Правление ОАО "РЖД" продлило на следующий год действующие скидки на перевозку ряда грузов, сообщила компания.
В частности, на 2023 год продлеваются скидки:
Правление ОАО "РЖД" продлило на следующий год действующие скидки на перевозку ряда грузов, сообщила компания.
В частности, на 2023 год продлеваются скидки:
Правление ОАО "РЖД" продлило на следующий год действующие скидки на перевозку ряда грузов, сообщила компания.
В частности, на 2023 год продлеваются скидки:
- до 50% – на внутрироссийские перевозки грузов на короткие расстояния;
- 50% – на перевозки черных металлов через погранпереход Самур на границе с Азербайджаном и далее через погранпереход Беюк-Кясик - Гардабани на азербайджанско-грузинской границе;
- 8,5% – на перевозки медного концентрата со станции Гай на станцию Медногорск;
- 16,8% – на перевозки ильменитового концентрата со станции Олекма на станцию Рыбники;
- 10,7% – на перевозки медной руды со станции Реж на станции Верхняя и Ежевая;
- 47% – на перевозки проката черных металлов со станции Полевской на станцию Каменск-Уральский.
Кроме того, обновлен действовавший ранее пакет преференций на перевозку грузов в рефконтейнерах по широкому спектру направлений, отмечает РЖД.
По экспертным оценкам, в ноябре 2022 года Россия экспортировала в Китай 15,4 тыс. тонн медной руды и концентрата, что на 33% меньше, чем в октябре, и на 37% меньше, чем год назад.
По экспертным оценкам, в ноябре 2022 года Россия экспортировала в Китай 15,4 тыс. тонн медной руды и концентрата, что на 33% меньше, чем в октябре, и на 37% меньше, чем год назад. Средняя экспортная цена составила $2289 за тонну.
Всего за январь-ноябрь 2022 года объем экспорта российской медной руды в Китай составил 235,2 тыс. тонн, что на 51% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В денежном выражении с начала года экспорт стал меньше на 43%.
Полную информацию по экспортно-импортным поставкам смотрите в разделе «Статистика» MetalTorg.Ru.
В ноябре прямые ж/д поступления черного лома на Выксунский металлургический завод (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г.
В ноябре прямые ж/д поступления черного лома на Выксунский металлургический завод (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) составили 40,5 тыс. тонн.
По отношению к предыдущему месяцу объемы поставок сократились на 7%, а в годовом исчислении - на 13%.
В целом за период с января по ноябрь объемы поставок достигли 524,5 тыс. тонн, что на 7,2% ниже уровня прошлого года.
В ноябре ж/д отправки стальных труб Выксунским металлургическим заводом (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г.
В ноябре ж/д отправки стальных труб Выксунским металлургическим заводом (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) российским потребителям и на экспорт составили 146,7 тыс. тонн.
Это на 8% ниже уровня предыдущего месяца и на 10% - в годовом исчислении.
В целом за период с января по ноябрь объемы отгрузок достигли 1,64 млн тонн, что на 40% выше уровня прошлого года.
Отметим, что в структуре отгрузок примерно половина отгрузок (в основном на внутренний рынок) приходится на трубы большого диаметра. В этом году рост поставок этой продукции составил 1,7 раза
Столичный завод «Авиаль» по итогам 2022 года увеличит производство проволоки из алюминия и алюминиевых сплавов более чем на 15% по сравнению с 2021-м.
Столичный завод «Авиаль» по итогам 2022 года увеличит производство проволоки из алюминия и алюминиевых сплавов более чем на 15% по сравнению с 2021-м. Рост обусловлен высоким качеством изделий и потребностью в замещении импортных аналогов, сообщает пресс-служба мэра Москвы.
«Дополнительный спрос на отечественную продукцию сегодня обеспечивается не только частичным сокращением зарубежных поставок, но и высоким качеством местных товаров. Так, по предварительным подсчетам, в этом году один из столичных производителей алюминиевой проволоки сможет увеличить объем выпуска более чем на 15%. Изделиям компании доверяют даже в авиакосмической отрасли — там их применяют для сварки особо ответственных конструкций», — рассказал руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
Продукцию столичного предприятия используют в сварочных работах, при металлизации, создании деталей на 3D-принтерах. Проволока нужна в машиностроении, судостроительной, железнодорожной, авиационной отраслях, на упаковочных линиях в сфере производства пищевой продукции.
«Если говорить о конкуренции с импортными аналогами, то наша проволока качественнее, а процесс ее производства экологичнее и более инновационный. По сравнению с европейской продукцией, которой почти не осталось на рынке, наша существенно дешевле», — отметил генеральный директор компании Борис Игонькин.
При производстве применяют технологию финишной очистки проволоки и специальные методы вакуумной упаковки готовой продукции. Это защищает ее от окисления, позволяет исключить у потребителя дополнительные затраты на подготовку к сварке.