Как сообщает Mining weekly, мировое производство железорудной продукции достигло 2,2 млрд. тонн в 2020 году и, как ожидается, достигнет 2,35 млрд. тонн в 2021 году.
Как сообщает Mining weekly, мировое производство железорудной продукции достигло 2,2 млрд. тонн в 2020 году и, как ожидается, достигнет 2,35 млрд. тонн в 2021 году.
Как сообщает Mining weekly, мировое производство железорудной продукции достигло 2,2 млрд. тонн в 2020 году и, как ожидается, достигнет 2,35 млрд. тонн в 2021 году.
Несмотря на пандемию COVID-19, спрос в Китае и ограничения предложения в Бразилии привели к тому, что цены на железную руду в этом квартале достигли десятилетнего максимума и превысили $175 за тонну.
Общий мировой экспорт составил 1170 млн. тонн в 2020 году, что на 9,3% выше, чем в 2019 году. Общий объем импорта Китая превысил 73% от общего объема отгруженных в мире.
По данным Fastmarkets, поскольку Китай закрывает многие небольшие рудники по добыче низкокачественной железной руды и продолжает повышать планку качества руды в соответствии со своими экологическими стандартами, Бразилия, Австралия и Индия станут основными источниками чистого увеличения производства.
Vale все еще пытается вернуться к мощности в 400 млн. тонн, что позволит вернуть себе титул крупнейшего производителя в мире, который она потеряла после аварии на плотине Брумадинью два года назад, уступившей компании Rio Tinto, но отгрузка по-прежнему остается проблемой.
Вернуть себе мировое первенство Vale собирается за счет строительства на севере Бразилии специализированного порта для железной руды мощностью до 560 млн. тонн в год (более чем в два раза больше Понта-да-Мадейра).
Проект портового терминала Алкантара (TPA) в Мараньяне ожидает разрешения правительства Бразилии начать исследование экологических и социальных последствий.
По словам Пауло Сальвадора, исполнительного директора девелопера Grão-Pará Multimodal, ожидается, что строительство начнется в июне 2022 года, а операции начнутся в 2025 году.
Стоимость проекта оценивается в $772 млн. и включает строительство нового железнодорожного сообщения с железной дорогой Карахас (EFC), которая в настоящее время соединяет Вале Карахас - крупнейший в мире рудник железной руды - и Понта-да-Мадейра.
«Руда Vale сможет транспортироваться исключительно по этой новой железной дороге, резервной части Понта-да-Мадейра, которая может позволить Vale достичь поставленных целей и выполнить свой план расширения».
По сообщению British Steel, компания, которая вернулась к прибыли после того, как Jingye Group вывела ее из ликвидации 12 месяцев назад, сосредоточит инвестиции на улучшении своих производственных
По сообщению British Steel, компания, которая вернулась к прибыли после того, как Jingye Group вывела ее из ликвидации 12 месяцев назад, сосредоточит инвестиции на улучшении своих производственных операций и поддержке чистого роста.
Проекты, на которые будут потрачены деньги, включают новую установку для литья заготовок, установку предварительного нагрева металлолома, краны и новую систему контроля выбросов в окружающую среду.
Генеральный директор группы Цзинье Ли Huiming сказал: «Мы стремимся к созданию долгосрочного будущего для British Steel и благодаря упорному труду и стараниям наших новых коллег, бизнес в настоящее время на более устойчивой основе.»
Jingye Group подтвердила, что в 2022 г. выделит £100 млн. ($140 млн.) в модернизацию предприятий компании.
Завод НЛМК-Урал (входит в дивизион «Сортовой прокат Россия» Группы НЛМК) запустил технологию закрытой разливки стали на машине непрерывного литья заготовки в электросталеплавильном цехе.
Завод НЛМК-Урал (входит в дивизион «Сортовой прокат Россия» Группы НЛМК) запустил технологию закрытой разливки стали на машине непрерывного литья заготовки в электросталеплавильном цехе. Ее внедрение позволит получать стальную заготовку более высокого качества за счет снижения интенсивности вторичного окисления металла.
Новая технология необходима для выпуска катанки высокого качества, которая применяется в производстве высокопрочных крепежных изделий, канатной, кордовой и сварочной проволоки ответственного назначения. Закрытая разливка также позволит активно применять легирующие добавки, в частности алюминий, что улучшит физические и механические свойства стали.
Ранее на НЛМК-Урал был начат выпуск стальной непрерывнолитой заготовки сечением 150x150 мм. Запуск производства стальной заготовки нового сечения и применение технологии закрытой разливки позволят дивизиону НЛМК-Сорт вывести на рынок новые виды продукции и повысить качество существующих. Производство одного из самых востребованных продуктов - высокоуглеродистой катанки - будет увеличено на 40% в год с одновременным улучшением физических и механических характеристик.
В пятницу, 19 марта, стоимость алюминия с поставкой через 3 месяца выросла в Лондоне на 2,2% к итогам предыдущей сессии, до $2265 за т, на волне коротких покрытий, которая благоприятно отразилась и
В пятницу, 19 марта, стоимость алюминия с поставкой через 3 месяца выросла в Лондоне на 2,2% к итогам предыдущей сессии, до $2265 за т, на волне коротких покрытий, которая благоприятно отразилась и на других цветных металлах. В ходе торгов цена алюминия вышла на отметку $2275 за т, что является самым высоким показателем с14 июня 2018 г. После поставки на склады LME более 600 тыс. т алюминия металл несколько раз снимали с регистрации, и в пятницу его отток составил около 400 тыс. т. Тем временем в Европе премии к цене алюминия без уплаты пошлин достигли самого высокого значения с 2015 г. – $160-165 на стоимость тонны.
Один из трейдеров заявил, что цену алюминия поддерживает на высоком уровне решение властей сократить производство металла в китайской провинции Внутренняя Монголия с целью снижения потребления электроэнергии.
«После резких ценовых колебаний в секторе цветных металлов в последние несколько недель, кажется, ценовая консолидация вновь возобладала», – отмечает аналитик Энди Фарида, акцентируя, что росту котировок в пятницу поспособствовали короткие покрытия. «Внимание сейчас сосредоточено на алюминии, так как это единственный из металлов, переживший 2 годовых ценовых максимума за одну неделю, несмотря на существенный рост его запасов на складах», – подчеркнул г-н Фарида. В прошедшую среду стоимость алюминия выросла до рекордного значения текущего года – $2249,50 за т.
Котировки цены свинца выросли на 1,8%, до $1958,50 за т. Трехмесячный контракт на цинк подорожал на 1,6%, до $2837 за т.
На прошедшей неделе цена цинка испытала активное давление, снизившись до самого низкого уровня с ноября 2020 г.
Стоимость никеля с поставкой через 3 месяца выросла на 1,6%, до $16299 за т – самого высокого значения 8 марта, когда его котировки вышли на показатель $16340 за т.
Олово подешевело на торгах на LME на 0,6%, до $25675 за т, относительно значения закрытия четверга $25835 за т.
На утренних торгах понедельника стоимость цинка в Шанхае обновила более чем трехлетний максимум на фоне улучшения перспектив спроса в Китае ввиду приближения традиционно пикового сезона потребления. На ShFE майский контракт на цинк вырос в цене на 4,3%, до 22335 юаней ($3431,46) за т – самого высокого значения с января 2018 г. Финишировал цинк на отметке 22105 юаней за т (+3,2%).
Контракт на цинк с поставкой через 3 месяца подорожал в Лондоне по состоянию на 10:15 на 1,1%, до $2869 за т.
«Операционный уровень загрузки производителей оцинковки остается высоким, и Китай скоро войдет в пиковый сезон потребления [цинка]. Мы ожидаем, что цены на цинк сохранят крепкие позиции», – прогнозируют эксперты Huatai Futures, указывая также на недостаточные поставки цинкового концентрата.
Тем временем запасы алюминия на складах LME выросли до 1,97 млн т, самого высокого значения с марта 2017 г. На складских мощностях ShFE запасы алюминия обновили максимум 2020 г., достигнув уровня 375,571 тыс. т.
Запасы меди на ShFE достигли максимального значения с сентября – 187,372 тыс. т.
Премия к цене меди в Яншане снизилась до $65,50 на т – минимального значения с 13 января, указывая на ослабление спроса на импортируемую медь в Поднебесной.
Стоимость меди на LME снизилась на 0,4%, до $9025 за т. Котировки цены алюминия снизились на 0,1%, до $2262,50 за т.
На ShFE никель подорожал на 2,2%, до 122,730 тыс. юаней за т. Цена свинца выросла в Шанхае на 2,4%, до 15,170 тыс. юаней за т.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:17 моск.вр. 22.03.2021 г.:
на LME (cash): алюминий – $2232 за т, медь – $9035 за т, свинец – $1947 за т, никель – $16294,5 за т, олово – $28145 за т, цинк – $2860,5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2263,5 за т, медь – $9019,5 за т, свинец – $1974,5 за т, никель – $16340 за т, олово – $25770 за т, цинк – $2872,5 за т;
на ShFE (поставка апрель 2021 г.): алюминий – $2703 за т, медь – $10259,5 за т, свинец – $2328,5 за т, никель – $18819 за т, олово – $27321 за т, цинк – $3398,5 за т (включая 17% НДС);
на ShFE (поставка июнь 2021 г.): алюминий – $2689 за т, медь – $10281 за т, свинец – $2337 за т, никель – $18869,5 за т, олово – $27430,5 за т, цинк – $3391 за т (включая 17% НДС);
на NYMEX (поставка март 2021 г.): медь – $9090,5 за т;
на NYMEX (поставка июнь 2021 г.): медь – $9019 за т.
ЕВРАЗ (LSE: EVR) запустил онлайн-платформу для сотрудничества с технологическими стартапами. Сайт «ЕВРАЗ.
ЕВРАЗ (LSE: EVR) запустил онлайн-платформу для сотрудничества с технологическими стартапами. Сайт «ЕВРАЗ. Среда инноваций» с интерфейсом на русском и английском языках позволяет стартапам из любой точки мира подать заявки на реализацию существующих кейсов компании или предложить свои инновационные решения.
ЕВРАЗ ищет партнеров для развития инноваций и внедрения прорывных технологий в металлургии, горной добыче и смежных отраслях. Предложения должны отвечать фокусу компании на цифровой трансформации бизнеса и экологичности процессов. Помимо действующих решений специалисты ЕВРАЗа готовы рассматривать реализованные пилоты и готовые проекты, а также обсуждать рабочие гипотезы. Инновационные компании могут рассчитывать на анализ применимости технологий на предприятиях ЕВРАЗа и совместную адаптацию решений под актуальные запросы компании.
«Успешно развивая собственные технологии и наращивая цифровые компетенции, мы открыты и для привлечения внешней экспертизы, – сказал Вице-президент ЕВРАЗа по корпоративной стратегии и управлению результативностью Александр Кузнецов. – Мировые тренды, а также наш опыт сотрудничества с фондом Сколково и немецкой компанией HighTech Startbahn показывают, что взаимодействие крупного бизнеса с инновационными стартапами способно создавать ценность для партнеров и менять облик горно-металлургической индустрии в соответствии с требованиями времени».