Жаңалықтар

    Error message

    Deprecated function: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in menu_set_active_trail() (line 2394 of /var/www/vhosts/v-3300.webspace/www/icckaz.com/includes/menu.inc).
    10 маусым 2021
    ArcelorMittal Nippon Steel планирует расширение производства в Индии

    Как сообщает Business Standart, компания ArcelorMittal Nippon Steel планирует расширение на стальном рынке Индии.

    10 маусым 2021
    ArcelorMittal Nippon Steel планирует расширение производства в Индии

    Как сообщает Business Standart, компания ArcelorMittal Nippon Steel планирует расширение на стальном рынке Индии. Компания занята разработкой планов, которые позволят увеличить ее мощность на 5 млн. тонн в следующие три года, одновременно закладывая строительные проекты для следующего этапа.
    Дилип Ооммен, генеральный директор ArcelorMittal Nippon Steel India , сказал, что в этом году ожидается прорыв для расширения до 14 млн. тонн.
    «На следующем этапе мы доведем объем до 18 млн. тонн», - добавил он. Ожидается, что две фазы расширения в Хазире, Гуджарат, вместе с нижним течением, будут стоить около 50 000 крор рупий. Пропускная способность Хазира составляет около 9 млн. тонн.
    Для расширения в Хазире с 9 до 14 млн. тонн у AM / NS India есть земля. Приобретение участков под второй этап продолжается.
    «Мы добились очень хороших результатов с правительством Гуджарата», - сказал Оммен.
    Тем не менее, он отметил, что для второго этапа потребуется наличие логистики. Это повлечет за собой расширение портовых мощностей, ввод железнодорожной линии на завод и улучшение дорожной логистики.
    Первый этап будет завершен через три года. На втором этапе AM / NS India может выбрать Хазиру или начать строительство нового завода в Одише.

    К списку новостей
    10 маусым 2021
    Фрахт: Capesize снизился до 2-месячного минимума из-за избыточного тоннажа и низкого спроса

    Как сообщает агентство Platts, рынок Capesize резко снизился после пересечения ключевой отметки в $40 000 в день в начале мая, поскольку крупные горнодобывающие компании, торговые дома и судоходные

    10 маусым 2021
    Фрахт: Capesize снизился до 2-месячного минимума из-за избыточного тоннажа и низкого спроса

    Как сообщает агентство Platts, рынок Capesize резко снизился после пересечения ключевой отметки в $40 000 в день в начале мая, поскольку крупные горнодобывающие компании, торговые дома и судоходные компании взяли передышку и подорвали сильные настроения, наблюдавшиеся в последние два месяца.Падение фрахтовых ставок Capesize продолжалось девятую сессию подряд 7 июня, при этом индекс Platts Cape T4 для судов без скрубберов оценивался в $19 795 в сутки, снизившись на 43,5% за две недели и упав на 55% с $44 233 в сутки. самый высокий уровень, достигнутый с тех пор, как S&P Global Platts впервые запустила оценку 1 ноября 2019 г. Рост грузовых перевозок был приостановлен в основном из-за снижения уровня активности в атлантическом регионе наряду с растущим тоннажным предложением, усугубляемым праздниками в ключевых судоходных узлах Сингапура, Китая, Бразилии и континентальной Европы.

    К списку новостей
    10 маусым 2021
    Фрахт Capesize снизился до минимума из-за избыточного тоннажа и низкого спроса

    Как сообщает агентство Platts, рынок Capesize резко снизился после пересечения ключевой отметки в $40 000 в день в начале мая, поскольку крупные горнодобывающие компании, торговые дома и судоходные

    10 маусым 2021
    Фрахт Capesize снизился до минимума из-за избыточного тоннажа и низкого спроса

    Как сообщает агентство Platts, рынок Capesize резко снизился после пересечения ключевой отметки в $40 000 в день в начале мая, поскольку крупные горнодобывающие компании, торговые дома и судоходные компании взяли передышку и подорвали сильные настроения, наблюдавшиеся в последние два месяца.
    Падение фрахтовых ставок Capesize продолжалось девятую сессию подряд 7 июня, при этом индекс Platts Cape T4 для судов без скрубберов оценивался в $19 795 в сутки, снизившись на 43,5% за две недели.
    Он упал на 55% с максимума в $44 233 в сутки - самого высокого уровеня, достигнутого с тех пор, как S&P Global Platts запустила оценку фрахта с 1 ноября 2019 г.
    Рост грузовых перевозок был приостановлен в основном из-за снижения уровня активности в атлантическом регионе наряду с растущим тоннажным предложением, усугубляемым праздниками в ключевых судоходных узлах Сингапура, Китая, Бразилии и континентальной Европы.

    К списку новостей
    10 маусым 2021
    США: недельное производство стали выросло на 46,3% к прошлому году

    Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием на 5 июня 2021 г., составило 1,840,000 тонн, а производственные мощности использовались

    10 маусым 2021
    США: недельное производство стали выросло на 46,3% к прошлому году

    Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием на 5 июня 2021 г., составило 1,840,000 тонн, а производственные мощности использовались на 82.3%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,258,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 56.2%.
    Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали рост на 46.3% к прошлому году и на 0.2% к предыдущей неделе (1,836,000 тонн, 81.5%).

    К списку новостей
    10 маусым 2021
    Канада завершила антидемпинговое расследование по импорту арматуры из 7 стран

    Как сообщает Yieh.com, Канадский международный торговый суд (CITT) опубликовал отчет о расследовании, согласно которому импорт арматуры из 7 стран нанес ущерб внутренним производителям арматуры в К

    10 маусым 2021
    Канада завершила антидемпинговое расследование по импорту арматуры из 7 стран

    Как сообщает Yieh.com, Канадский международный торговый суд (CITT) опубликовал отчет о расследовании, согласно которому импорт арматуры из 7 стран нанес ущерб внутренним производителям арматуры в Канаде.В отчете утверждена антидемпинговая пошлина в размере около 3-23%, установленная Управлением пограничной службы Канады (CBSA) месяц назад.В начале мая CBSA установило окончательную демпинговую маржу в размере 23,1% для арматуры в Египте, Италии, Малайзии и Сингапуре, окончательная демпинговая норма во Вьетнаме составила 10,5%, а окончательные демпинговые ставки в Алжире и Индонезии составили 4,8% и 3,3%, соответственно.

    К списку новостей

    Беттер