Как сообщает AISI, американское производство стали за неделю, окончанием на 23 марта 2019 г., составило 1,934,000 тонн, а производственные мощности использовались на 83.1%.
Как сообщает AISI, американское производство стали за неделю, окончанием на 23 марта 2019 г., составило 1,934,000 тонн, а производственные мощности использовались на 83.1%.
Как сообщает AISI, американское производство стали за неделю, окончанием на 23 марта 2019 г., составило 1,934,000 тонн, а производственные мощности использовались на 83.1%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,826,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 78.3%.
Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали рост на 5.9% к прошлому году и рост на 0.2% к предыдущей неделе (1,930,000 тонн, 82.9%).
Как сообщает Yieh.com, Мексика продлила на очередной 6-месячный срок действие 15%-ных защитных тарифов на импорт слябов и рада категорий листового и сортового проката, впервые введенных в 2015 г.
Как сообщает Yieh.com, Мексика продлила на очередной 6-месячный срок действие 15%-ных защитных тарифов на импорт слябов и рада категорий листового и сортового проката, впервые введенных в 2015 г. в целях защиты внутреннего рынка от азиатских конкурентов. Пошлины взимаются с поставщиков стальной продукции из тех стран, с которыми Мексика не имеет соглашений о свободе торговли.
Решение о продлении действия пошлин было опубликовано в правительственном издании Diário Oficial da União (DOU). Оно начало действовать с 26 марта и охватило 175 видо стальной продукции.
Как сообщает Yieh.com, компания Krakatau Steel, крупнейший производитель стали в Индонезии, объявила в январе 2019 года, что планирует добавить второй стан горячей прокатки с годовой мощностью 1,5
Как сообщает Yieh.com, компания Krakatau Steel, крупнейший производитель стали в Индонезии, объявила в январе 2019 года, что планирует добавить второй стан горячей прокатки с годовой мощностью 1,5 миллиона тонн в Западной Яве, и ожидается, что новый завод будет запущен во второй половине 2019 года.
С новой мощностью производство горячей полосы в Krakatau Steel будет увеличено на 62,5% по сравнению с существующей годовой мощностью 2,4 млн тонн.
Понятно, что Krakatau Steel ищет больше спроса на внутреннем рынке, стремясь конкурировать с источниками импорта.
Как сообщает агентство Reuters, бразильская компания Vale SA во вторник, 26 марта, объявила, что общий объем производства железной руды вырос в годовом выражении на 8,2% до 100,988 миллиона тонн в
Как сообщает агентство Reuters, бразильская компания Vale SA во вторник, 26 марта, объявила, что общий объем производства железной руды вырос в годовом выражении на 8,2% до 100,988 миллиона тонн в четвертом квартале, что было примерно за месяц до того, как в результате обрушения его хвостохранилища на Brumadinho погибли сотни людей.
За весь 2018 год добыча Vale составила 384,639 млн. тонн, что несколько ниже ранее объявленного прогноза в 390 млн. тонн.
Ранее компания заявляла, что рассчитывает произвести 400 млн. тонн железной руды в 2019 году, но при отключенных после аварии мощностях, это маловероятно.
Скандинавская компания Fortum разработала новую технологию по переработке аккумуляторов электромобилей, которая позволяет довести уровень возврата полезных материалов до 80%.
Скандинавская компания Fortum разработала новую технологию по переработке аккумуляторов электромобилей, которая позволяет довести уровень возврата полезных материалов до 80%. Ожидается, что благодаря этому сократится потребность в наращивании добычи кобальта, никеля и других дефицитных металлов. На текущий момент уровень утилизации литий-ионных аккумуляторов составляет около 50%.
Батареи первоначально делают безопасными для механической переработки, отделяя пластмассы, алюминий и медь, которые подвергаются традиционному рециклингу.
Далее с применением низкоэмиссионной гидрометаллургической технологии из батарей извлекается кобальт, литий, марганец и никель, которые реализуются производителям аккумуляторов для повторного применения. Технология была разработана финской растущей компанией Crisolteq, владеющей гидрометаллургическим предприятием в Харьявальте, Финляндия (входит в один промышленный парк с мощностями Boliden и Норникеля – прим.MetalTorg.Ru). Сообщается, что предприятие уже может работать в промышленном масштабе.
Fortum также экспериментирует со «второй жизнью» для автомобильных аккумуляторов, когда они используются в качестве стационарных накопителей энергии после выработки первоначального ресурса.
Согласно прогнозу Международного энергетического агентства, количество электромобилей на дорогах мира возрастет с 3 млн до 125 млн к 2030 году. В 2015 году мировой рынок утилизации литий-ионных аккумуляторов оценивался примерно в 1,7 млн евро, но ожидается, что в ближайшие годы он увеличится на много порядков – до 20 млрд евро.