ОАО "Уральский трубный завод" ("Уралтрубпром", Свердловская область) в 2022 году увеличило производство труб в 1,5 раза по сравнению с показателем 2021 года - до 176,704 тыс.
ОАО "Уральский трубный завод" ("Уралтрубпром", Свердловская область) в 2022 году увеличило производство труб в 1,5 раза по сравнению с показателем 2021 года - до 176,704 тыс.
ОАО "Уральский трубный завод" ("Уралтрубпром", Свердловская область) в 2022 году увеличило производство труб в 1,5 раза по сравнению с показателем 2021 года - до 176,704 тыс. тонн, сообщили "Интерфаксу" в отделе маркетинга предприятия.
В том числе производство нефтепроводных труб выросло в 2,1 раза - до 132,133 тыс. тонн, профильных - сократилось на 20,1%, до 44,571 тыс. тонн.
Отгрузка труб составила 181,461 тыс. тонн (рост в 1,5 раза), в том числе отгружено 136,175 тыс. тонн нефтепроводных труб (рост в 2,1 раза) и 53,859 тыс. тонн профильных (снижение на 15,9%).
"Рынок и наша компания сумели адаптироваться в новых реалиях, что нашло отражение в увеличении объемов сбыта. Если говорить о структуре продаж, то основной рост пришелся на обсадные трубы для добычи и трубы большого диаметра", - сообщил представитель компании. Он уточнил, что на реализацию профильных труб повлияло прекращение сотрудничества с потребителями из дальнего зарубежья.
В 2022 году компания получила чистую прибыль по РСБУ в размере 42 млн рублей против более 0,5 млрд рублей чистого убытка в 2021 году. Выручка выросла на 17,4%, до 11,86 млрд рублей,.
Металлургический комбинат АО «Уральская Сталь» (г. Новотроицк Оренбургской области, входит в группу ЗТЗ) опубликовал ежегодную финансовую отчетность по РСБУ за 2022 г.
Металлургический комбинат АО «Уральская Сталь» (г. Новотроицк Оренбургской области, входит в группу ЗТЗ) опубликовал ежегодную финансовую отчетность по РСБУ за 2022 г. Как следует из отчета, выручка АО составила 142,74 млрд руб., что на 0,93% больше, чем в 2021 г.
Чистая прибыль АО «Уральская Сталь» за 2022 г. сократилась на 2,42% до 11,71 млрд руб.
Арбитражный суд ввел первую процедуру банкротства – наблюдение – в отношении ООО «Производственная компания «Тюменские металлоконструкции» (ПК «ТМК») – производителя нефтепромыслового оборудования.
Арбитражный суд ввел первую процедуру банкротства – наблюдение – в отношении ООО «Производственная компания «Тюменские металлоконструкции» (ПК «ТМК») – производителя нефтепромыслового оборудования.
О многомиллионных претензиях к фирме уже заявили управляющая компания «Металлинвест» – представитель федерального поставщика металлопроката и АО «Стройтранс». Кроме того, вероятно, к ним скоро добавится АКБ «Абсолют Банк», который на днях выиграл у компании из Тюмени иск на 44 млн.
Впрочем, основным кредитором ПК «ТМК» на текущей момент может стать Межрайонная ИФНС России №14 по Тюменской области, заявившая о долге более чем на 289,8 млн рублей, из которых 256,7 млн – налог, 3,9 млн – пени, 29,1 млн – штраф.
В Беларуси изменили порядок обращения с ломом и отходами черных и цветных металлов.
В Беларуси изменили порядок обращения с ломом и отходами черных и цветных металлов. Соответствующий указ (№93 от 10 апреля 2023-го) подписал президент Беларуси Александр Лукашенко, сообщила пресс-служба президента.
Согласно документу, отныне в Беларуси физлица, ИП и юридические лица обязаны сдавать лом или отходы черных и цветных металлов только лицензированным юрлицам. То есть сдать металлолом сейчас можно будет только юридическим лицам, которые имеют лицензию на осуществление деятельности по заготовке и первичной переработке лома и отходов черных и цветных металлов. Выдавать лицензии на закупку металлолома будет Министерство промышленности согласно закону о лицензировании.
Указ стакже охраняет систему госзаказа на поставку (заготовку и сдачу) лома и отходов черных и цветных металлов. В этом случае госзаказчиком определяется «Белвтормет» и организации в его составе. Уточняется, что право координации деятельности республиканских органов в данной области предоставляется Минпрому Беларуси.
Ассоциация «Русская сталь», объединяющая ведущих производителей металлургической продукции России, выступила против роста тарифов РЖД на специализированные платформы, предназначенные для перевозки
Ассоциация «Русская сталь», объединяющая ведущих производителей металлургической продукции России, выступила против роста тарифов РЖД на специализированные платформы, предназначенные для перевозки рулонной стали. Об этом пишут «Ведомости».
Издание сообщает, что предложение по повышению тарифов до уровня перевозки рулонной стали в полувагонах ранее озвучила Новая перевозочная компания (НПК), входящая в Globaltrans. В своем письме в адрес первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова она рассказала о дискриминационном положении полувагонов в таких перевозках.
В настоящее время тариф на перевозку рулонной стали в спецплатформах устанавливается в зависимости от расположения производителя и равняется, к примеру, до порта Новороссийск порядка 38–40 тыс. рублей за спецплатформу. В то время, как стоимость провозки в полувагоне на аналогичное расстояние равна 90–120 тыс. рублей за рейс.
При этом на спецплатформах перевозится около 2,7 млн тонн стали в рулонах в год, а в полувагонах – 9 млн тонн.