В Казахстане объем добычи металлических руд за январь — декабрь 2022 года составил 3,42 трлн тенге в стоимостном выражении против 3,28 трлн тенге годом ранее, а выпуск в металлургии — уже более 9 т
В Казахстане объем добычи металлических руд за январь — декабрь 2022 года составил 3,42 трлн тенге в стоимостном выражении против 3,28 трлн тенге годом ранее, а выпуск в металлургии — уже более 9 т
В Казахстане объем добычи металлических руд за январь — декабрь 2022 года составил 3,42 трлн тенге в стоимостном выражении против 3,28 трлн тенге годом ранее, а выпуск в металлургии — уже более 9 трлн тенге против 7,68 трлн тенге в 2021 году, пишет Экспресс К со ссылкой на Energyprom.kz.
В целом ГМК обеспечил около 26% всего объема промышленного производства в стране, то есть более четверти всей промышленности республики держится на секторе добычи и переработки металлов.
В натуральном выражении в черной металлургии вырос уровень производства ферросплавов (на 2,6%, до 2,1 млн тонн), однако выпуск стали сократился на 8%, до 4,1 млн тонн, а чугуна — на 10,3%, до 3,2 млн тонн.
В цветной металлургии в небольшом плюсе выпуск алюминия (на 0,2%, до 1,6 млн тонн), в незначительном минусе выпуск меди (на 1,2%, до 453 тысяч тонн). Производство свинца и цинка сократилось до 108,8 тысячи и 266,3 тысячи тонн соответственно. На 13%, до 129,6 тонны, вырос выпуск золота.
Основными крупными предприятиями горно-металлургического комплекса РК в сфере добычи и переработки цветных металлов являются ТОО "Корпорация "Казахмыс", ТОО "Казцинк", АО "Алюминий Казахстана", АО "Казахстанский электролизный завод", АО "Усть-Каменогорский титано-магниевый комбинат" и прочие. В сфере добычи железных руд и черной металлургии ключевые предприятия — АО "АрселорМиттал Темиртау", ТНК "Казхром", Жайремский ГОК, Соколовско-Сарбайское горно-обогатительное производственное объединение (ССГПО), АО "Темиртауский электрометаллургический комбинат" и другие.
Помимо прямого экономического эффекта ГМК оказывает колоссальное влияние на социальное благополучие казахстанцев. По итогам 2022 года на ГМК приходилось более 27% всей списочной численности сотрудников промсектора РК. Непосредственно в металлургии было занято почти 30% всех сотрудников обрабатывающей промышленности страны, в добыче металлических руд — около 44% работников горнодобывающей сферы.
Как сообщает YICAI Global, прибыль китайских компаний черной металлургии в прошлом году упала из-за падения спроса со стороны застройщиков на фоне спада на рынке недвижимости в стране.
Как сообщает YICAI Global, прибыль китайских компаний черной металлургии в прошлом году упала из-за падения спроса со стороны застройщиков на фоне спада на рынке недвижимости в стране.
Согласно данным, прибыль ключевых членов Китайской ассоциации черной металлургии упала на 72% до 98,2 млрд юаней ($14,3 млрд) в 2022 году по сравнению с прошлым годом. Операционная выручка упала на 6,4% до 6,6 трлн юаней ($964 млрд).
Спрос на сталь был слабым, особенно со стороны Жилищного строительства, которое обычно использует около 30% от общего объема производства стали в Китае, что привело к убыткам с июля прошлого года.
Сталелитейная промышленность, вероятно, восстановится в этом году, сказал Yicai Global Ван Гоцин, директор Центра информационных исследований Lange Steel. Государственная политика будет осуществляться для увеличения инвестиций в инфраструктуру и производство и увеличения спроса на сталь, добавил Ван.
Несколько листинговых сталелитейных заводов также сообщили об убытках за прошлый год, например Anyang Iron & Steel из провинции Хэнань, которая превратила чистую прибыль в размере 1 млрд юаней в 2021 году в чистый убыток в размере 3,3 млрд юаней в 2022 году. Chongqing Iron & Steel, крупнейшая компания на юго-западе Китая Steelmaker прогнозирует убыток в размере около 1 млрд юаней за прошлый год по сравнению с прибылью в размере 2,3 млрд юаней годом ранее.
По словам Вана, Китай продолжит усилия по слиянию и реорганизации сталелитейных компаний, чтобы создать более концентрированную отрасль и снизить колебания цен, вызванные конкуренцией, помогая фирмам получать стабильную прибыль.
Согласно данным отраслевой ассоциации, 10 крупнейших китайских сталелитейных заводов по объему производства в прошлом году произвели в общей сложности 434 миллиона тонн стали, что составляет почти 43% от общего объема производства в стране по сравнению с 41% в 2021 году.
Как сообщает YICAI Global, прибыль китайских компаний черной металлургии в прошлом году упала из-за падения спроса со стороны застройщиков на фоне спада на рынке недвижимости в стране.
Как сообщает YICAI Global, прибыль китайских компаний черной металлургии в прошлом году упала из-за падения спроса со стороны застройщиков на фоне спада на рынке недвижимости в стране.
Согласно данным, прибыль ключевых членов Китайской ассоциации черной металлургии упала на 72% до 98,2 млрд юаней ($14,3 млрд) в 2022 году по сравнению с прошлым годом. Операционная выручка упала на 6,4% до 6,6 трлн юаней ($964 млрд).
Спрос на сталь был слабым, особенно со стороны Жилищного строительства, которое обычно использует около 30% от общего объема производства стали в Китае, что привело к убыткам с июля прошлого года.
Сталелитейная промышленность, вероятно, восстановится в этом году, сказал Yicai Global Ван Гоцин, директор Центра информационных исследований Lange Steel. Государственная политика будет осуществляться для увеличения инвестиций в инфраструктуру и производство и увеличения спроса на сталь, добавил Ван.
Несколько листинговых сталелитейных заводов также сообщили об убытках за прошлый год, например Anyang Iron & Steel из провинции Хэнань, которая превратила чистую прибыль в размере 1 млрд юаней в 2021 году в чистый убыток в размере 3,3 млрд юаней в 2022 году. Chongqing Iron & Steel, крупнейшая компания на юго-западе Китая Steelmaker прогнозирует убыток в размере около 1 млрд юаней за прошлый год по сравнению с прибылью в размере 2,3 млрд юаней годом ранее.
По словам Вана, Китай продолжит усилия по слиянию и реорганизации сталелитейных компаний, чтобы создать более концентрированную отрасль и снизить колебания цен, вызванные конкуренцией, помогая фирмам получать стабильную прибыль.
Согласно данным отраслевой ассоциации, 10 крупнейших китайских сталелитейных заводов по объему производства в прошлом году произвели в общей сложности 434 миллиона тонн стали, что составляет почти 43% от общего объема производства в стране по сравнению с 41% в 2021 году.
Как сообщает агентство Reuters, базовые фьючерсы на железную руду выросли в четверг, так как крупнейший производитель стали Китай подтвердил свою решимость поддерживать экономический рост путем сти
Как сообщает агентство Reuters, базовые фьючерсы на железную руду выросли в четверг, так как крупнейший производитель стали Китай подтвердил свою решимость поддерживать экономический рост путем стимулирования потребительских расходов, хотя рост был ограничен, пока трейдеры продолжали оценивать перспективы спроса.
Самая продаваемая в мае железная руда на Даляньской товарной бирже завершила дневные торги с повышением на 1,8% до 880 юаней ($128,43) за тонну после того, как ранее достигла самого высокого уровня с 30 января на уровне 883 юаня.
На Сингапурской бирже эталонный мартовский контракт на сталелитейный компонент вырос на 1,3% до $124,90 за тонну, повышаясь третий день.
Китайские власти заявили в четверг, что разработают политику, направленную на стимулирование расходов на жилье и раскрытие потребительских сбережений, накопленных во время пандемии.
Также оказывая поддержку ценам на фьючерсы на черные металлы, китайские цены выросли в январе впервые за год, поскольку окончание режима нулевой эпидемии COVID-19, благоприятная политика в отношении недвижимости и ожидания рынка в отношении дополнительных мер стимулирования повысили спрос.
На Даляньской бирже коксующийся уголь подорожал на 2,2%, а кокс — на 2,4%.
Котировки стали на Шанхайской фьючерсной бирже также были выше: арматура прибавила 2,1%, горячекатаный рулон прибавил 1,6%, а катанка прибавила 0,3%. Нержавеющая сталь поскользнулась на 0,3%.
Хотя цены на железную руду и укрепились, на этой неделе она оставалась ограниченной, так как ожидаемое восстановление спроса на сталь в Китае было медленным, в то время как аналитики сохраняли сдержанный прогноз по китайскому рынку недвижимости.
Вялый спрос на сталь на внутреннем рынке и повышенная стоимость ингредиентов для производства стали снизили прибыльность заводов.
«Общие цены на железную руду были подавлены слабой прибылью и слабым восстановлением конечного спроса», — говорится в заметке аналитиков Sinosteel Futures, добавляя, что торги в основном «все еще находятся в периоде проверки спроса».
Данные консалтинговой компании SteelHome свидетельствуют о том, что запасы железной руды в портах Китая на прошлой неделе достигли пятимесячного максимума.
Как сообщает Global Times, сталелитейная промышленность Китая останется здоровой и энергичной благодаря неудовлетворенному спросу после понижения рейтинга страны в ответ на эпидемию и усилий по ста
Как сообщает Global Times, сталелитейная промышленность Китая останется здоровой и энергичной благодаря неудовлетворенному спросу после понижения рейтинга страны в ответ на эпидемию и усилий по стабилизации поставок и сдерживанию цен, считают представители Китайской сталелитейной ассоциации (CISA).
На фоне стабилизации рынка недвижимости и восстановления других отраслей, потребляющих сталь, таких как транспортные средства, корабли и бытовая техника, в 2023 году стальной сектор будет иметь тенденцию к росту, заявил на встрече 13 февраля исполнительный председатель CISA Хэ Вэньбо.
В результате, вероятно, увеличится импорт железной руды и коксующегося угля из стран, включая Австралию, крупного поставщика сыпучих товаров, считают эксперты.
Позитивный прогноз для производителей стали основан на улучшении перспектив автомобильного сектора и национальных верфей, которые являются важными отраслями потребления стали.
Из-за пандемии COVID-19 в прошлом году продажи автомобилей были слабыми. Он сказал, что по мере ослабления эпидемии и продления налоговых льгот на покупку автомобилей производство и продажи улучшились, и в этом году эта тенденция сохранится.
Ожидается, что в 2023 году продажи автомобилей в Китае вернутся к уровню 2017 года, который, по оценкам, составит не менее 28 миллионов единиц, чему будет способствовать сильный экспорт, особенно когда речь идет о автомобилях на новых источниках энергии, по данным Китайской ассоциации автомобильных дилеров.
Судостроительная промышленность Китая останется стабильной. По его словам, такие факторы, как старение существующих судов, давление новых экологических норм, изменение глобальных торговых путей, вызванное геополитикой, и увеличение спроса, будут способствовать увеличению спроса на судостроительную сталь.
Кроме того, он отметил, что быстрое развитие внутренних мультимодальных перевозок, автомобильных и железнодорожных перевозок и развитие грузовых поездов Китай-Европа поддержит спрос в этом году на контейнеры, еще один сектор потребления стали.
Кроме того, рынок недвижимости, крупнейшая отрасль потребления стали, в этом году переживает положительную динамику на фоне государственной поддержки.
Другие смежные направления также останутся сильными, например, продажа бытовой техники, обусловленная неудовлетворенным спросом, и пакеты стимулов, такие как купоны, предоставляемые местными органами власти и компаниями.
Из-за высокой глобальной инфляции цены на сыпучие товары, включая сырье для производства стали, остаются высокими, что создает проблемы для восстановления мировой экономики.
Ожидается, что устойчивый спрос на сталь в Китае придаст новый импульс восстановлению экономики в стране, а также во всем мире. Всемирная ассоциация производителей стали прогнозирует, что мировое потребление стали в 2023 году составит 1,814 млрд тонн, из которых только на Китай придется около половины.
Быстрое увеличение внутреннего потребления стали может привести к значительному импорту железной руды и коксующегося угля из стран, включая Австралию, заявил в понедельник Global Times директор по исследованиям Пекинского информационно-исследовательского центра Lange Steel Ван Гоцин.
Австралия остается крупнейшим экспортером железной руды в Китай: в 2022 году было импортировано 729,32 млн тонн австралийской железной руды, что на 5,1% больше, чем в прошлом году, что составляет около 66% от общего объема импорта железной руды. Бразилия занимала 20,5-процентную долю, занимая второе место.
По словам экспертов, диверсификация и расширение поставок коксующегося угля может помочь еще больше стабилизировать внутренние цены на сталь, а перерабатывающие предприятия увеличат свою прибыль.