Как сообщает агентство Reuters, в пятницу, 12 января, китайские стальные фьючерсы показали свои крупнейшие ежедневные убытки в течение одного месяца после того, как они росли три дня подряд, так ка
Как сообщает агентство Reuters, в пятницу, 12 января, китайские стальные фьючерсы показали свои крупнейшие ежедневные убытки в течение одного месяца после того, как они росли три дня подряд, так ка
Как сообщает агентство Reuters, в пятницу, 12 января, китайские стальные фьючерсы показали свои крупнейшие ежедневные убытки в течение одного месяца после того, как они росли три дня подряд, так как холодная погода снизила спрос и цены, повлияла также и на железную руду.
Сталелитейные трейдеры и конечные пользователи неохотно покупают сырье, в надежде на то, что падение спроса в зимние месяцы по-прежнему будет снижать цены. «Сталелитейщики в настоящее время осторожны и неохотно начинают покупать. Они подумают о пополнении запасов, если физические цены упадут дальше», - сказал Zhao Chaoyue ,аналитик Merchant Futures в Шэньчжэне.
«Установленные правительством сокращения производства на сталелитейных заводах кажутся менее строгими, чем в начале кампании по смогу в середине ноября. Слабые цены на сталь будут продолжать оказывать давление на железную руду», - добавил Zhao.
Наиболее активные стальные фьючерсы на арматуру в Шанхае упал на 1,6% до 3790 юаней ($585,60) за тонну в пятницу, что стало самым большим убытком с 13 декабря. В течение недели он вырос на 0,4%.
Спотовые цены на сталь упали на 0,3% до 4 275,9 юаня за тонну в четверг, свидетельствуют данные на сайте Mysteel Consultancy.
Железная руда на товарной бирже Далянь упала на 2,1% до 544 юаней за тонну. Это закончилось неделю на 1,5%.
Импорт железной руды в Китае упал на 11% в декабре до 84,3 миллиона тонн по сравнению с предыдущим месяцем, но поставки на весь год выросли на 5% до рекордного уровня в 1,075 миллиарда тонн с 2016 года, превысив 1 миллиард тонн второй год, данные таможенных служб.
Кокс снизился на 0,7% до 2 011 юаней за тонну, а коксующийся уголь упал на 1,4% до 1 345,5 юаня за тонну, соответственно.
Железная руда для доставки в китайский порт Циндао выросла на $0,77 до $79,08 за тонну в четверг, согласно Metal Bulletin.
Как сообщает агентство Reuters, в пятницу, 12 января, китайские стальные фьючерсы показали свои крупнейшие ежедневные убытки в течение одного месяца после того, как они росли три дня подряд, так ка
Как сообщает агентство Reuters, в пятницу, 12 января, китайские стальные фьючерсы показали свои крупнейшие ежедневные убытки в течение одного месяца после того, как они росли три дня подряд, так как холодная погода снизила спрос и цены, повлияла также и на железную руду.
Сталелитейные трейдеры и конечные пользователи неохотно покупают сырье, в надежде на то, что падение спроса в зимние месяцы по-прежнему будет снижать цены. «Сталелитейщики в настоящее время осторожны и неохотно начинают покупать. Они подумают о пополнении запасов, если физические цены упадут дальше», - сказал Zhao Chaoyue ,аналитик Merchant Futures в Шэньчжэне.
«Установленные правительством сокращения производства на сталелитейных заводах кажутся менее строгими, чем в начале кампании по смогу в середине ноября. Слабые цены на сталь будут продолжать оказывать давление на железную руду», - добавил Zhao.
Наиболее активные стальные фьючерсы на арматуру в Шанхае упал на 1,6% до 3790 юаней ($585,60) за тонну в пятницу, что стало самым большим убытком с 13 декабря. В течение недели он вырос на 0,4%.
Спотовые цены на сталь упали на 0,3% до 4 275,9 юаня за тонну в четверг, свидетельствуют данные на сайте Mysteel Consultancy.
Железная руда на товарной бирже Далянь упала на 2,1% до 544 юаней за тонну. Это закончилось неделю на 1,5%.
Импорт железной руды в Китае упал на 11% в декабре до 84,3 миллиона тонн по сравнению с предыдущим месяцем, но поставки на весь год выросли на 5% до рекордного уровня в 1,075 миллиарда тонн с 2016 года, превысив 1 миллиард тонн второй год, данные таможенных служб.
Кокс снизился на 0,7% до 2 011 юаней за тонну, а коксующийся уголь упал на 1,4% до 1 345,5 юаня за тонну, соответственно.
Железная руда для доставки в китайский порт Циндао выросла на $0,77 до $79,08 за тонну в четверг, согласно Metal Bulletin.
Как сообщает Yieh,com, Министерство экономики Турции объявило о введении импортных пошлин на некоторые виды импортных стальных листов с 1 января 2018 годв
Как сообщает Yieh,com, Министерство экономики Турции объявило о введении импортных пошлин на некоторые виды импортных стальных листов с 1 января 2018 годв
Холоднокатаный стальной лист с таможенными кодами 720890801011 и 7202090802011 будут облагаться импортной пошлиной в 9%, а горячекатаный стальной лист с таможенными кодами 720990802111 и 720990802911 будут облагаться импортной пошлиной в размере 10%.
Кроме того, с жести с Таможенными кодами 721240201921, 721250201011, 721250209011, 721250301011, 721250309011, 721250401011, 721250409011, 721250611011, 721250619011, 721250691011 и 721250699011 будет взиматься импортная пошлина в размере 15%.
Как сообщает Yieh.com, китайская Jiangsu Shagang Group объявила, что снижает цены для внутреннего рынка на катанку и арматуру для января.
Как сообщает Yieh.com, китайская Jiangsu Shagang Group объявила, что снижает цены для внутреннего рынка на катанку и арматуру для января. Компания приняла решение снизить цены в среднем на RMB300 за тонну.
В частности, цены на арматуру HRB400 диаметром 16-25 мм составят RMB4,350 за тонну (снижение на RMB300 за тонну); на катанку HPB300 диаметром 6.5 мм - RMB4,280 за тонну (- RMB300 за тонну).
Новые цены вступают в силу с 11 января 2018 г.
Компания Regency Mines сообщила, что расплатилась со своими кредиторами и намерена сконцентрироваться на добыче металлов, используемых в производстве аккумуляторов для электромобилей.
Компания Regency Mines сообщила, что расплатилась со своими кредиторами и намерена сконцентрироваться на добыче металлов, используемых в производстве аккумуляторов для электромобилей. В частности, компания отметила, что активизирует работу никель-кобальтового проекта Mambare в Папуа-Новой Гвинее и проведет ребрендинг активов, связанных с указанными металлами, с целью лучшего позиционирования в секторе аккумуляторов.
Также компания сообщила, что ведет переговоры о расширении участия в угольном проекте Rosa в Алабаме с 20% до 100%.