Сезонный рост спроса на арматуру в строительной отрасли и транспортные проблемы из-за плохой погоды способствовали снижению складских так называемых «общественных» запасов у поставщиков-посредников
Сезонный рост спроса на арматуру в строительной отрасли и транспортные проблемы из-за плохой погоды способствовали снижению складских так называемых «общественных» запасов у поставщиков-посредников
Сезонный рост спроса на арматуру в строительной отрасли и транспортные проблемы из-за плохой погоды способствовали снижению складских так называемых «общественных» запасов у поставщиков-посредников и запасов у производителей в некоторых регионах КНР. Общий объём запасов снизился за неделю на 5,8% до 4,77 млн. тонн, но этот показатель всё равно на 2,5% выше, чем на аналогичный момент прошлого года.
Отдельно взятые «доступные» запасы за неделю снизились на 1,6% и на 4,8% при сравнении «год-к-году», и составляют сейчас 2,93 млн. тонн. Запасы у металлургов по оценке на 6 декабря составили 1,83 млн. тонн, что ниже на 11,9%, чем на предыдущей неделе, но при этом на 16,8% выше, чем год назад.
На многих строящихся объектах в южных регионах Китая темпы работ явно ускорились после улучшения в октябре ситуации с кэш-флоу. В северных провинциях период интенсивной работы продлён до конца декабря, в прошлом году вследствие различных ограничений работа многих важных строительных площадок была фактически остановлена.
На этой неделе штормовая погода, затронувшая работу порта Баюцюань в пров. Ляонинь, привела к перебоям поставок почти 500 тыс. тонн стальной продукции на 40 судах. В близкой перспективе не исключается негативное воздействие смога и сильного ветра на работу портов в важнейшем для металлургии Китая районе г. Таньшань.
Китайский информационный источник полагает маловероятным длительное снижение запасов арматуры, т.к. наступление холодной по китайским меркам погоды уже приводит к постепенному снижению активности на важных строительных объектах в пров. Цзяньсу и Чжежянь.
В пров. Гуандун в районе г. Гуанчжоу «общественно-доступные» запасы длинномеров, включая катанку и арматуру, постепенно начали восстанавливаться после снижения на 2,37% (12600 тонн) на прошлой неделе.
За период c 30 ноября по 6 декабря сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ снизился на 2,17 пункта (-0,37%), до отметки 587,65.
За период c 30 ноября по 6 декабря сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ снизился на 2,17 пункта (-0,37%), до отметки 587,65.
Напоминаем, что за предыдущую неделю этот показатель поднялся на 0,24 пункта, а периодом ранее - снизился на 0,78 пункта.
В этот раз рост цен имел место у 2-х видов продукции.
На 0,39% выросли цены на г/к лист. Неделей ранее изменения цен были менее заметными(+0,19%).
Вторую неделю растут (+0,26%) цены на х/к прокат. Предыдущее изменение цены составляло всего 0,05%.
Лидером по снижению (-1,71%) цен стала арматура. Незначительные колебания цен на нее за предыдущие два периода в сумме сохранили цены на уровне середины ноября.
Снижение цен (-1,1%) на балку - самое значительное среди недельных изменений за последние месяцы.
Трубы вгп потеряли в цене 0,91%. Предыдущее снижение составляло 0,67%.
Цены на оцинкованный плоский прокат уменьшились на 0,88%. Неделей ранее изменение составляло 0,13%.
Труба э/с потеряла в цене 0,49%. Периодом ранее цены на нее снижались всего на 0,01%.
Цены на уголок уменьшились на 0,52%. Немного меньше, чем за предыдущую неделю.
Продолжилось падение цен на швеллер(-0,3%). Неделей ранее цены снизились на 0,38%.
В аутсайдерах - круг(-0,04%). Периодом ранее изменение цен составляло +0,14%.
Другую оперативную информацию о ценах металлотрейдеров на российском и мировом рынках металлов читайте на сайте www.MetalTorg.Ru в разделах "Индекс цен России", "Мировые цены" и "Новости рынка".
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в КНР в ноябре снизился второй месяц подряд, по данным Таможни КНР от 8 декабря, благодаря снижению спроса на запасы на сталелитейных заводах, в
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в КНР в ноябре снизился второй месяц подряд, по данным Таможни КНР от 8 декабря, благодаря снижению спроса на запасы на сталелитейных заводах, в связи с сокращением прибыли.
По данным Главного таможенного управления, Китай ввез 86,25 млн. тонн железной руды в прошлом месяце, что на 2,4% меньше по сравнению с 88,4 млн. тонн в октябре и на 8,8% по сравнению с 94,54 млн. тонн годом ранее.
За первые 11 месяцев 2018 года китайский импорт железной руды достиг 977,89 млн. тонн, что немного меньше по сравнению с 991,26 млн. тонн за аналогичный период предыдущего года.
В связи с резким падением цен на сталь на фоне высокого уровня выпуска с конца октября рентабельность на сталелитейных заводах упала до самого низкого уровня за последние годы, что вынудило производителей снизить расходы, используя более низкокачественную железную руду и сократив объемы производства лома.
«Сталелитейные заводы и торговцы железной рудой в настоящее время проявляют осторожность. Они покупают только то количество железной руды, которое им нужно, а не накапливают много на складах », - сказал Чжао Ю, аналитик Huatai Futures, до публикации данных.
Запасы железной руды в портах КНР упали на годовой минимум до 138.6 млн. тонн, по состоянию на 7 декабря, передает агентство Mysteel.
Как сообщает агентство Reuters, китайские стальные цены снизились 6 декабря, после того, как выросли на 2.5% в предыдущей сессии, на фоне опасений по поводу избыточного предложения и слабого спроса
Как сообщает агентство Reuters, китайские стальные цены снизились 6 декабря, после того, как выросли на 2.5% в предыдущей сессии, на фоне опасений по поводу избыточного предложения и слабого спроса.
Ранее проведенные на рынке переговоры о возможном ограничении производства в ведущем сталелитейном городе Таншань оказались неточными, согласно сообщениям на промышленных сайтах со ссылкой на менеджеров, которые присутствовали на совещании, созванном местным правительством.
«Цены на сталь остаются под давлением высокой производительности на сталелитейных заводах, так как ожидание ограниченного предложения само по себе рухнуло», - отмечают аналитики Huatai Futures.
Наиболее активные фьючерсы на стальную арматуру на Шанхайской фьючерсной бирже подешевели на 1% до 3375 юаней ($ 489,85) за тонну, когда рынок закрылся в 07:00 по Гринвичу, после того как достиг максимума с 19 ноября ранее на сессии в 3473 юаней. В среду он подскочил на 4,1% до закрытия на 2,4%.
Спотовые цены на сталь выросли менее чем на 0,2% до 4044,39 юаня за тонну, согласно данным, собранным консалтинговой компанией Mysteel, в общей сложности при объеме продаж в среднем в 165,5 тыс. тонн арматуры по всей стране.
Среднесуточное производство стали на предприятиях-членах CISA достигло 1,95 млн. тонн в период с 21 по 30 ноября, что на 1,8% больше, чем в период с 11 по 20 ноября, свидетельствуют данные группы.
По данным CISA, складские запасы стали на заводах также увеличились за тот же период - на 8,52% до 13,27 млн. тонн, что указывает на неактивное намерение пополнить запасы среди трейдеров на фоне перенасыщенности.
Цены на сталеплавильное сырье в четверг также были в основном снижены. Так, контракт на кокс в Далянь, который вырос почти на 4% на предыдущей сессии, упал на 2% до 1932,5 юаня. Фьючерсы на коксующийся уголь восстановились после предыдущих потерь и закрылись на 1,3% выше до 1423 юаней.
Фьючерсы на железную руду на Даляньской товарной бирже также упали, снизившись на 0,7% до 469 юаней, но аналитики ожидают, что устойчивый спрос со стороны сталелитейных заводов поддержит цены на железную руду.
«При снижении нормы прибыли сталелитейные заводы сократят объемы производства лома в процессе производства чугуна, что даст больше места для потребления железной руды», - считают аналитики Huatai.
Как сообщает агентство Reuters, китайские стальные цены снизились 6 декабря, после того, как выросли на 2.5% в предыдущей сессии, на фоне опасений по поводу избыточного предложения и слабого спроса
Как сообщает агентство Reuters, китайские стальные цены снизились 6 декабря, после того, как выросли на 2.5% в предыдущей сессии, на фоне опасений по поводу избыточного предложения и слабого спроса.
Ранее проведенные на рынке переговоры о возможном ограничении производства в ведущем сталелитейном городе Таншань оказались неточными, согласно сообщениям на промышленных сайтах со ссылкой на менеджеров, которые присутствовали на совещании, созванном местным правительством.
«Цены на сталь остаются под давлением высокой производительности на сталелитейных заводах, так как ожидание ограниченного предложения само по себе рухнуло», - отмечают аналитики Huatai Futures.
Наиболее активные фьючерсы на стальную арматуру на Шанхайской фьючерсной бирже подешевели на 1% до 3375 юаней ($ 489,85) за тонну, когда рынок закрылся в 07:00 по Гринвичу, после того как достиг максимума с 19 ноября ранее на сессии в 3473 юаней. В среду он подскочил на 4,1% до закрытия на 2,4%.
Спотовые цены на сталь выросли менее чем на 0,2% до 4044,39 юаня за тонну, согласно данным, собранным консалтинговой компанией Mysteel, в общей сложности при объеме продаж в среднем в 165,5 тыс. тонн арматуры по всей стране.
Среднесуточное производство стали на предприятиях-членах CISA достигло 1,95 млн. тонн в период с 21 по 30 ноября, что на 1,8% больше, чем в период с 11 по 20 ноября, свидетельствуют данные группы.
По данным CISA, складские запасы стали на заводах также увеличились за тот же период - на 8,52% до 13,27 млн. тонн, что указывает на неактивное намерение пополнить запасы среди трейдеров на фоне перенасыщенности.
Цены на сталеплавильное сырье в четверг также были в основном снижены. Так, контракт на кокс в Далянь, который вырос почти на 4% на предыдущей сессии, упал на 2% до 1932,5 юаня. Фьючерсы на коксующийся уголь восстановились после предыдущих потерь и закрылись на 1,3% выше до 1423 юаней.
Фьючерсы на железную руду на Даляньской товарной бирже также упали, снизившись на 0,7% до 469 юаней, но аналитики ожидают, что устойчивый спрос со стороны сталелитейных заводов поддержит цены на железную руду.
«При снижении нормы прибыли сталелитейные заводы сократят объемы производства лома в процессе производства чугуна, что даст больше места для потребления железной руды», - считают аналитики Huatai.