Горняки шахты «Распадская» (входит в состав одного из подразделений ЕВРАЗа) добыли пятый миллион тонн угля с начала года.
Горняки шахты «Распадская» (входит в состав одного из подразделений ЕВРАЗа) добыли пятый миллион тонн угля с начала года.
Горняки шахты «Распадская» (входит в состав одного из подразделений ЕВРАЗа) добыли пятый миллион тонн угля с начала года. Символический камень с надписью «5 000 000 тонн» передали руководителям Распадской угольной компании, сообщает пресс-служба предприятия.
«5 млн тонн для шахты — большой рубеж. В России этой отметки достигают только два-три предприятия в год. Коллектив «Распадской» делом доказывает свою высокую квалификацию. В 2018 году мы планируем модернизировать оборудование в лаве 6-33, чтобы продолжить развитие», — отметил генеральный директор Распадской угольной компании Сергей Степанов.
Сегодня горняки отрабатывают запасы пластов 10 и 6-6а. Параллельно готовят лаву по пласту 7-7а. Ежемесячно из трех выемочных участков они добывают до 700 тыс. т угля. Благодаря эффективной работе без простоев в июне добились максимальной производительности, выдав 720 тыс. т угля.
Для безопасности на шахте применяются комбинированные схемы проветривания и дегазации. В этом году введены в эксплуатацию высокопроизводительные вентиляторы, которые позволяют проветривать забои протяженностью до 1,5 км. Как отмечают в пресс-службе, ранее на угледобывающих предприятиях России подобное оборудование не применялось. Для заблаговременного извлечения метана используется современная буровая техника Deilmann-Haniel.
Шахта «Распадская» добывает коксующийся уголь марки «ГЖ». В сентябре 2017 года с переходом на пласт 6-6а предприятию удалось улучшить качественные характеристики угля по спекаемости, снизить общее содержание золы и серы.
Напомним, основными потребителями сырья «Распадской» являются российские металлурги. Также уголь отгружается на коксохимические и металлургические заводы Японии, Южной Кореи, Словакии, Чехии и на Украину.
Лондонская биржа металлов рассматривает вопрос о добавлении в листинг цинковых «мегачушек» (джамбо), изготавливаемых из специального высокосортного цинка, – крупноразмерную продукцию, которую испол
Лондонская биржа металлов рассматривает вопрос о добавлении в листинг цинковых «мегачушек» (джамбо), изготавливаемых из специального высокосортного цинка, – крупноразмерную продукцию, которую используют, главным образом, при производстве оцинковки. «Мы ведем эти дискуссии уже около десятилетия»,- отметил аналитик LME Оливер Ньюджент. Выступая на круглом столе Международной цинковой ассоциации в Питтсбурге, г-н Ньюджент подчеркнул ряд преимуществ, которые несет с собой такой шаг. По его словам, этот вид продукции должен получить преференциальное финансирование, а также способствовать формированию общей модели производства и потребления на рынке цинка и увеличить ликвидность физического цинка на LME. Также г-н Нюджент подчеркнул, что LME ожидает обратной связи со стороны промышленников, чтобы помочь бирже принять решение относительно включения джамбо-чушек цинка в листинг. «Должна наступить ясность, когда производители и потребители будут разговаривать на одном языке касательно данного вопроса, который имеет отношение как к цинковым джамбо-чушкам, так и к слиткам», - отметил один из производителей цинка. Для справки: под джамбо-чушками понимают цинковые слитки сечением 32*51 см при длине более 1 метра и общим весом 2400-2500 фунтов (более 1 тонны).
Лондонская биржа металлов рассматривает вопрос о добавлении в листинг цинковый «мегаштрипс» (джамбо), изготавливаемый из специального высокосортного цинка, – крупноразмерную продукцию, которую испо
Лондонская биржа металлов рассматривает вопрос о добавлении в листинг цинковый «мегаштрипс» (джамбо), изготавливаемый из специального высокосортного цинка, – крупноразмерную продукцию, которую используют, главным образом, при производстве оцинковки. «Мы ведем эти дискуссии уже около десятилетия»,- отметил аналитик LME Оливер Ньюджент. Выступая на круглом столе Международной цинковой ассоциации в Питтсбурге, г-н Ньюджент подчеркнул ряд преимуществ, которые несет с собой такой шаг. По его словам, этот вид продукции должен получить преференциальное финансирование, а также способствовать формированию общей модели производства и потребления на рынке цинка и увеличить ликвидность физического цинка на LME.
Также г-н Нюджент подчеркнул, что LME ожидает обратной связи со стороны промышленников, чтобы помочь бирже принять решение относительно включения джамбо-рулонов цинкового штрипса в листинг. «Должна наступить ясность, когда производители и потребители будут разговаривать на одном языке касательно данного вопроса, который имеет отношение как к цинковому джамбо-штрипсу, так и слябу», - отметил один из производителей цинка.
Как сообщает агентство Reuters, 16 октября управляющий директор Tata Steel заявил, что Tata Steel и Thyssenkrupp не планируют создавать европейское стальное совместное предприятие в течение следующ
Как сообщает агентство Reuters, 16 октября управляющий директор Tata Steel заявил, что Tata Steel и Thyssenkrupp не планируют создавать европейское стальное совместное предприятие в течение следующих двух-трех лет. В сентябре 2017 г. обе компании объявили предварительное соглашение о слиянии своих европейских сталелитейных компаний, создав второй по величине сталелитейный гигант после ArcelorMittal с доходами в 15 млрд. (£13,3 млрд.).
Рынки ожидают, что долгосрочная цель слияния - это первичное размещение акций, которое даст двум компаниям возможность выйти из нестабильного европейского стального бизнеса.
“Определенно, нет никакого IPO в ближайшие два-три года», -сказал T.V. Narendran, управляющий директор Tata по Индии и Юго-Восточной Азии на генеральной ассамблее WSA в Брюсселе.
Меморандум о взаимопонимании двух подписанных компаний имеет период блокировки намного дольше, чем сказал Narendran.
Как сообщает агентство Reuters, 16 октября управляющий директор Tata Steel заявил, что Tata Steel и Thyssenkrupp не планируют создавать европейское стальное совместное предприятие в течение следующ
Как сообщает агентство Reuters, 16 октября управляющий директор Tata Steel заявил, что Tata Steel и Thyssenkrupp не планируют создавать европейское стальное совместное предприятие в течение следующих двух-трех лет. В сентябре 2017 г. обе компании объявили предварительное соглашение о слиянии своих европейских сталелитейных компаний, создав второй по величине сталелитейный гигант после ArcelorMittal с доходами в 15 млрд. (£13,3 млрд.).
Рынки ожидают, что долгосрочная цель слияния - это первичное размещение акций, которое даст двум компаниям возможность выйти из нестабильного европейского стального бизнеса.
“Определенно, нет никакого IPO в ближайшие два-три года», -сказал T.V. Narendran, управляющий директор Tata по Индии и Юго-Восточной Азии на генеральной ассамблее WSA в Брюсселе.
Меморандум о взаимопонимании двух подписанных компаний имеет период блокировки намного дольше, чем сказал Narendran.