Как сообщает агентство Reuters, министр иностранных дел Италии заявил в среду,13 ноября, что «преждевременно» говорить об альтернативах ArcelorMittal для спасения металлургического завода Ilva в юж
Как сообщает агентство Reuters, министр иностранных дел Италии заявил в среду,13 ноября, что «преждевременно» говорить об альтернативах ArcelorMittal для спасения металлургического завода Ilva в юж
Как сообщает агентство Reuters, министр иностранных дел Италии заявил в среду,13 ноября, что «преждевременно» говорить об альтернативах ArcelorMittal для спасения металлургического завода Ilva в южном городе Таранто.
Будущее крупнейшего в Европе сталелитейного завода осталось на волоске на прошлой неделе, когда крупнейший в мире сталелитейный завод заявил, что отказывается от сделки 2018 года по приобретению Ilva.
Луиджи Ди Майо сказал, что он не искал китайских инвесторов для замены ArcelorMittal в Ilva во время недавнего государственного визита в Китай, и что правительство хотело сидеть и обсуждать любые производственные проблемы, которые могут возникнуть у группы на площадке.
«Мы просим о соблюдении контракта, если мы говорим об альтернативах, то разрешаем ArcelorMittal уйти и говорим, что (Рим) решит проблемы Ilva», - сказал Ди Майо в интервью Radio24.
Как сообщает агентство Reuters, Société Minière de Boké - консорциум-победитель предложил $14 млрд.
Как сообщает агентство Reuters, Société Minière de Boké - консорциум-победитель предложил $14 млрд. для победы в тендере на разработку части проекта железной руды Симанду в Гвинее, опередив компанию Fortescuе.
Консорциум, представляющий интересы Китая, Франции, Сингапура и Гвинеи, взял на себя обязательства по разработке блоков 1 и 2 крупнейшего известного месторождения в своем роде, в котором содержится более 2 миллиардов тонн высококачественной руды.
Гвинея пыталась разрабатывать месторождение Симанду в течение десятилетий, но проект затянулся в долгих юридических спорах, в то время как высокая стоимость привела к снижению интереса.
Правительство потребовало от участников тендера построить 650-километровый железнодорожный и глубоководный порт для транспортировки руды из отдаленного юго-восточного уголка Гвинеи на побережье для экспорта, что не позволило некоторым шахтерам принять участие в торгах.
SMB-Winning положил $14 млрд. на разработку блоков и создание инфраструктуры, согласно правительственному источнику. Председатель SMB-Winning Фади Вазни подтвердил эту цифру.
Fortescue предложила $9 млрд. за блоки, но формально не обещала построить железную дорогу, получившую название «Transguinéen», сообщили два правительственных источника.
Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI),американское производство стали за неделю, окончанием на 9 ноября 2019 г., составило 1,862,000 тонн, а производственные мощности использовались
Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI),американское производство стали за неделю, окончанием на 9 ноября 2019 г., составило 1,862,000 тонн, а производственные мощности использовались на 80.5%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,903,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 81.2%.
Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали падение на 2.2% к прошлому году и падение на 1.4% к предыдущей неделе (1,888,000 тонн, 81.6%).
Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI),американское производство стали за неделю, окончанием на 9 ноября 2019 г., составило 1,862,000 тонн, а производственные мощности использовались
Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI),американское производство стали за неделю, окончанием на 9 ноября 2019 г., составило 1,862,000 тонн, а производственные мощности использовались на 80.5%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,903,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 81.2%.
Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали падение на 2.2% к прошлому году и падение на 1.4% к предыдущей неделе (1,888,000 тонн, 81.6%).
Как сообщает агентство Reuters, поставки железной руды в Китай из австралийского терминала Порт-Хедленд, крупнейшего в мире порта железной руды, в октябре снизились на 0,7% по сравнению с месяцем р
Как сообщает агентство Reuters, поставки железной руды в Китай из австралийского терминала Порт-Хедленд, крупнейшего в мире порта железной руды, в октябре снизились на 0,7% по сравнению с месяцем ранее.
По данным порта, в октябре поставки в Китай составили 35,78 млн тонн по сравнению с 36,05 млн тонн в сентябре.
Общие поставки железной руды остались на прежнем уровне - 42,01 млн. тонн по сравнению с 41,97 млн. тонн в сентябре.
Порт-Хедленд используется тремя из четырех крупнейших компаний Австралии по добыче железной руды: BHP Group, Fortescue Metals Group и Roy Hill.