Как сообщает агентство Bloomberg, крупнейший инвестор немецкой Thyssenkrupp AG в прошлую пятницу, 19 января, отметил на собрании акционеров, что ожидает от компании отказа от сложной структуры, кот
Как сообщает агентство Bloomberg, крупнейший инвестор немецкой Thyssenkrupp AG в прошлую пятницу, 19 января, отметил на собрании акционеров, что ожидает от компании отказа от сложной структуры, кот
Как сообщает агентство Bloomberg, крупнейший инвестор немецкой Thyssenkrupp AG в прошлую пятницу, 19 января, отметил на собрании акционеров, что ожидает от компании отказа от сложной структуры, которая ничего не приносит инвесторам.
Акции могут удвоиться, если компания не будет настолько сложной, сказал Lars Forberg, управляющий партнер Cevian Capital. Thyssenkrupp, одна из крупнейших промышленных компаний Германии, занимающаяся подводными лодками и лифтами, представляет собой крупный конгломерат, который нуждается в реструктуризации, сказал Forberg в интервью телевидению Bloomberg.
Акции в пятницу подскочили на 3,8% до €26,14. В то время как акции восстановились в последние месяцы, это все еще примерно на 15% ниже уровней с начала 2011 года, когда главный исполнительный директор Heinrich Hiesinger взял управление.
«Что-то не работает, и основной причиной этой проблемы является структура группы», - сказал Lars Forberg. Мы ожидаем «очень тщательного анализа, который приведет к очень глубоким изменениям».
Thyssenkrupp «удивлен» публичной критикой Cevian, Hiesinger сказал акционерам на ежегодном общем собрании в пятницу. По его словам, компания пользуется «конструктивным диалогом» с инвестором.
Обращаясь к акционерам в Бохуме, Германия, Hiesinger сказал, что Thyssenkrupp движется в правильном направлении. В мае у компании будет стратегический диалог, где она будет оттачивать свое стратегическое видение, поскольку готовится попрощаться с сталью.
Председатель Наблюдательного совета Ulrich Lehner в подготовленных замечаниях сказал, что наблюдательный совет поддержал стратегический пересмотр Hiesinger «с самого начала». «Процесс перемен не происходит за одну ночь», - сказал Lehner.
Другие акционеры Thyssenkrupp также призвали к изменениям.
«Мы строим сильную индустриальную группу, - сказал Hiesinger на собрании акционеров. «На следующем годовом общем собрании мы сможем представить вам не только отличную операционную прибыль, но и убедительную чистую прибыль».
Как сообщает агентство Bloomberg, крупнейший инвестор немецкой Thyssenkrupp AG в прошлую пятницу, 19 января, отметил на собрании акционеров, что ожидает от компании отказа от сложной структуры, кот
Как сообщает агентство Bloomberg, крупнейший инвестор немецкой Thyssenkrupp AG в прошлую пятницу, 19 января, отметил на собрании акционеров, что ожидает от компании отказа от сложной структуры, которая ничего не приносит инвесторам.
Акции могут удвоиться, если компания не будет настолько сложной, сказал Lars Forberg, управляющий партнер Cevian Capital. Thyssenkrupp, одна из крупнейших промышленных компаний Германии, занимающаяся подводными лодками и лифтами, представляет собой крупный конгломерат, который нуждается в реструктуризации, сказал Forberg в интервью телевидению Bloomberg.
Акции в пятницу подскочили на 3,8% до €26,14. В то время как акции восстановились в последние месяцы, это все еще примерно на 15% ниже уровней с начала 2011 года, когда главный исполнительный директор Heinrich Hiesinger взял управление.
«Что-то не работает, и основной причиной этой проблемы является структура группы», - сказал Lars Forberg. Мы ожидаем «очень тщательного анализа, который приведет к очень глубоким изменениям».
Thyssenkrupp «удивлен» публичной критикой Cevian, Hiesinger сказал акционерам на ежегодном общем собрании в пятницу. По его словам, компания пользуется «конструктивным диалогом» с инвестором.
Обращаясь к акционерам в Бохуме, Германия, Hiesinger сказал, что Thyssenkrupp движется в правильном направлении. В мае у компании будет стратегический диалог, где она будет оттачивать свое стратегическое видение, поскольку готовится попрощаться с сталью.
Председатель Наблюдательного совета Ulrich Lehner в подготовленных замечаниях сказал, что наблюдательный совет поддержал стратегический пересмотр Hiesinger «с самого начала». «Процесс перемен не происходит за одну ночь», - сказал Lehner.
Другие акционеры Thyssenkrupp также призвали к изменениям.
«Мы строим сильную индустриальную группу, - сказал Hiesinger на собрании акционеров. «На следующем годовом общем собрании мы сможем представить вам не только отличную операционную прибыль, но и убедительную чистую прибыль».
Как сообщает агентство Bloomberg, стальное министерство Индии стремится отменить налог на импорт на коксующийся уголь, чтобы смягчить влияние растущих издержек на пользователей этого сырья и способ
Как сообщает агентство Bloomberg, стальное министерство Индии стремится отменить налог на импорт на коксующийся уголь, чтобы смягчить влияние растущих издержек на пользователей этого сырья и способствовать производству стали, что имеет решающее значение для плана премьер-министра Narendra Modi по увеличению внутреннего производства.
Министерство обратилось в финансовый отдел с просьбой рассмотреть его запрос в федеральном бюджете 1 февраля, заявила в интервью в Нью-Дели федеральный сталелитейный секретарь Aruna Sharma. Ее отдел также предложил убрать налоги на феррохром и ферроникель, ингредиенты, используемые при изготовлении нержавеющей стали.
Сравнительные цены на премиальный коксующийся уголь выросли на 34% по сравнению с прошлым годом, после того как циклон Дебби затронул поставки из Австралии, крупнейшего экспортера угля. По словам консультантов Wood Mackenzie Ltd. и CRU Group, цены остаются высокими и могут расти снова, если прогнозируют другие подобные погодные срывы.
«Устранение импортных пошлин окажет поддержку металлургам, если цены продолжат расти», - сказал Abhisar Jain, аналитик Centrum Broking Pvt. в Мумбаи. «До сих пор сталевары защищали себя, переходя на увеличение затрат на сырье, но это становится все труднее, поскольку расходы растут».
Индийские производители стали, в том числе государственные Steel Authority of India Ltd. и JSW Steel Ltd., полагаются на импорт, главным образом из Австралии.
.
Как сообщает агентство Bloomberg, стальное министерство Индии стремится отменить налог на импорт на коксующийся уголь, чтобы смягчить влияние растущих издержек на пользователей этого сырья и способ
Как сообщает агентство Bloomberg, стальное министерство Индии стремится отменить налог на импорт на коксующийся уголь, чтобы смягчить влияние растущих издержек на пользователей этого сырья и способствовать производству стали, что имеет решающее значение для плана премьер-министра Narendra Modi по увеличению внутреннего производства.
Министерство обратилось в финансовый отдел с просьбой рассмотреть его запрос в федеральном бюджете 1 февраля, заявила в интервью в Нью-Дели федеральный сталелитейный секретарь Aruna Sharma. Ее отдел также предложил убрать налоги на феррохром и ферроникель, ингредиенты, используемые при изготовлении нержавеющей стали.
Сравнительные цены на премиальный коксующийся уголь выросли на 34% по сравнению с прошлым годом, после того как циклон Дебби затронул поставки из Австралии, крупнейшего экспортера угля. По словам консультантов Wood Mackenzie Ltd. и CRU Group, цены остаются высокими и могут расти снова, если прогнозируют другие подобные погодные срывы.
«Устранение импортных пошлин окажет поддержку металлургам, если цены продолжат расти», - сказал Abhisar Jain, аналитик Centrum Broking Pvt. в Мумбаи. «До сих пор сталевары защищали себя, переходя на увеличение затрат на сырье, но это становится все труднее, поскольку расходы растут».
Индийские производители стали, в том числе государственные Steel Authority of India Ltd. и JSW Steel Ltd., полагаются на импорт, главным образом из Австралии.
.
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Китае выросли в прошлую пятницу, но опубликовали свой первый недельный спад за три недели, поскольку более медленный спрос остановил ралл
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Китае выросли в прошлую пятницу, но опубликовали свой первый недельный спад за три недели, поскольку более медленный спрос остановил ралли цен на сталь после того, как в прошлом году они выросли почти на 50%.
Цены на спотовую железную руду также находились в курсе их первого недельного падения за три недели, причем эталонная ставка достигла 2-1 / 2-недельного минимума ниже $75 за тонну.
«Это самый медленный сезон для производства стали и спроса на сталь в целом», - говорит Helen Lau, аналитик Argonaut Securities в Гонконге.
Зима в Китае обычно замедляет активность в строительном секторе, одном из крупнейших потребителей стали. Китай также ввел ограничения на производство стали в 28 городах с ноября по март в своей кампании против смога.
Самый активный контракт на железную руду на поставку в мае на Даляньской товарной бирже закрылся на 1,6% выше и составил 543,50 юаней ($85) за тонну. Однако контракт, который коснулся 2-1 / 2-недельного минимума в среду, снизился почти на 2% за неделю.
Более слабые фьючерсы также снизили спотовые цены. Железная руда для доставки в китайский Qingdao снизилась в цене до $74,51 за тонну в среду, восстановивibcm лишь немного до $ 74,87 в четверг, по данным Metal Bulletin. На прошлой неделе спотовые цены снизились на 4%.
По данным консалтинговой компании SteelHome, по состоянию на 12 января запасы строительной арматуры из сталелитейной продукции среди китайских торговцев выросли до 3,62 млн тонн по сравнению с рекордным минимумом 2,84 млн тонн в середине декабря.
Наиболее торгуемый фьючерс на арматуру на Шанхайской фьючерсной бирже вырос на 2,2% до 3926 юаней за тонну.
Арматура, которая выросла на 46% в прошлом году, по-прежнему ниже более чем на 4% с момента троекратного трехмесячного максимума в 4,104 юаня 4 декабря.