного ущерба, причиненного прорывом плотины Брумадинью.
Согласно заявлению, из общей суммы Vale уже выплатила 18,5 млрд реалов.
Ресурсы позже будут переданы штату Минас-Жерайс и возвращены на проекты по улучшению городской мобильности и укреплению общественных служб, таких как мощение дорог и ремонт больниц.
В 2019 году в результате обрушения дамбы на горнодобывающем комплексе Vale Córrego do Feijão погибли 270 человек.