За период c 19 по 25 мая сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ снизился на 2,82 пункта (-0,561%), до отметки 501,21.
За период c 19 по 25 мая сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ снизился на 2,82 пункта (-0,561%), до отметки 501,21.
За период c 19 по 25 мая сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ снизился на 2,82 пункта (-0,561%), до отметки 501,21.
Напомним, что в течение предыдущей недели этот показатель снижался на 9,29 пункта, а периодом ранее - на 4,78 пункта. .
В этот раз повышения цен не наблюдалось. Без изменения (третью неделю подряд)остались цены на балку.
На первое месте по снижению (-2,23%) цен снова вышел х/к прокат. Но это измененение цены вдвое менее значительно, чем неделей ранее.
После слабого снижения за предыдущую неделю на 1,1%,снизились цены на э/с и вгп трубы.
У круга изменения (-0,39%) цены почти вчетверо меньше, чем за предыдущий период.
Немного меньше потери (-0,3%) в цене у г/к проката. Цены на него снижаются с первой декады апреля.
Начали снижаться цены на швеллер(-0,26%). До этого цены на него росли 4 недели подряд .
Далее следует(-0,21%) арматура. Это самое слабое изменение цены в этом году.
Оцинкованный плоский прокат понизилсяя в цене на 0,17%, вдвое слабее, чем периодом ранее.
Уголок потерял в цене всего 0,06%, вдвое меньше, чем за предыдущий период.
Другую оперативную информацию о ценах металлотрейдеров на российском и мировом рынках металлов читайте на сайте www.MetalTorg.Ru в разделах "Индекс цен России", "Мировые цены" и "Новости рынка"
В четверг, 25 мая, цветные металлы на LME демонстрировали смешанную динамику – алюминий, свинец и олово несколько подорожали, однако никель и цинк потеряли в цене.
В четверг, 25 мая, цветные металлы на LME демонстрировали смешанную динамику – алюминий, свинец и олово несколько подорожали, однако никель и цинк потеряли в цене.
Трехмесячный контракт на медь подорожал на бирже на момент закрытия торгов на фоне новостей о том, что компания Freeport уволила свыше 2000 бастовавших на индонезийском руднике Grasberg работников, которые собирались бастовать еще месяц. Ранее с рудника были уволены 1100 человек, что и спровоцировало в начале мая длительную протестную акцию. Закрывающие котировки «красного металла» составили $5723 за т (+$41). Вместе с тем растет озабоченность китайским спросом на медь, ввиду сокращения ее импорта в Поднебесную на 30% в январе-апреле. В апреле в Китай было импортировано 202,626 тыс. т рафинированной меди – на 40,7% меньше, чем в апреле 2016 г., сообщила китайская таможня. «Поскольку окончания нестабильной ситуации пока не предвидится, ряд инвесторов решили фиксировать прибыль на бирже, ожидая возможного выдавливания цен вверх из-за перспектив снижения ее поставок на рынок», – отмечает управляющий директор RBC Capital Markets Джордж Джеро.
Стоимость контракта на алюминий выросла на $15, до $1960 за т, на фоне активности «медведей». Запасы металла на LME продолжают снижение, сократившись еще на 9300 т, до 1 млн 480,025 тыс. т.
Цена никеля снизилась на $65, до $9035 за т, при росте его запасов на 6384 т, до 384,798 тыс. т.
Цинк подешевел на $2, до $2633 за т. Запасы металла сократились на 1750 т, до 337,4 тыс. т.
Стоимость свинца выросла на $6, до $2084 за т.
Олово подорожало на $25 к значению закрытия предыдущего дня, до $20400 за т.
Среди макроэкономических новостей отмечают заметное снижение цены нефти марки Brent – на 3,31%, до $52,03 за баррель. Запасы нефти в США сократились также довольно существенно – на 4,4 млн баррелей, тогда как на прошлой неделе они снизились на 1,8 млн баррелей.
Продажи вторичного жилья в США в апреле составили 5,57 домов млн при прогнозе 5,65 млн.
Количество обращений за пособием по безработице составило на текущей неделе 234 тыс., что ниже прогноза (238 тыс.).
Дефицит торгового баланса в апреле практически совпал с прогнозом, выйдя на показатель -$67,6 млрд.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 10:44 моск.вр. 26.05.17 г.:
на LME (cash): алюминий – $1957 за т, медь – $5694 за т, свинец – $2073,5 за т, никель – $9010 за т, олово – $20604 за т, цинк – $2622 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $1958,5 за т, медь – $5709 за т, свинец – $2097,5 за т, никель – $9050 за т, олово – $20445 за т, цинк – $2631 за т;
на ShFE (поставка июнь 2017 г.): алюминий – $2041 за т, медь – $6689,5 за т, свинец – $2320,5 за т, никель – $10966,5 за т, олово – $21573 за т, цинк – $3330 за т (включая 17% НДС);
на ShFE (поставка август 2017 г.): алюминий – $2061 за т, медь – $6705,5 за т, свинец – $2331,5 за т, никель – $10909,5 за т, олово – $21194,5 за т, цинк – $3203 за т (включая 17% НДС);
на NYMEX (поставка август 2017 г.): медь – $5714,5 за т;
на NYMEX (поставка июнь 2017 г.): медь – $5739,5 за т.
За последние два – три месяца внутренний китайский рынок горячекатаной ленты «просел» не менее, чем на 300-400 юаней за тонну, главными причинами являются очевидный недостаток спроса заказчиков и н
За последние два – три месяца внутренний китайский рынок горячекатаной ленты «просел» не менее, чем на 300-400 юаней за тонну, главными причинами являются очевидный недостаток спроса заказчиков и нередкое снижение прейскурантных цен многими ведущими производителями. В свою очередь, на такой шаг такие производители практически «единодушно» вынуждены были идти из-за нередких локальных спадов цен на стальную заготовку.
Один из торговцев отметил, что на юге Китая только за март цены на материал снизились с 3700 до 3180 юаней за тонну, а текущие преобладающие цены на ещё более низкой отметке 3160 юаней за тонну или даже чуть ниже. Учитывая, что обычно цены на материал на 100-200 юаней за тонну ниже, чем на горячекатаный рулонный прокат, можно предполагать, что у горячекатаной ленты ещё есть «пространство» для снижения в близкой перспективе.
Комплексные экологические проверки в металлургической отрасли Китая привели к перебоям или остановке многих производств, но нельзя сказать, что это фактор в пользу поддержки цен. Цены на ленту зависят от многих факторов, и на данный момент гораздо большее влияние оказывают ограничение производства на многих металлургических предприятиях, цены на стальную заготовку, колебания цен на стальные фьючерсы. Сокращение производства на многих объектах оказывает некоторую поддержку ценам, но на данный момент роль этого фактора вовсе не так очевидна, как кажется. К сожалению, в Южном Китае запасы материала остаются слишком высокими, что оказывает ощутимое давление на цены.
В результате проведения упомянутых выше комплексов экологических проверок со второй половины марта ощущается их заметное влияние на промышленное производство потребителей ленты, в частности предприятий по холодной прокатке, что снизило спрос на горячекатаную ленту. Кроме того, весь рынок недвижимости находится под явным давлением, что оказывает негативное влияние на все производства, связанные с бытовой техникой, в частности, вентиляторы, кухонная техника, кондиционеры воздуха, мебель и проч. В ближней перспективе спрос на горячекатаную ленту точно останется слабым.
В течение мая цены сохранили уже привычную склонность к колебаниям. В июне для рынков многих видов стальной продукции наступает практически «мёртвый сезон», ясно, что при слабом спросе вероятность укрепления цен на горячекатаную ленту фактически «нулевая». Торговец отмечает, что «…лично для него приемлемой ценой на горячекатаную ленту будет 3500-3600 юаней за тонну, но на юге Китая диапазон реально работающих цен будет составлять 3000-3500 юаней за тонну».
Сервисный металлоцентр компании «Северсталь» в Колпине (СМЦ, дивизион «Северсталь Российская сталь») начал производство и поставку бортов думпкаров в промышленных объемах.
Сервисный металлоцентр компании «Северсталь» в Колпине (СМЦ, дивизион «Северсталь Российская сталь») начал производство и поставку бортов думпкаров в промышленных объемах. Первая партия из восьми изделий, которыми укомплектуют вагоны-самосвалы для перевозки и выгрузки железной руды, уже направлена потребителю.
Выпуск бортов, особо востребованных в добывающей промышленности, предприятие освоило в 2016 году. Вес каждого изделия порядка 4 тонн, длина – 14 метров, ширина – около 1,5 метра. Для производства бортов используется стальной лист толщиной 12 мм, превышающей размер комплектующих, используемых ранее. Это позволило увеличить прочность и долговечность конструкции.
Борта изготавливаются из листового и профильного стального проката Череповецкого металлургического комбината (дивизион «Северсталь Российская сталь»), в том числе, толстолистового проката стана 5000 в Колпине. Производство каждого изделия включает резку, сборку, сварку и обработку металла на высокотехнологичном сервисном оборудовании.
«Выпуск бортов – от сырья до готового изделия – результат эффективной совместной работы коллектива предприятий компании «Северсталь», - говорит директор СМЦ-Колпино Иван Антимонов. - Борты думпкаров – это не только новый вид продукции для металлоцентра и перспективное направление сбыта, но и возможность обеспечить загрузку оборудования СМЦ».
Согласно PRNewswire, Nucor Corporation объявила об инвестировании $176 млн в строительство новой производственной линии по горячей оцинковке и травлению полосы на заводе по производству стального л
Согласно PRNewswire, Nucor Corporation объявила об инвестировании $176 млн в строительство новой производственной линии по горячей оцинковке и травлению полосы на заводе по производству стального листа в Генте (штат Кентукки). Новая линия позволит нарастить производственную мощность подразделения Nucor Steel Gallatin до 500 тыс. т в год.
«Данный проект позволит нам начать обслуживать те сегменты автомобильного рынка, которые мы на данный момент не обслуживаем, – отметил глава компании Джон Ферриола. – Мы постоянно наращивали участие в автомобильной промышленности, и этот проект продолжает эту тенденцию. Новая линия полностью удовлетворит потребности определенной части рынка в высококачественном оцинкованном стальном прокате».
Линия станет самой широкой среди станов горячей оцинковки в Северной Америке (72 дюйма). По словам компании, будет получен эффект синергии с другими заводами по выпуску стали Nucor, что упрочит позиции компании в сегменте стали с покрытием на американском Среднем Западе. После получения необходимых разрешений, как ожидается, строительство линии по выпуску горячеоцинкованной полосы займет около 2 лет.