В марте прямые ж/д поступления лома черных металлов на НЛМК-Калуга (с. Ворсино, Калужская обл.) составили 91,8 тыс. тонн.
В марте прямые ж/д поступления лома черных металлов на НЛМК-Калуга (с. Ворсино, Калужская обл.) составили 91,8 тыс. тонн.
В марте прямые ж/д поступления лома черных металлов на НЛМК-Калуга (с. Ворсино, Калужская обл.) составили 91,8 тыс. тонн.
По отношению к предыдущему месяцу объемы поступлений выросли на 15%, а в годовом исчислении - на 38%.
В целом за период с января по март объемы поставок достигли 212,6 тыс. тон, что на 7,3% ниже уровня прошлого года.
Телеканал "Санкт-Петербург" сообщил об инновациях петербургского метрополитена. Сегодня там приступили к укладке 100-метровых бесшовных рельсов. Такого опыта еще нет ни в одной подземке страны.
Телеканал "Санкт-Петербург" сообщил об инновациях петербургского метрополитена. Сегодня там приступили к укладке 100-метровых бесшовных рельсов. Такого опыта еще нет ни в одной подземке страны. Новая технология сделает ход состава более плавным, а рельсы – долговечными.
«Мы построили вот эту базу, на которую мы принимаем стометровые рельсы. Кроме этого, мы отремонтировали и усилили железнодорожный путь, который идет от станции «Парнас» Октябрьской железной дороги на площадку электродепо «Выборгское», – говорит заместитель начальника петербургского метрополитена Дмитрий Бурин.
Обычно рельсы сшивают из 25-метровых участков на специальной сварочной базе с другой стороны ветки – в электродепо «Московское». Теперь базу можно остановить и модернизировать, чего раньше метрополитен не мог себе позволить из-за напряженной производственной программы. Кроме того, 100-метровые рельсы надо в четыре раза реже сшивать. Это экономия и сил, и ресурсов.
«Стыки – это сложная конструкция, они требуют ежедневного осмотра, обслуживания, переборки, замены дефектов деталей, очистки. Поэтому применение стометровых рельсовых плетей позволяет сократить количество стыков путей и увеличить безопасность движения поездов», – отмечает главный инженер службы путей петербургского метрополитена Владимир Уманцев.
Особо внимательные пассажиры могут отмерять 25-метровые участки путей на слух. Каждый стык – повышенная ударная нагрузка и износ колесной пары. Теперь ход будет гораздо плавнее и тише. Первую партию 100-метровых плетей в электродепо «Выборгское» доставили накануне Нового года. Сейчас рельсы цепляют на специальные тележки и завозят в тоннели на смену тем, что отработали свое.
Ценный груз везли на восьми сцепленных платформах с Новокузнецкого металлургического комбината (входит в Евраз-ЗСМК). Это три с половиной тысячи километров пути отнюдь не по прямой линии. На поворотах стометровые рельсы изгибались. Предельно допустимый градус рассчитан, его достаточно для маневров состава. Затем разгрузка.
«На такой состав стометровый дается 38 часов. А потом штрафные санкции. Если мне память не изменяет, около 40 000 в сутки. Если бы мы 31 числа, это выходной день, не разгрузились, может быть поступили бы 11 или 10. Представляете, какие могли быть штрафные санкции», – отмечает начальник складов электродепо «Московское» петербургского метрополитена Анатолий Кракасевич.
По словам специалистов, в истории железной дороги региона такой сложной разгрузки без штрафов еще не было. 19 человек в метель впервые разгружали эти 100-метровые рельсы. Справились за 36 часов. Не пострадали сами и ни одну плеть не сломали. Петербургский опыт готовится перенимать Московский метрополитен.
Минпромторг опубликовал на портале правовой информации для общественного обсуждения свои предложения по правилам распределения квоты на экспорт лома и отходов черных металлов за пределы Евразийског
Минпромторг опубликовал на портале правовой информации для общественного обсуждения свои предложения по правилам распределения квоты на экспорт лома и отходов черных металлов за пределы Евразийского экономического союза.
Принципиальное решение об изменении условий экспорта лома было принято Таможенной подкомиссией при правительстве России 28 марта, но оно должно быть закреплено постановлением правительства.
Квота составляет 810 тыс. т, при поставках в ее рамках применяется минимальная экспортная пошлина €100 на тонну. При поставках сверх нее минимальная пошлина на три месяца, с 1 мая до 31 июля, поднимается почти в три раза — с €100 до €290 на тонну.
При этом из предложений Минпромторга следует, что на общих основаниях будут распределяться только 70% квоты. Оставшиеся 30% будут отданы специальной категории экспортеров — поставщикам лома для «системообразующих организаций» российской экономики (в их число входят градообразующие предприятия и основные исполнители гособоронзаказа).
Ломозаготовители опасаются, что правила распределения квот на экспорт могут привести к резкому снижению поставок за рубеж. Для того чтобы попасть в специальную категорию экспортеров, которые получат суммарно 30% квоты (243 тыс. т), нужно поставлять аналогичные объемы на российский рынок. Cейчас так работают единицы среди российских экспортеров лома, утверждает Василий Гаврилюк, гендиректор «ИмпэксТрейда», одного из крупнейших экспортеров лома черных металлов в Южном федеральном округе.
Для остальных экспортеров, претендующих на 70% квоты (567 тыс. т), объем поставок за рубеж с минимальной пошлиной будет рассчитываться с использованием регионального коэффициента, следует из предложений Минпромторга. Для определения квоты на него будет умножаться показатель среднего квартального экспорта трейдера.
Региональный коэффициент Северо-Западного федерального округа — 0,8, Приморского края — 0,5. Для «ИмпэксТрейда» коэффициент оказался еще ниже — 0,07. «Такой региональный коэффициент, который предлагается для экспортеров Южного федерального округа, по сути является прекращением экспорта на время действия квоты», — отмечает Гаврилюк (он не говорит, сколько «ИмпэксТрейд» поставлял лома за рубеж).
При этом повышенные коэффициенты (2) предусмотрены для Камчатского края и Магаданской области — с целью вывоза лома, полученного при подъеме и утилизации затонувшего имущества, а также для Красноярского края, Архангельской, Калининградской, Мурманской и Сахалинской областей (1,2), переориентация поставок из которых на внутренний рынок «логистически и экономически нецелесообразна», говорится в пояснительной записке Минпромторга. Для всех прочих субъектов Российской Федерации, как и для ЮФО, предусмотрен коэффициент 0,07.
Николай Малых, совладелец «Интервторресурса», одного из крупнейших экспортеров лома в СЗФО, говорит, что «Интервторресурс» сможет претендовать на экспорт только 45 тыс. т лома в пределах квоты. Крупнейший экспортер лома с Дальнего Востока, «Металлторг», в среднем за квартал экспортировал 50 тыс. т, теперь компании его нужно будет снизить в два раза, сказал РБК ее владелец Денис Сарана.
Правила расчета квот не только снизят экспорт, но и могут привести к сокращению заготовки лома в России, говорят трейдеры, опрошенные РБК. Это произойдет потому, что низкомаржинальные продажи российским заводам экспортеры обычно компенсируют более высокомаржинальным экспортом и за счет этого могут платить ломосборщикам, поясняет Гаврилюк.
Сделка по покупке ООО «Русская энергия» 100% акций АО «Воркутауголь» у Северстали пока на паузе, передает Интерфакс заявление Романа Троценко, который владеет 70% «Русской энергии».
Сделка по покупке ООО «Русская энергия» 100% акций АО «Воркутауголь» у Северстали пока на паузе, передает Интерфакс заявление Романа Троценко, который владеет 70% «Русской энергии».
«Пока мы ждем решения по финансированию сделки, — сообщил журналистам Троценко, отметив, что от покупки угольного актива компания не отказалась. — Мы поставили на stand by. Говорить о сроках пока рано».
В начале декабря Северсталь объявила о подписании соглашения о продаже дочерней компании «Воркутауголь» в пользу ООО «Русская энергия». Сделку планировалось закрыть в I квартале 2022 г. при условии получения соответствующих разрешений ФАС РФ. Стоимость продажи составляет 15 млрд руб.
«Воркутауголь» — одно из крупнейших в России предприятий по производству коксующегося угля. На его долю приходится около 11% добычи в стране. Компания обеспечивает Северсталь концентратом угля — одним из основных видов сырья для металлургии. В состав «Воркутауголь» входят пять подземных рудников, один карьер и несколько вспомогательных предприятий.
Власти Ирана приняли решение ввести экспортные пошлины на ряд видов продукции, в том числе на стальные полуфабрикаты.
Власти Ирана приняли решение ввести экспортные пошлины на ряд видов продукции, в том числе на стальные полуфабрикаты. Так, для квадратной заготовки ставка пошлины определена в 17%, сообщает SteelMint.
В числе задач мер - переориентация сталепроизводителей на внутренний рынок.
Исходя из данных ассоциации иранских металлургических предприятий, по итогам 11 месяцев текущего года (март 2021-февраль 2022) страна экспортировала 3 млн. тонн готового проката, что на 14% больше показателей предыдущего периода. На долю сортового проката пришлось 2,48 млн. тонн (+24%), плоского - 0,52 млн. тонн (-17%). Экспорт квадратной заготовки увеличился на 10% до 4,63 млн. тонн, ключевые покупатели - страны Персидского залива, юго-восточная Азия и КНР.