В феврале текущего года прямые поступления черного лома на НЛМК-Урал (г. Нижние Серги, Свердловская обл.) составили 118,6 тыс. тонн.
В феврале текущего года прямые поступления черного лома на НЛМК-Урал (г. Нижние Серги, Свердловская обл.) составили 118,6 тыс. тонн.
В феврале текущего года прямые поступления черного лома на НЛМК-Урал (г. Нижние Серги, Свердловская обл.) составили 118,6 тыс. тонн.
По отношению к предыдущему месяцу объемы поставок выросли на 53,8%, а в годовом исчислении - сократились на 8,7%. Месяцем ранее эти показатели равнялись -29,5% и -2%, соответственно.
В целом за январь-февраль завоз металлолома составил 195,8 тыс. тонн, что на 6,2% ниже уровня прошлого года.
В феврале текущего года ж/д отгрузки стальной продукции НЛМК-Калуга (с. Ворсино, Калужская обл.) составили 61,3 тыс. тонн.
В феврале текущего года ж/д отгрузки стальной продукции НЛМК-Калуга (с. Ворсино, Калужская обл.) составили 61,3 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы поставок сократились на 40,5%, а в годовом исчислении - выросли на 58,16%. Месяцем ранее эти показатели равнялись +23,1% и +128,4%, соответственно.
В феврале отгрузки российским потребителям составили 40,7 тыс. тонн(-39% и +8,2%), а на экспорт -20,6 тыс. тонн (-43,5%,+18 раз).
В целом за январь-февраль отгрузки продукции достигли 164,3 тыс. тонн, что на 96,1% выше уровня прошлого года. При этом для российских потребителей они составили 107,3 тыс. тонн(+40%), а на экспорт - 57 тыс. тонн(+8 раз)
Нефтесервисная компания Schlumberger планирует запустить в Неваде пилотный проект по извлечению лития в свете наращивания автопроизводителями выпуска аккумуляторов для электрокаров и роста спроса н
Нефтесервисная компания Schlumberger планирует запустить в Неваде пилотный проект по извлечению лития в свете наращивания автопроизводителями выпуска аккумуляторов для электрокаров и роста спроса на них. Стоимость предприятия составит $15 млн; оно должно заработать в конце текущего года в долине Клейтона (Клейтон Вэлли) на участке, которым владеет канадская компания по разведке лития Pure Energy Minerals. Контролировать пилотное предприятие будет подразделение Schlumberger компания NeoLith Energy. Новая технология прямого извлечения лития позволит снизить цикл производства лития с одного года или более до практически нескольких недель.
Также технология предусматривает снижение потребления воды на 85% посредством перехода к подпочвенной экстракции литийсодержащей рапы, хотя обычно процесс связан со значительной прокачкой водного раствора, что является предметом озабоченности экологов. Согласно данным ООН, для производства тонны лития обычно требуется около 2 млн литров воды.
Производитель лития Albemarle прогнозирует, что мировой спрос на «электролитий» вырастет в 2025 г. до 787 тыс. т эквивалента литиевого карбоната в год по сравнению с 113 тыс. т в год в 2020 г.
Как сообщает Mysteel.com, японская компания Tokyo Steel 22 марта анонсировала рост цен на рулоны и листы из углеродистой стали для продаж на внутреннем рынке.
Как сообщает Mysteel.com, японская компания Tokyo Steel 22 марта анонсировала рост цен на рулоны и листы из углеродистой стали для продаж на внутреннем рынке.
Цены вырастут на ¥3000 - ¥5000 ($28-$46) за тонну для апрельских заказов. Цены на другую продукцию компании остаются неизменными.
Главной причиной повышения цены компания назвала желание сократить разрыв относительно мировых цен, хотя цены на другие товары не изменились по сравнению с предыдущим месяцем.
Этот рост цен предпринят Tokyo Steel впервые в текущем году, т.к. в феврале и марте компания сохраняла цены неизменными.
Как сообщает Argus Media, Европейская ассоциация производителей стали (Eurofer) призвала к введению дополнительных разрешений на выбросы для сталелитейной промышленности, целевому финансированию и
Как сообщает Argus Media, Европейская ассоциация производителей стали (Eurofer) призвала к введению дополнительных разрешений на выбросы для сталелитейной промышленности, целевому финансированию и сочетанию механизма корректировки границы выбросов углерода (CBAM) с действующей системой торговли выбросами (ETS).
В ходе дискуссии о климатической политике ЕС, организованной Eurofer, ассоциация приветствовала план ЕС по внедрению CBAM к 2023 году, но заявила, что бесплатные квоты на выбросы по-прежнему будут необходимы для защиты экспорта стали из ЕС.
ЕС возразил, что комбинация ETS и CBAM не будет совместима с правилами ВТО, за исключением переходного периода между ними, и что бесплатные квоты на выбросы будут постепенно отменены.
Eurofer согласился с предложением ЕС о переходном периоде от ETS к CBAM, в течение которого будут действовать обе политики, если этот период длится около 8 лет.
Eurofer также призвал выделить больше бесплатных квот на выбросы сталелитейной промышленности, заявив, что «в обычный год сталелитейной промышленности не хватает бесплатных квот на 20%». Но ЕС намеревается постепенно отказаться от бесплатного распределения, поскольку он вводит CBAM, который он считает «предпочтительным по сравнению с ETS, поскольку он заставит производителей оплачивать углеродные затраты в ЕС и за его пределами и не будет искажать эту стоимость за счет бесплатного распределения», отметил представитель ассоциации.
Большая часть доходов ETS передается странам-членам ЕС при условии, что половина из них будет потрачена на борьбу с изменением климата. ЕС выделяет 1-2% доходов ETS в свой инновационный фонд в размере €30 млрд. на проекты по декарбонизации промышленности.
Eurofer заявляет, что для достижения целей по сокращению выбросов, изложенных в Парижском соглашении, европейскому сталелитейному сектору в 2050 году потребуется примерно в семь раз больше безуглеродной энергии, чем он ежегодно покупает из сети сегодня.
Пока нет гарантии, что в ближайшие годы будет доступен «зеленый» водород по конкурентоспособной цене.