Как сообщает Yieh.com, правительство Южной Кореи решило подать апелляцию во Всемирную торговую организацию (ВТО) по антидемпинговому делу в отношении импортных прутков из нержавеющей стали из Япони
Как сообщает Yieh.com, правительство Южной Кореи решило подать апелляцию во Всемирную торговую организацию (ВТО) по антидемпинговому делу в отношении импортных прутков из нержавеющей стали из Япони
Как сообщает Yieh.com, правительство Южной Кореи решило подать апелляцию во Всемирную торговую организацию (ВТО) по антидемпинговому делу в отношении импортных прутков из нержавеющей стали из Японии, где были нарушены антидемпинговые правила.
Правительство Южной Кореи ввело антидемпинговые пошлины на импортные прутки из нержавеющей стали из Индии, Испании и Японии с 2004 года. Однако в 2018 году правительство Японии заявило, что для Южной Кореи неразумно вводить антидемпинговые пошлины для японцев. прутки из нержавеющей стали.
Кстати, с 2004 года правительство Южной Кореи наложило 15,39% антидемпинговых тарифов на японские слитки из нержавеющей стали, и участники рынка считали, что для раскрытия этого дела еще нужно время.
В минувший четверг 28 января в ходе брифинга заместитель генерального директора – начальник фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Алексей Шило представил оперативные данные по перевозкам
В минувший четверг 28 января в ходе брифинга заместитель генерального директора – начальник фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Алексей Шило представил оперативные данные по перевозкам с начала января, а также рассказал о тенденциях на текущий год
За 27 дней января погрузка на российской сети превосходит показатель аналогичного периода 2020 года на 0,8%, сообщил Алексей Шило.
«Мы рассчитываем, что где-то на этом уровне будет рост (по итогам января. – Ред.). Почему говорю с оговоркой – мы месяц заканчиваем двумя выходными днями. В эти дни обычно есть определённое снижение погрузки», – сказал он.
Положительную динамику показала погрузка лома чёрных металлов (+23%) и металлических конструкций (+36%). Уголь растёт на 7%, кокс – на 8,6%.
Однако отрицательную динамику демонстрируют чёрные металлы (-13,4%).
«На февраль, если смотреть среднесуточную величину, берём на себя обязательства погрузить 3,45 млн тонн, это рост 0,6%. Мы пока не видим супервзрывного роста, но очень ждём, когда начнут восстанавливаться нефтепродукты и металлы. Эти две позиции нас объективно очень сильно тянут вниз», – добавил он.
Компания New Century сообщила, что ее производство цинка составило в четвертом квартале 2020 г. 32,4 тыс. т (по сравнению с 33,6 тыс. т в сентябрьском квартале).
Компания New Century сообщила, что ее производство цинка составило в четвертом квартале 2020 г. 32,4 тыс. т (по сравнению с 33,6 тыс. т в сентябрьском квартале). Добыча сырья снизилась у компании на 4% к предыдущему кварталу вследствие сложных погодных условий (серьезных дождей) и систематических нарушений поставок электроэнергии с электростанции Mica Creek в Маунт-Айза.
Операционная прибыль компании составила $12,7 млн при средней цене реализации цинка в квартале на уровне $1,19 за фунт (+12%).
Показатель EBITDA увеличился на 70%, до 22,4 млн австралийских долларов с 13,2 млн австралийских долларов в июле-сентябре.
Компания управляет австралийским карьером Century.
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на стальную арматуру в Китае упали в пятницу 29 января и это третье недельное снижение подряд, поскольку запасы строительных материалов на этой неделе вырос
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на стальную арматуру в Китае упали в пятницу 29 января и это третье недельное снижение подряд, поскольку запасы строительных материалов на этой неделе выросли на 16%.
По данным консалтинговой компании Mysteel, запасы арматуры на заводах и у трейдеров на 28 января составили 8,9 млн тонн, что на 15,9% больше, чем неделей ранее, в результате чего общие запасы стальной продукции на этой неделе составили 17,9 млн тонн.
Самый активный контракт на арматуру на Шанхайской фьючерсной бирже с поставкой в мае упал на 1,3% до 4269 юаней за тонну по состоянию на 03:30 по Гринвичу. На этой неделе он упал на 0,6%.
Горячекатаный рулон, используемый в автомобилях и бытовой технике, снизился на 1,9% до 4 401 юаней за тонну.
Между тем, мартовские фьючерсы на нержавеющую сталь в Шанхае прибавили 0,5% до 14 300 юаней за тонну.
Фьючерсы на железную руду на Далянской товарной бирже упали на 2,2% до 988 юаней за тонну, вслед за спотовыми ценами на железную руду 62%, которые в четверг упали на 8,5 долларов до $159 за тонну.
По данным Mysteel, коэффициент загрузки мощностей 247 доменных печей в Китае на этой неделе упал до 90,53% с 91,12% на прошлой неделе.
Цены на коксующийся уголь в Даляне упали на 3,2% до 1524 юаней за тонну.
Цены на кокс упали на 1,4% до 2 580 юаней за тонну.
Как сообщает агентство Bloomberg, правительство Либерии ожидает, что переговоры с ArcelorMittal SA приведут к соглашению об инвестировании $800 млн. в западноафриканскую страну.
Как сообщает агентство Bloomberg, правительство Либерии ожидает, что переговоры с ArcelorMittal SA приведут к соглашению об инвестировании $800 млн. в западноафриканскую страну.
По словам президента Либерии Джорджа Веа, переговоры со сталелитейным предприятием о внесении поправок в так называемое Соглашение о разработке полезных ископаемых привели к «значительному прогрессу». По его словам, изменения в соглашении откроют путь для строительства «обогатительной фабрики с добавленной стоимостью».
По словам Веа, новый проект, который рассматривается компанией, утроит объем экспорта железной руды из Либерии, что приведет к увеличению государственных доходов. Экономика Либерии все еще пытается оправиться от эпидемии Эболы, охватившей страну в 2014 году, и сейчас борется с последствиями пандемии коронавируса.
Arcelor управляет железорудным рудником в Екепа на севере Либерии. План расширения предусматривает увеличение экспорта железной руды до 15 миллионов тонн в год, строительство обогатительной фабрики на концессии Екепа и нового судового погрузчика в порту Бьюкенен на побережье Либерии, сообщается на ее веб-сайте.
По словам Веа, завершено технико-экономическое обоснование строительства железной дороги, которая позволила бы соседней Гвинее транспортировать железную руду через Либерию с рудного месторождения Зогота. По его словам, в настоящее время это предложение рассматривается.
Веа также объявил, что Либерия планирует импортировать электроэнергию из Кот-д'Ивуара для поддержки промышленного производства и привлечения прямых иностранных инвестиций.
Веа сказал, что его правительство проводит денежную реформу с целью повышения доверия к денежно-кредитной политике и повышения доверия к экономике.