Как сообщает агентство Reuters, правительство Бразилии объявило 11 мая о снижении налога на импорт стальной арматуры до 4% с 10,8%.
Как сообщает агентство Reuters, правительство Бразилии объявило 11 мая о снижении налога на импорт стальной арматуры до 4% с 10,8%.
Как сообщает агентство Reuters, правительство Бразилии объявило 11 мая о снижении налога на импорт стальной арматуры до 4% с 10,8%.
Министерство экономики отменило импортные тарифы с завтрашнего дня до конца года, чтобы ослабить инфляционное давление.
Как сообщает агентство Bloomberg, железная руда столкнулась с самым большим недельным падением с середины февраля, так как ограничения по COVID в Китае и обострение имущественного кризиса помешали
Как сообщает агентство Bloomberg, железная руда столкнулась с самым большим недельным падением с середины февраля, так как ограничения по COVID в Китае и обострение имущественного кризиса помешали восстановлению спроса.
Железная руда выросла в Сингапуре 13 мая, в пятницу, но на неделе снизилась почти на 8%. Пекин сообщил о небольшом увеличении числа случаев Covid-19, в то время как официальные лица отрицали, что в городе будет карантин на фоне растущей обеспокоенности тем, что реакция столицы на его вспышку будет усилена.
На рынке недвижимости Sunac China Holdings Ltd., четвертый по величине девелопер страны, на этой неделе не выплатил долларовые облигации. Последний дефолт вызывает опасения, что может произойти что-то еще, что еще больше ослабит сектор, важный для спроса на железную руду.
Железная руда упала примерно на четверть по сравнению с пиком этого года в начале марта из-за распространения вирусных ограничений. Карантинные меры мешают правительству распределять расходы на инфраструктуру и происходят в то время года, когда строительство обычно наращивается после зимы.
«Ограничения Китая, связанные с вирусом, ослабляют влияние мер поддержки в разгар строительного сезона, а показатели недвижимости снижаются», — говорится в заметке аналитиков Australia & New Zealand Banking Group Ltd., включая Дэниела Хайнса. «Производство стали может увеличиться, хотя надвигающиеся меры контроля представляют собой негативный риск».
Тем не менее, ожидается, что спрос улучшится в среднесрочной перспективе, поскольку случаи заражения вирусом уменьшаются, а Пекин проводит политику поддержки роста, говорится в заметке Huatai Futures. Между тем, по данным отраслевого сайта Steelhome, запасы железной руды в портах Китая в пятницу сократились на 2,5% по сравнению с неделей ранее.
Железная руда подорожала на 1,4% до $127,30 за тонну в Сингапуре и на этой неделе снизился на 7,7%. Фьючерсы в Даляне выросли на 3,4%, превысив недельное падение до 0,2%.
Как сообщает агентство Bloomberg, железная руда столкнулась с самым большим недельным падением с середины февраля, так как ограничения по COVID в Китае и обострение имущественного кризиса помешали
Как сообщает агентство Bloomberg, железная руда столкнулась с самым большим недельным падением с середины февраля, так как ограничения по COVID в Китае и обострение имущественного кризиса помешали восстановлению спроса.
Железная руда выросла в Сингапуре 13 мая, в пятницу, но на неделе снизилась почти на 8%. Пекин сообщил о небольшом увеличении числа случаев Covid-19, в то время как официальные лица отрицали, что в городе будет карантин на фоне растущей обеспокоенности тем, что реакция столицы на его вспышку будет усилена.
На рынке недвижимости Sunac China Holdings Ltd., четвертый по величине девелопер страны, на этой неделе не выплатил долларовые облигации. Последний дефолт вызывает опасения, что может произойти что-то еще, что еще больше ослабит сектор, важный для спроса на железную руду.
Железная руда упала примерно на четверть по сравнению с пиком этого года в начале марта из-за распространения вирусных ограничений. Карантинные меры мешают правительству распределять расходы на инфраструктуру и происходят в то время года, когда строительство обычно наращивается после зимы.
«Ограничения Китая, связанные с вирусом, ослабляют влияние мер поддержки в разгар строительного сезона, а показатели недвижимости снижаются», — говорится в заметке аналитиков Australia & New Zealand Banking Group Ltd., включая Дэниела Хайнса. «Производство стали может увеличиться, хотя надвигающиеся меры контроля представляют собой негативный риск».
Тем не менее, ожидается, что спрос улучшится в среднесрочной перспективе, поскольку случаи заражения вирусом уменьшаются, а Пекин проводит политику поддержки роста, говорится в заметке Huatai Futures. Между тем, по данным отраслевого сайта Steelhome, запасы железной руды в портах Китая в пятницу сократились на 2,5% по сравнению с неделей ранее.
Железная руда подорожала на 1,4% до $127,30 за тонну в Сингапуре и на этой неделе снизился на 7,7%. Фьючерсы в Даляне выросли на 3,4%, превысив недельное падение до 0,2%.
Как сообщает агентство Reuters, в апреле 2022 года администрация портов Пилбара обеспечила общую месячную пропускную способность в 59,1 млн тонн.
Как сообщает агентство Reuters, в апреле 2022 года администрация портов Пилбара обеспечила общую месячную пропускную способность в 59,1 млн тонн.
Эта пропускная способность снизилась на 3% по сравнению с апрелем 2021 года.
Ежемесячная пропускная способность порта Порт-Хедленд составила 46,2 млн тонн, из которых 45,8 млн тонн приходилось на экспорт железной руды. Это на 1% больше общей пропускной способности по сравнению с апрелем 2021 года.
Импорт через порт Порт-Хедленд составил 178 000 тонн, что на 4% меньше, чем в апреле 2021 года.
Общая пропускная способность порта Дампир составила 12,7 млн тонн, что на 9% меньше, чем в апреле 2021 года.
Импорт через порт Дампир составил 119 000 тонн, что на 205% больше, чем в апреле 2021 года.
Как сообщает агентство Reuters, в апреле 2022 года администрация портов Пилбара обеспечила общую месячную пропускную способность в 59,1 млн тонн.
Как сообщает агентство Reuters, в апреле 2022 года администрация портов Пилбара обеспечила общую месячную пропускную способность в 59,1 млн тонн.
Эта пропускная способность снизилась на 3% по сравнению с апрелем 2021 года.
Ежемесячная пропускная способность порта Порт-Хедленд составила 46,2 млн тонн, из которых 45,8 млн тонн приходилось на экспорт железной руды. Это на 1% больше общей пропускной способности по сравнению с апрелем 2021 года.
Импорт через порт Порт-Хедленд составил 178 000 тонн, что на 4% меньше, чем в апреле 2021 года.
Общая пропускная способность порта Дампир составила 12,7 млн тонн, что на 9% меньше, чем в апреле 2021 года.
Импорт через порт Дампир составил 119 000 тонн, что на 205% больше, чем в апреле 2021 года.