Как отмечает агентство Platts, недавний рост импорта заготовки из Малайзии и Казахстана привел к тому, что Вьетнам вводит защитную пошлину в размере 17,3% на эти стальные изделия с 13 июня, сообщил
Как отмечает агентство Platts, недавний рост импорта заготовки из Малайзии и Казахстана привел к тому, что Вьетнам вводит защитную пошлину в размере 17,3% на эти стальные изделия с 13 июня, сообщил
Как отмечает агентство Platts, недавний рост импорта заготовки из Малайзии и Казахстана привел к тому, что Вьетнам вводит защитную пошлину в размере 17,3% на эти стальные изделия с 13 июня, сообщили в министерстве промышленности и торговли Вьетнама (MOIT).
«Соглашение о гарантиях Всемирной торговой организации гласит, что для импорта (из развивающейся страны), составляющего менее 3% от общего импорта в импортирующую страну, такая страна должна быть исключена из сферы применения мер предосторожности», - говорит Тай Нин, директор МОИТ сказал. «Однако в наших исследованиях, эти два источника недавно видели импорт более 3% от общего импорта, поэтому мы должны включить их в список».
В 2018 году Вьетнам импортировал 38 000 тонн заготовок казахстанского происхождения, на которые приходится около 55% общего импорта в год, и 5000 тонн заготовок малайзийского происхождения, или около 7,2% от общего объема, сообщил МОТ.
Вьетнамская пошлина на ввоз защитной заготовки была введена 22 марта 2016 года в соответствии с временной защитной пошлиной в размере 23,3% для противодействия большим объемам заготовки, сброшенной ранее из Китая, что нанесло ущерб местной сталелитейной промышленности. Период был завершен, чтобы начаться 2 августа 2016 года, продолжая с 23,3%, и планировал поэтапное снижение до 21,3% с 22 марта 2017 года, а затем до 19,3% с 22 марта 2018 года и после 17,3% с 22 марта 2019 по 21 марта 2020 года.
Такие страны, как Китай, Япония, Индонезия, Таиланд и Россия, в настоящее время облагаются защитной пошлиной.
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай восстановился в мае с 18-месячного минимума в апреле, но все же значительно снизился по сравнению с тем же месяцем прошлого года, поскол
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай восстановился в мае с 18-месячного минимума в апреле, но все же значительно снизился по сравнению с тем же месяцем прошлого года, поскольку перебои с производством в Бразилии и Австралии препятствовали поставкам.
По данным Главного таможенного управления на понедельник,10 июня, крупнейший в мире потребитель железной руды в прошлом месяце ввез 83,75 млн тонн железной руды, что на 3,7% больше, чем в апреле, но на 11% меньше, чем в мае 2018 года.
По данным таможни, за первые пять месяцев года Китай импортировал 423,92 млн тонн железной руды, что на 5,2% меньше, чем за тот же период в 2018 году.Также в страну поступило из-за рубежа в мае 83,75 млн. т железорудного сырья. Это на 3,7% превышает результат апреля, который оказался наименьшим за последние полтора года, но на 11% отстает от уровня мая 2018 г. Всего за пять месяцев Китай импортировал 423,9 млн. т железной руды, что на 5,2% меньше, чем в тот же период прошлого года.
Сбои произошли на фоне роста производства стали в Китае, который в апреле вырос до рекордного уровня, подтолкнув цены фьючерсов на железную руду в Китае к рекордным уровням в конце прошлого месяца.
«Шахтеры увеличили отгрузки железной руды после устранения последствий (плохой погоды) ... для того, чтобы заработать на высоких ценах на железную руду», - сказал Richard Lu, аналитик CRU в Пекине.
Запасы импортной железной руды в китайских портах упали до 124,9 млн. тонн, что в последний раз наблюдалось в феврале 2017 года, согласно данным, отслеживаемым консалтинговой компанией SteelHome.
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай восстановился в мае с 18-месячного минимума в апреле, но все же значительно снизился по сравнению с тем же месяцем прошлого года, поскол
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай восстановился в мае с 18-месячного минимума в апреле, но все же значительно снизился по сравнению с тем же месяцем прошлого года, поскольку перебои с производством в Бразилии и Австралии препятствовали поставкам.
По данным Главного таможенного управления на понедельник,10 июня, крупнейший в мире потребитель железной руды в прошлом месяце ввез 83,75 млн тонн железной руды, что на 3,7% больше, чем в апреле, но на 11% меньше, чем в мае 2018 года.
По данным таможни, за первые пять месяцев года Китай импортировал 423,92 млн тонн железной руды, что на 5,2% меньше, чем за тот же период в 2018 году.Также в страну поступило из-за рубежа в мае 83,75 млн. т железорудного сырья. Это на 3,7% превышает результат апреля, который оказался наименьшим за последние полтора года, но на 11% отстает от уровня мая 2018 г. Всего за пять месяцев Китай импортировал 423,9 млн. т железной руды, что на 5,2% меньше, чем в тот же период прошлого года.
Сбои произошли на фоне роста производства стали в Китае, который в апреле вырос до рекордного уровня, подтолкнув цены фьючерсов на железную руду в Китае к рекордным уровням в конце прошлого месяца.
«Шахтеры увеличили отгрузки железной руды после устранения последствий (плохой погоды) ... для того, чтобы заработать на высоких ценах на железную руду», - сказал Richard Lu, аналитик CRU в Пекине.
Запасы импортной железной руды в китайских портах упали до 124,9 млн. тонн, что в последний раз наблюдалось в феврале 2017 года, согласно данным, отслеживаемым консалтинговой компанией SteelHome.
Как сообщает агентство Xinhua в понедельник, 10 июня, фьючерсы на железную руду в Китае были выше в начале торгов на Даляньской товарной бирже (DCE).
Как сообщает агентство Xinhua в понедельник, 10 июня, фьючерсы на железную руду в Китае были выше в начале торгов на Даляньской товарной бирже (DCE).
Самый активный контракт на поставку железной руды в сентябре получил 9 юаней (около $1,30 ), и его цена составила 716 юаней за тонну.
Являясь крупнейшим в мире импортером железной руды, Китай открыл фьючерсы на железную руду DCE для международных инвесторов в мае 2018 года.
Контракты на стальную арматуру в Шанхае за последние три недели потеряли 5% до 3706 юаней за тонну, что отражает некоторое снижение спроса в секторах переработки.
«Сталелитейные заводы могут рассмотреть возможность сокращения производства, если цены на сталь продолжат падать, а цены на железную руду останутся на высоком уровне. Это повлияет на аппетит на сырье», - сказал аналитик Ричард Лу из CRU.
Показатели использования мощностей на сталелитейных заводах по всей стране были на относительно высоком уровне 71,41% на прошлой неделе по состоянию на 7 июня, показали данные, собранные консалтинговой компанией Mysteel.
Как сообщает Yieh.com, бразильская Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) объявила, что инвестирует $390 млн.
Как сообщает Yieh.com, бразильская Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) объявила, что инвестирует $390 млн. в установку нового завода по производству оцинкованной стали в металлообрабатывающем центре в Сан-Паулу, одном из 11 новых районов экономического развития. Главный исполнительный директор CSN Benjamin Steinbruch отметил, что в настоящее время его компания ищет конкурентоспособность повсюду, поэтому наличие металлургического и инженерного кластера с сокращением затрат было жизненно важным для достижения интегрированного производства в этом секторе. Проект CSN стал первым в новом кластере.