В понедельник, 21 декабря, стоимость цветных металлов демонстрировала негативную динамику на торгах в Лондоне на фоне обширной волны фиксации прибыли трейдерами.
В понедельник, 21 декабря, стоимость цветных металлов демонстрировала негативную динамику на торгах в Лондоне на фоне обширной волны фиксации прибыли трейдерами.
В понедельник, 21 декабря, стоимость цветных металлов демонстрировала негативную динамику на торгах в Лондоне на фоне обширной волны фиксации прибыли трейдерами. Котировки цены свинца просели на торгах на 3,9%, до $1959,5 за т. Оборот свинца был довольно низким, составив чуть более 5000 т.
Запасы свинца продолжили увеличиваться на складах биржи, что негативно отразилось на настроениях на данном рынке. После притока значительного объема металла 17 декабря – 13 тыс. т на склады в Сингапуре поступило еще 2000 т свинца. Общий объем запасов свинца на LME составил 133,775 тыс. т, по сравнению со 112,7 тыс. т в начале ноября.
Трехмесячный контракт на цинк подешевел на торгах до $2834,50 за т с $2872,50 за т в пятницу. Разница (свитч) между ценами свинца и цинка составляет на данный момент $875.
Цена меди с поставкой через 3 месяца снизилась на $138, до $7846,50 за т, отступив после выхода на годовой максимум $8028 за т в пятницу. «Мы полагаем, что медь расположена пережить некоторое ослабление во второй половине декабря вследствие работы негативных сезонных ценовых паттернов, излишней активности «быков» и «самодовольства» участников финансовых рынков, – прокомментировал ситуацию аналитик Борис Миканикрезай. – Мы, однако, думаем, что на данный момент расклад фундаментальных параметров рынка рафинированной меди все еще располагает к росту. На I квартал года мы прогнозируем крепкие цены на медь, по затем возможно ослабление ценового поля вследствие нормализации кредитно-финансовой ситуации в Китае».
По оценкам International Copper Study Group (ICSG), дефицит на мировом рынке меди составил в январе-августе 293 тыс. т по сравнению с дефицитом на уровне 302 тыс. т в аналогичном периоде годом ранее. В сентябре дефицит меди составил 155 тыс. т по сравнению с 72 тыс. т в августе.
Котировки цены алюминия продолжают колебаться вблизи ближнего уровня поддержки $2000 за т, завершив торги с небольшим минусом на уровне $2023,50 за т.
На утренних торгах вторника цветные металлы продолжили дешеветь на опасениях рынков, что новый контагиозный штамм коронавируса, обнаруженный в Великобритании, может нанести ущерб восстановлению мировой экономики, замедлив его. Металлы также отреагировали на закрытие сообщения с Великобританией рядом стран.
Стоимость контракта на медь с поставкой через 3 месяца снизилась по состоянию на 9:09 мск на 0,3%, до $7820,50 за т. Цена никеля снизилась на 1,4%, до $17025 за т. Котировки цены алюминия потеряли 0,4% цены, сократившись на $2012 за т.
Февральский контракт на медь на ShFE подешевел на 1,7%, до 58260 юаней ($8890,86) за т, а цена никеля снизилась на 3,3%, до 127,010 тыс. юаней за т. Свинец подешевел на 3,9%, до 14615 юаней за т.
Вместе с тем цены цветных металлов получили некоторую поддержку от принятия в США «антикоронавирусного» закона по пакету помощи экономике, который подразумевает выделение на меры поддержки бизнеса и населения $892 млрд.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:15 моск.вр. 22.12.2020 г.:
на LME (cash): алюминий – $1992.5 за т, медь – $7777.5 за т, свинец – $1926 за т, никель – $16914.5 за т, олово – $20119 за т, цинк – $2789.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2005 за т, медь – $7797.5 за т, свинец – $1946 за т, никель – $16975 за т, олово – $20015 за т, цинк – $2816.5 за т;
на ShFE (поставка январь 2021 г.): алюминий – $2421.5 за т, медь – $8836 за т, свинец – $2150 за т, никель – $19382 за т, олово – $22949 за т, цинк – $3288 за т (включая 17% НДС);
на ShFE (поставка март 2021 г.): алюминий – $2379 за т, медь – $8843.5 за т, свинец – $2174.5 за т, никель – $19199 за т, олово – $23143 за т, цинк – $3278 за т (включая 17% НДС);
на NYMEX (поставка декабрь 2020 г.): медь – $7837.5 за т;
на NYMEX (поставка март 2021 г.): медь – $7802 за т.
Минторговли США планирует ввести санкции в отношении «ВСМПО-Ависма» и «Каменск-Уральского металлургического завода», следует из санкционного списка, опубликованного на сайте ведомства.
Минторговли США планирует ввести санкции в отношении «ВСМПО-Ависма» и «Каменск-Уральского металлургического завода», следует из санкционного списка, опубликованного на сайте ведомства. Всего под санкции США попали 45 российских и 58 китайских предприятий.
Теперь американские компании, которые экспортируют, реэкспортируют или передают внутри страны свою продукцию предприятиям из данного списка, должны будут получить лицензию. В ведомстве пояснили, что правительство США опасается, что технологии страны могут быть использованы Россией и Китаем для производства военной продукции.
ПАО «Корпорация “ВСМПО-Ависма”» — один из крупнейших в мире производителей титана. 65% акций принадлежит заместителю главы совета директоров Михаилу Шелкову, 25% плюс одна акция — «Ростеху». До кризиса «ВСМПО-Ависма» обеспечивала до 35% всех потребностей в титане Boeing, 65% спроса AirbusGroup и 100% — Embraer. На фоне обвала авиарынка в результате пандемии корпорация столкнулась с резким падением спроса — план по выпуску товарной титановой продукции в 2020 году сокращен с 39 тыс. до 26,5 тыс. т. В январе — сентябре 2020 года корпорация получила убыток по РСБУ в размере 346,9 млн руб. За аналогичный период прошлого года корпорация отчитывалась о прибыли 16,9 млн руб.
«Каменск-Уральский металлургический завод» — крупный поставщик высокотехнологичной продукции из деформируемых алюминиевых, магниевых сплавов. Предприятие выпускает слитки из алюминия и алюминиевых сплавов, плоский прокат, профили, трубы сварные, прессованные и бурильные, прутки, проволоку, штамповки любой конфигурации, диски для легковых и грузовых автомобилей, теплообменники для холодильников, окрашенные профили и конструкции.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., европейские производители стали продолжают повышать цены на новые сделки почти ежедневно.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., европейские производители стали продолжают повышать цены на новые сделки почти ежедневно. Покупатели жалуются на предложения, сделанные поставщиками и вскоре отозванные. Комбинаты соблюдают ценовую дисциплину. Стоимость транзакций для заказов, размещенных в начале декабря, больше не действительна. Многие участники рынка отмечают, что цены являются «теоретическими» из-за нехватки материалов.
Растущие затраты на производство стали усиливают давление на показатели продаж стали. Местные производители пытаются сформулировать свою ценовую политику в соответствии с быстрым изменением стоимости железной руды и лома. Недавний скачок этих затрат, вероятно, приведет к дальнейшему значительному росту цен на сталь.
Постоянно меняющиеся рыночные условия создают трудности для покупателей по всей цепочке поставок. Ситуация усугубляется увеличением сроков поставки, при этом поставки с заводов для определенных категорий продуктов теперь указываются на даты, начиная со второго или даже третьего квартала.
Следовательно, покупатели паникуют по поводу приобретения материала на ближайшие месяцы. Это может пагубно сказаться на уровне активности нескольких производителей в первой половине 2021 года.
Спекулятивные закупки увеличивают объем заказов по всему региону, а дистрибьюторы и производители оборудования отчаянно пытаются пополнить свои истощенные запасы.
Отсутствие доступности может привести к дальнейшему падению уровня запасов в первом квартале 2021 года, т.к. покупатели ждут поступления материала в апреле и мае. К весне рынок может столкнуться с серьезными трудностями, поскольку в это время года спрос традиционно улучшается.
Многие дистрибьюторы интересуются, имеют ли комбинаты полные портфели заказов и достаточен ли базовый спрос для поддержания быстрого роста цен на сталь после первого квартала 2021 года. Продажи клиентам из автомобильной и строительной отраслей превышают показатели в других секторах.
Однако ожидается, что в зимние месяцы активность в строительной отрасли снизится. К тому же, продажи автомобилей не столь динамичны, как можно было бы предположить, поскольку многие опасаются, что после завершения программ создания складских запасов объем производства на автомобильных заводах сократится.
Европейский рынок стали может перегреться. Чем выше рост цен, тем быстрее они могут упасть, по оценке MEPS. Это оставит у многих компаний запасы с завышенными ценами, если или когда произойдет падение показателей продаж стали.
Следовательно, следующие двенадцать месяцев могут создать много проблем для покупателей стали после сложного 2020 года.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., европейские производители стали продолжают повышать цены на новые сделки почти ежедневно.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., европейские производители стали продолжают повышать цены на новые сделки почти ежедневно. Покупатели жалуются на предложения, сделанные поставщиками и вскоре отозванные. Комбинаты соблюдают ценовую дисциплину. Стоимость транзакций для заказов, размещенных в начале декабря, больше не действительна. Многие участники рынка отмечают, что цены являются «теоретическими» из-за нехватки материалов.
Растущие затраты на производство стали усиливают давление на показатели продаж стали. Местные производители пытаются сформулировать свою ценовую политику в соответствии с быстрым изменением стоимости железной руды и лома. Недавний скачок этих затрат, вероятно, приведет к дальнейшему значительному росту цен на сталь.
Постоянно меняющиеся рыночные условия создают трудности для покупателей по всей цепочке поставок. Ситуация усугубляется увеличением сроков поставки, при этом поставки с заводов для определенных категорий продуктов теперь указываются на даты, начиная со второго или даже третьего квартала.
Следовательно, покупатели паникуют по поводу приобретения материала на ближайшие месяцы. Это может пагубно сказаться на уровне активности нескольких производителей в первой половине 2021 года.
Спекулятивные закупки увеличивают объем заказов по всему региону, а дистрибьюторы и производители оборудования отчаянно пытаются пополнить свои истощенные запасы.
Отсутствие доступности может привести к дальнейшему падению уровня запасов в первом квартале 2021 года, т.к. покупатели ждут поступления материала в апреле и мае. К весне рынок может столкнуться с серьезными трудностями, поскольку в это время года спрос традиционно улучшается.
Многие дистрибьюторы интересуются, имеют ли комбинаты полные портфели заказов и достаточен ли базовый спрос для поддержания быстрого роста цен на сталь после первого квартала 2021 года. Продажи клиентам из автомобильной и строительной отраслей превышают показатели в других секторах.
Однако ожидается, что в зимние месяцы активность в строительной отрасли снизится. К тому же, продажи автомобилей не столь динамичны, как можно было бы предположить, поскольку многие опасаются, что после завершения программ создания складских запасов объем производства на автомобильных заводах сократится.
Европейский рынок стали может перегреться. Чем выше рост цен, тем быстрее они могут упасть, по оценке MEPS. Это оставит у многих компаний запасы с завышенными ценами, если или когда произойдет падение показателей продаж стали.
Следовательно, следующие двенадцать месяцев могут создать много проблем для покупателей стали после сложного 2020 года.
Как сообщает японская федерация черной металлургии (JISF), производство нерафинированной стали в стране может вырасти примерно до 90 млн тонн в период с апреля 2021 по март 2022 финансового года с
Как сообщает японская федерация черной металлургии (JISF), производство нерафинированной стали в стране может вырасти примерно до 90 млн тонн в период с апреля 2021 по март 2022 финансового года с ожидаемого падения до чуть более 80 млн тонн в 2020-2021 годах.
JISF прогнозировала восстановление производства стали в 2021-22 годах на основе восстановления спроса внутри страны и за рубежом из-за более ранних слабостей, вызванных пандемией Covid-19. Ожидается, что внутренний спрос на сталь вырастет со стороны обрабатывающей промышленности, в первую очередь со стороны производителей автомобилей, в то время как спрос со стороны строительного сектора останется неизменным.
Группа предупредила, что производство стали в 2021-22 годах останется уязвимым для существующих факторов риска, таких как пандемия, торговая война между США и Китаем и экономический рост Китая.
Производство стали в стране в 2020-2021 годах может упасть на 20% или более по сравнению с годом ранее, до менее 80 млн тонн, согласно более раннему прогнозу председателя федерации. Эйдзи Хашимото, который также является президентом японского производителя Nippon Steel.
Согласно последнему прогнозу JISF, производство стали в 2020-2021 годах составит чуть более 80 млн тонн. Согласно прогнозам, в 2021-2022 годах производство стали в Японии будет ниже 100 млн тонн третий год подряд после падения до 98 млн тонн в 2019-2020 годах. Федерация основывала свой прогноз по производству стали на ожиданиях умеренного восстановления экономики в Японии, при этом потребительские расходы ограничиваются более слабыми перспективами занятости и доходов после экономического спада, связанного с Covid-19.