В пятницу, 16 июня, цветные металлы завершили торги на LME с ценовым приростом.
В пятницу, 16 июня, цветные металлы завершили торги на LME с ценовым приростом.
В пятницу, 16 июня, цветные металлы завершили торги на LME с ценовым приростом. Так, выросла стоимость цинка и свинца, хотя их котировки проходят консолидацию в границах ранее установившихся диапазонов. Цена олова продолжает восстановление после выхода на минимумы на прошедшей неделе. «Цены замкнуты в границах узких диапазонов. Но цинк и никель получили поддержку в результате роста стальных фьючерсов на дальневосточных биржах», – говорится в записке Sucden Financial.
Между тем сообщается, что перуанская Национальная федерация работников горной промышленности и металлургии призвала к общенациональной забастовке с 19 июля и протестам против принятия новых законов, которые, по мнению активистов, не принесут пользы работникам отрасли.
Контракт на медь с поставкой через 3 месяца вырос в цене на $3 относительно закрывающих котировок предыдущего дня, до $5663 за т. Запасы металла снизились на 50 т, до 268,450 тыс. т. Средний оборот меди на LME в мае составил 136,306 тыс. лотов, что на 16,5% меньше, чем в мае 2016 г. В апреле данный показатель снизился на 13,5%, а в марте – на 13,1%. Ранее укрепление доллара США по результатам повышения базовой процентной ставки Федрезервом и опасения сохранения напряженности на китайском кредитно-финансовом рынке выдавливали цену меди вниз. «Индекс цены доллара повышается, что говорит о том, что рынки начинают адаптироваться к подходу Федрезерва, повышающего учетную ставку, и дистанцируются от негативного резонанса, вызванного слабыми американскими показателями потребительской ценовой инфляции», – отмечает аналитик Уильям Адамс.
Стоимость алюминия снизилась на $5 относительно итогового значения предыдущего дня, до $5663 за т. Его запасы на складах LME сократились на 3300 т, до 1 млн 432,825 тыс. т.
Трехмесячный контракт на никель подорожал на $90, до $8940 за т. Запасы металла сократились на 36 т, до 376,950 тыс. т, хотя они умеренно росли последние 2 дня.
Цена цинка увеличилась на торгах на $22, до $2527 за т. Запасы цинка сократились на складских мощностях биржи на 2124 т, до 314,050 тыс. т.
Свинец финишировал на отметке $2111 за т (+$18). Его запасы сократились на 725 т, до 175,575 тыс. т.
Котировки цены олова выросли на $150, до $19650 за т. Запасы металла снизились за сутки на 25 т, до 1890 т.
Среди макроэкономических новостей отмечают рост цены нефти на 1,11%, до $47,29 за баррель (марка Brent). Вместе с тем количество разрешений на строительство и закладок новых домов в США в мае оказалось ниже ожиданий аналитиков, составив 1,17 млн и 1,09 млн соответственно.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 10:52 моск.вр. 19.06.17 г.:
на LME (cash): алюминий – $1872,5 за т, медь – $5666,5 за т, свинец – $2118 за т, никель – $8925 за т, олово – $19820 за т, цинк – $2521,5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $1884 за т, медь – $5689,5 за т, свинец – $2138,5 за т, никель – $8985 за т, олово – $19700 за т, цинк – $2539 за т;
на ShFE (поставка июль 2017 г.): алюминий – $2016,5 за т, медь – $6691 за т, свинец – $2555 за т, никель – $11280,5 за т, олово – $21523 за т, цинк – $3200 за т (включая 17% НДС);
на ShFE (поставка сентябрь 2017 г.): алюминий – $2038 за т, медь – $6719 за т, свинец – $2540,5 за т, никель – $10849 за т, олово – $21197,5 за т, цинк – $3083,5 за т (включая 17% НДС);
на NYMEX (поставка сентябрь 2017 г.): медь – $5649,5 за т;
на NYMEX (поставка июль 2017 г.): медь – $5714,5 за т.
Китайские цены на нержавеющую горячекатаную рулонную сталь сорта 304 в целом стабильны последние пару дней, но картина продаж остаётся слабой в условиях сохраняющегося слабого спроса заказчиков.
Китайские цены на нержавеющую горячекатаную рулонную сталь сорта 304 в целом стабильны последние пару дней, но картина продаж остаётся слабой в условиях сохраняющегося слабого спроса заказчиков. Текущие преобладающие цены на материал 304/No.1 (4.0-12.0) mm*1520 mm* C производства Eastern Special Steel в г. Уси (Wuxi) в пров. Цзяньсу (Jiangsu) находятся около отметки 11700 юаней ($1722) за тонну с НДС.
Участники рынка вполне ожидаемо считают крайне затруднительным видеть перспективы улучшения рынка в ближней перспективе. Дистрибьютор из указанного региона отметил, что в течение двух последних рабочих дней он смог сохранить свою отпускную цену на указанный материал стабильной на «среднерыночном» уровне 11700 юаней ($1722) за тонну с НДС. Источник добавил, что сможет держать такую цену при прейскурантной цене производителя Eastern Special Steel на сталь 304/No.l (4.0-12.0)mm*1520mm*C 11850 юаней ($1744) за тонну с НДС.
Учитывая почти непрерывное ослабевание рыночных цен в течение многих предшествующих дней потенциальные заказчики без острой необходимости в материале отказываются от размещения заказов и строго придерживаются выжидательно-наблюдательной позиции. «Трудно ожидать иного, когда всего за неделю при слабом спросе и снижении прейскурантных цен производителей цены падают на 700 юаней ($103) за тонну», отмечает источник, добавив, что в ближайшее время можно ожидать в лучшем случае относительной стабильности рыночных цен.
Другой торговец также придерживается «ценового мэйнстрима» и держит свою отпускную цену на материал 304/No.1 (4.0-12.0) mm*1520 mm* C производства Eastern Special Steel на уровне 11700 юаней ($1722) за тонну с НДС. Он добавил, что хоть какую-то поддержку ценам оказывают сравнительно низкие объёмы запасов.
Как сообщает агентство Reuters, результаты расследования, проводимого администрацией Д.Трампа, по стальному импорту, составляющему угрозу национальной безопасности страны, практические готовы и буд
Как сообщает агентство Reuters, результаты расследования, проводимого администрацией Д.Трампа, по стальному импорту, составляющему угрозу национальной безопасности страны, практические готовы и будут оглашены в конце текущей недели.
В сообщении одного из официальных представителей Белого дома 16 июня было сказано, что расследование «практически завершено».
Как известно, Президент США в исключительных случаях может использовать раздел 232 в Законе о расширении торговли-1962, если импорт угрожает национальной безопасности страны. И ранее это уже было сделано в 1999 по нефти и в 2001 – по стали, дав Президенту возможность вводить ограничения на импорт по соображениям национальной безопасности.
Администрация говорит, что отсутствие отечественных производителей может препятствовать закупкам США в области обороны для ее вооруженных сил, а также для стратегически важной инфраструктуры.
Иностранные сталелитейные компании обеспокоены тем, что расследование может быть нацелено на поддержание американских производителей и исключение иностранной конкуренции. Протекционистские меры также укрепят рабочие места,что является одним из лозунгов Трампа.
Европейская стальная ассоциация Eurofer уже высказалась, что обеспокоена тем, что экспорт стали ЕС может быть включен в широкий спектр расследования.По словам руководителя Eurofer -Axel Eggert,"ЕС является партнером США в НАТО, поэтому это не имеет смысла. ЕС должен быть полностью исключен из этого расследования.»
Пока самые громкие обвинения по стальному импорту США высказывали в адрес китайских экспортеров, но по словам Tu Xinquan,эксперта из Beijing University of International Business and Economics, "США не является самым крупным направлением экспорта для китайской стали. Есть много других стран, которые поставляют гораздо больше стали, чем КНР в США и это им нужно беспокоиться.»
Как считает Deborah Elms, аналитик из Asian Trade Centre, "это может нанести удар и по американским компаниям. Сопутствующий ущерб будет очень значительным, что, вероятно, повредит американцам так, как будто они не понимают и не поймают компании, которые обойдут законодательство.»
Как сообщает AFP, консорциум, в составе ArcelorMittal и Marsegaglia, 16 июня заявил, что итальянские власти полностью прояснили ситуацию и одобрили его покупку металлургического комбината Ilva.
Как сообщает AFP, консорциум, в составе ArcelorMittal и Marsegaglia, 16 июня заявил, что итальянские власти полностью прояснили ситуацию и одобрили его покупку металлургического комбината Ilva.
В сделке, стоимостью €1,8 млрд., ArcelorMittal и Marcegaglia объединят усилия по выводу предприятия из кризиса(задолженность и экологическая обстановка). В настоящее время в Ilva работает 14 000 сотрудников, из которых 11 000 работают на своем заводе в Tarente.
В своем заявлении ArcelorMittal обязалась «сохранить по меньшей мере 10 000 сотрудников на весь период промышленного плана в соответствии с итогами переговоров с профсоюзами».
Итальянский банк Intesa Sanpaolo присоединится к консорциуму до закрытия сделки.
Предложение консорциума включает в себя планы по инвестированию €2,4 млрд. в Ilva, средства, предназначенные для модернизации промышленного оборудования и улучшения экологических стандартов.
«Ilva является важным стратегическим приобретением для ArcelorMittal», - сказал Адитья Миттал, возглавляющий европейские операции ArcelorMittal.«Это дает нам значительное производственное присутствие в стране, в которой у нас нет первичных сталелитейных мощностей, и они дополняют наш существующий европейский бизнес».
Как сообщает агентство Reuters, немецкая компания Volkswagen 16 июня подписала соглашение о поставках двигателей российской группе «ГАЗ», что обеспечит сохранение рабочих мест на заводе Salzgitter,
Как сообщает агентство Reuters, немецкая компания Volkswagen 16 июня подписала соглашение о поставках двигателей российской группе «ГАЗ», что обеспечит сохранение рабочих мест на заводе Salzgitter,добавив новые проекты в России.
VW поставит в Россию в общей сложности 200 000 двигателей, изготовленных Salzgitter, в течение пяти лет.
Контракт сохраняет более 50 рабочих мест на заводе Salzgitter, который начинает поставлять клиентам вне группы двигатели в рамках корпоративного капитального ремонта.
Volkswagen заявил в четверг, что он расширил сделку с ГАЗом по сборке автомобилей VW и Skoda до 2025 года и поставке 2,0-литровых дизельных двигателей для освещения коммерческих автомобилей, производимых российской группой.
По словам Thomas Schmall, члена совета директоров Volkswagen Passenger Cars, «мы рады, что выиграли контракт на поставку для российской Группы. Фабрика Salzgitter в настоящий момент в процессе трансформации и удвоит производство для клиентво вне Германии.»
Christian Bleiel из Salzgitter также отметил, что эта сделка «улучшит экономику наших заводов и сохранит рабочие места,преобразовав многие производства из внутренних в интернациональные.»