Как сообщает CTVNews, представитель правительства Д.Трампа отметил, что отмена тарифов США на сталь и алюминий в Канаде и Мексике уже не за горами.
Как сообщает CTVNews, представитель правительства Д.Трампа отметил, что отмена тарифов США на сталь и алюминий в Канаде и Мексике уже не за горами.
Как сообщает CTVNews, представитель правительства Д.Трампа отметил, что отмена тарифов США на сталь и алюминий в Канаде и Мексике уже не за горами.
«Я думаю, что мы близки к взаимопониманию с Мексикой и Канадой», - заявил в среду, 15 мая, министр финансов Steven Mnuchin.
Steven Mnuchin давал показания перед подкомитетом ассигнований Сената США, где его спросили, почему эти две страны продолжают сталкиваться с 25-процентной пошлиной на сталь и 10-процентной пошлиной на экспорт алюминия в США.
«Я чувствую, что мы добиваемся прогресса, но очевидно, что предстоит еще много работы», - сказал канадский министр финансов Bill Morneau в среду. «Я регулярно выдвигаю точку зрения, что эти тарифы не только не помогают канадской экономике - ни производителям, ни покупателям стали - но также наносят ущерб экономике США.»
Mnuchin признал, что лидеры бизнеса во всех трех странах, а также законодатели США по обеим сторонам политического неравенства говорят: что тарифы должны быть отменены для того, чтобы законодатели утвердили недавно заключенную сделку о свободной торговле в Северной Америке.
«Я могу заверить вас, что Канада и Мексика являются приоритетными», - сказал Mnuchin. «Президент поручил нам попытаться найти решение, и это очень важная часть прохождения USMCA, что является очень важным экономическим соглашением для двух наших крупнейших торговых партнеров».
Как сообщает агентство Platts, ожидается, что производство итальянской стали во втором квартале замедлится по сравнению с предыдущим годом из-за снижения спроса со стороны автомобильного и строител
Как сообщает агентство Platts, ожидается, что производство итальянской стали во втором квартале замедлится по сравнению с предыдущим годом из-за снижения спроса со стороны автомобильного и строительного секторов. Об этом S & P Global Platts сообщил Alessandro Banzato, председатель итальянской ассоциации производителей стали Federacciai на ярмарке в Милане в среду, 15 мая.
«Ожидается, что спрос в Италии упадет из-за более слабых фундаментальных показателей, а также из-за более продолжительных выходных на итальянском рынке и того факта, что крупнейший производитель стали в Италии - Arcelor Mittal Italia - будет производить меньше, чем планировалось», - сказал Banzato.
Во вторник Arcelor Mittal Italia заявила, что за первые четыре месяца этого года она произвела 1,1 млн. тонн стали, но будет производить 1,3 млн. тонн в каждом из кварталов года, сократив свой прогноз производства на 2019 год до 5 млн. тонн с 6 млн. тонн.
В первом квартале Италия произвела 6,6 млн тонн стали, что на 2,1% меньше, чем в предыдущем году.
Как сообщает AISI, американское производство стали за неделю, окончанием на 11 мая 2019 г., составило 1,927,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 82.8%.
Как сообщает AISI, американское производство стали за неделю, окончанием на 11 мая 2019 г., составило 1,927,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 82.8%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,808,000 тонн, а использование производственных мощностей было на уровне 77.1%.
Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали рост на 6.6% к прошлому году и рост на 0.6% к предыдущей неделе (1,915,000 тонн, 82.3%).
По мнению аналитиков «Норникеля», существует три основных фактора, способствующих росту потребления никеля в аккумуляторной промышленности: увеличение объемов производства электромобилей, повышение
По мнению аналитиков «Норникеля», существует три основных фактора, способствующих росту потребления никеля в аккумуляторной промышленности: увеличение объемов производства электромобилей, повышение требований относительно дальности пробега и стремление снизить зависимость от кобальта.
Комбинация этих трех факторов определила рост спроса на никель, используемый при производстве аккумуляторов, в прошлом году: потребление никеля при изготовлении аккумуляторов увеличилось на 42% до 134 тыс. тонн.
Эпицентром роста стал Китай, и в ближайшем будущем он останется основным источником развития этой отрасли.
В 2018 году власти страны сократили субсидии на покупку электромобилей с небольшой дальностью пробега, то есть, в рамках политики созданы преимущественные условия для покупки электромобилей с большой дальностью пробега.
Никелесодержащие катодные материалы для аккумуляторов Ni-Co-Al/Ni-Co-Mn обладают высочайшей энергоемкостью, при этом данные виды катодоактивных материалов с более высоким содержанием никеля обладают еще большей энергоемкостью. В результате количество заявок на них взлетело, и в прошлом году в Китае объем производства катодоактивных материалов для указанных аккумуляторов повысился на 61%.
В прошлом году потребление никеля при производстве исходных катодоактивных материалов, которые используются для изготовления аккумуляторов, в Китае увеличилось приблизительно на 25 тыс. тонн с учетом роста спроса со стороны конечных пользователей.
В 2019 году китайские органы власти отменили субсидии на покупку всех новых автомобилей с электрическим или гибридным приводом с дальностью пробега менее 250 км и сильно урезали размер субсидий на автомобили с большей дальностью пробега. Кроме того, в 2019 году власти Китая планируют полностью отменить субсидии на покупку электромобилей на уровне провинций.
Но система двойных кредитов за подобные автомобили обеспечивает дальнейшее развитие индустрии электромобилей в Китае даже и без программы субсидий.
По прогнозам «Норникеля», темпы перехода Китая на электромобили замедлятся, но Китаю все же удастся достигнуть целевого показателя в 2 млн. автомобилей на новых источниках энергии в 2020 году и 7 млн. в 2025 году.
При этом темпы роста мирового спроса на первичный никель в секторе по производству аккумуляторов замедлятся с 42% в прошлом году до 21%. Переход на никель следующего поколения (состав 811) может занять несколько лет, поскольку темпы развития упали из-за трехкратного снижения цены на кобальт.
По оценке специалистов Норникеля, 2018 год стал вторым годом подряд, когда на рынке наблюдался большой дефицит никеля (в 2018 году дефицит составлял 135 тыс. т, а в 2017 году – 125 тыс. т).
По оценке специалистов Норникеля, 2018 год стал вторым годом подряд, когда на рынке наблюдался большой дефицит никеля (в 2018 году дефицит составлял 135 тыс. т, а в 2017 году – 125 тыс. т). Сокращение биржевых запасов на LME и SHFE привело к превышению расчетных показателей дефицита и достигло отметки в 190 тыс. тонн.
По их прогнозам, в 2019 году на рынке по-прежнему будет дефицит. Хотя в результате роста объемов производства NPI в Китае и Индонезии и первичного высокосортного никеля в Китае и России темпы увеличения поставок превышают спрос, ожидается, что дефицит в этом году может снизиться до 60 тыс. тонн.
В период с января по апрель 2019 года биржевые запасы продолжили сокращаться. Запасы никеля на бирже LME упали на 34 тыс. т до 173 тыс. тонн, а на SHFE – на 6 тыс. т до уровня менее 10 тыс. тонн. На данный момент биржевых запасов хватит чуть меньше чем на 4 недели потребления.
Хотя уровень биржевых запасов намного ниже пиковых значений 2015 года (90 дней потребления), он все же выше критического уровня в приблизительно 2 недели.
Как считают аналитики Норинкеля, биржевые запасы в объеме 40 тыс. тонн, истраченные за период с января по апрель 2019 года, скорее всего, пошли на промышленные нужды в связи с чрезвычайно высоким уровнем спроса со стороны китайских производителей нержавеющей стали и низкими показателями добычи ряда производителей никеля за этот период.
В краткосрочной перспективе темпы сокращения запасов с целью реального потребления могут замедлиться. Тем не менее ожидается, что они ускорятся, начиная с 2021 года, и в 2022 году объем запасов может снизиться еще больше до проблемного уровня, поскольку объемы производства NPI в Китае могут упасть из-за низкой доступности руды в связи с тем, что в Индонезии снова начнет действовать запрет на экспорт руды.