Как сообщает агентство Platts, цены на железную руду выросли более чем на 70% в 2020 году, но это не повлияло на запасы железной руды в китайских портах, которые завершили год почти на том же уровн
Как сообщает агентство Platts, цены на железную руду выросли более чем на 70% в 2020 году, но это не повлияло на запасы железной руды в китайских портах, которые завершили год почти на том же уровн
Как сообщает агентство Platts, цены на железную руду выросли более чем на 70% в 2020 году, но это не повлияло на запасы железной руды в китайских портах, которые завершили год почти на том же уровне, что и в начале года. Это говорит о том, что корреляция между портовыми запасами и ценами на морскую железную руду была не особенно сильной, а другие факторы, такие как маржа сталелитейных предприятий и настроения, играли гораздо большую роль.
Согласно данным CEIC, запасы портовых запасов Китая на 27 декабря 2020 года составили 124,5 млн тонн по сравнению с 124,6 млн тонн на 5 января 2020 года. Контрольный показатель железной руды Fe 62% S&P Global Platts был оценен в среднем в $161,21 за тонну CFR. Китай за неделю 27 декабря 2020 г., что ниже годового пика в $168,36 за тонну неделей ранее и на 71,4% выше среднего показателя в $ 94,06 за тонну в течение недели 5 января 2020 года.
В первом квартале 2020 года объем складских запасов в портах оставался стабильным, несмотря на проблемы с поставками в Австралии и Бразилии. Они начали расти во втором и третьем кварталах по мере восстановления экспорта, а затем резко выросли в последнем квартале года. Цены на железную руду начали расти в августе, но серьезное ралли произошло в декабре, чему способствовали в основном сильные финансовые рынки.
Быстро растущие цены на морскую железную руду и слабая рентабельность отечественной арматуры побудили заводы и трейдеров покупать больше железной руды в портах, о чем свидетельствует снижение данных о портовых запасах в течение большей части декабря.
Согласно данным Platts, рентабельность по арматурному стержню на внутреннем рынке к концу декабря практически исчезла после резких колебаний в течение месяца и составила в среднем чуть более $32 за тонну. Маржа отечественного горячекатаного рулона в декабре составила в среднем $85,31 за тонну, чему способствовало сильное восстановление в обрабатывающей промышленности.
Согласно данным таможни, ежемесячный импорт железной руды в Китай в первом квартале 2020 года был ниже по сравнению с предыдущим годом, но затем резко вырос во второй половине: страна импортировала более 100 миллионов тонн в месяц в июне-октябре.
Поставки в Бразилии пострадали в первом квартале из-за проливных дождей, а пандемия COVID-19 временно приостановила некоторые операции. Поставки Vale в среднем составляли 4,48 миллиона тонн в месяц в первой половине 2020 года, а во втором полугодии выросли до 6,10 миллиона тонн в месяц. В Австралии на Rio Tinto также повлияли операционные проблемы.
Экспортеры железной руды за пределами Австралии и Бразилии увеличили объемы экспорта в Китай из-за ограниченного спроса в других странах и высоких морских цен. По данным таможни, Китай импортировал 11,77 млн тонн и 14,03 млн тонн во втором и третьем кварталах из Индии, что на 114% и 80% больше в годовом исчислении, соответственно.
Как сообщает Argus Media, возобновление случаев заболевания Covid-19 в китайской провинции Хэбэй привело к ограничению перевозок, в том числе железной руды и стальной продукции, что может ограничит
Как сообщает Argus Media, возобновление случаев заболевания Covid-19 в китайской провинции Хэбэй привело к ограничению перевозок, в том числе железной руды и стальной продукции, что может ограничить работу комбината вблизи эпицентра вспышки.
Вчера провинция сообщила о более чем 60 случаях заболевания, большинство из них - в ее столице Шицзячжуан. Город начал тестирование своих 11 миллионов жителей и ограничил движение с 6 по 9 января, заблокировав грузовые перевозки железной руды и стали в город и из города.
Две сталелитейные компании Shijiazhuang, Jingye Steel с 14 млн т / год и Aosen Steel с 3 млн т / год, скорее всего, прекратят закупки железной руды через порты, в то время как заводы в других регионах Хэбэя заявили, что их поставки железной руды не пострадают.
Jingye Steel, ведущий производитель арматуры, который приобрел British Steel в прошлом году, заявил, что его логистика серьезно пострадает из-за закрытия местных автомагистралей и от водителей грузовиков, которые должны будут давать отрицательный результат на Covid-19.
Другие районы повышенного риска, такие как Гаочэн в Шицзячжуане и Наньгун в городе Синтай, ограничивают движение транспорта. Никакие другие города не вводили ограничений, но грузовые перевозки будут затруднены, поскольку люди не захотят пересекать города, сказал чиновник завода Handan.
В порту Каофейдиан требуется пройти тестирование на Covid-19, прежде чем водители смогут зайти за железной рудой.
Покупатели железной руды и трейдеры стали заявили, что они ждут, чтобы увидеть, будут ли транспортные ограничения продлены после 9 января или распространены на более широкую территорию.
Как сообщает Financial Express, Tata Steel приступила к разработке структуры GreenPro, GreenPro Ecolabel, для производства стальной арматуры, первой в своем роде инициативы в Индии, которая поможет
Как сообщает Financial Express, Tata Steel приступила к разработке структуры GreenPro, GreenPro Ecolabel, для производства стальной арматуры, первой в своем роде инициативы в Индии, которая поможет сталелитейному сектору сократить углеродный след при производстве стальной продукции.
Стальной гигант объединился с зеленым бизнес-центром CII для разработки структуры, которая предлагает программу Ecolabel, позволяющую конечным пользователям покупать сталь с наименьшим воздействием на окружающую среду.
Продукция с маркировкой GreenPro также признана в рейтинговой системе экологического строительства Индийского совета по экологическому строительству (IGBC). Более 125 компаний-производителей строительных изделий и материалов приняли GreenPro Ecolabel для более чем 1800 продуктов, доступных на рынке для строительства зеленых зданий.
К.С. Венкатагири, исполнительный директор CII Sohrabji Godrej Green Business Center, сказал, что CII будет поддерживать прокатные станы и производителей стальной продукции, чтобы сократить потребление ресурсов и добиться значительного присутствия на рынке путем принятия экологической маркировки GreenPro для стальной продукции. В конечном итоге это приведет к рыночной трансформации производства и потребления стали в Индии.
Санджив Пол, вице-президент Tata Steel по вопросам здоровья и устойчивого развития, сказал: «Эко-этикетка GreenPro для стальной арматуры - это шаг в правильном направлении, чтобы сделать индийскую сталелитейную промышленность «зеленой».
В четверг, 7 января, цена меди продемонстрировала положительную динамику на фоне надежд инвесторов на принятие Конгрессом США пакета стимулирующих мер для поддержки американской экономики ввиду взя
В четверг, 7 января, цена меди продемонстрировала положительную динамику на фоне надежд инвесторов на принятие Конгрессом США пакета стимулирующих мер для поддержки американской экономики ввиду взятия демократами под контроль Сената. По данным американских СМИ, днем ранее к демократам верхней палаты конгресса перешли два места от штата Джорджия, что сдвинуло общий баланс сил в Сенате в сторону Демократической партии и улучшило перспективы реализации политической и экономической повестки Джо Байдена. Американские демократы в целом настроены на более высокие цифры финансово-экономической помощи.
Контракт на медь с поставкой через 3 месяца подорожал на LME по состоянию на 5:23 мск на 0,7%, до $8092,50 за т. На Шанхайской бирже стоимость контракта выросла на 0,9%, до 59320 юаней ($9182,24) за т.
Котировки цены никеля вышли на самые высокие значения с сентября 2019 г. – $17995 за т, тогда как на ShFE никель подорожал на 2,2%, до 132,4 тыс. юаней за т, на фоне продолжения беспорядков в Новой Каледонии, которые угрожают поставкам никеля из региона.
Фьючерсы на цинк в Лондоне выросли в цене на 1%, до $2887,50 за т. На ShFE стоимость цинка поднялась на 1,9%, до 21655 юаней за т.
Также утром отмечен рост котировок акций на азиатских площадках, поскольку инвесторы региона сохраняют уверенность, что акты насилия в Вашингтоне не повлияют на законную передачу власти в Белом доме и не нейтрализуют политическую поддержку мер, направленных на восстановление экономики США.
Как сообщает Business Standard, индийская компания NMDC анонсировала рост цен на железную руду в новом году.
Как сообщает Business Standard, индийская компания NMDC анонсировала рост цен на железную руду в новом году.
Компания заявила своим клиентам, что с 6 янвапя 2021 г. повышает цены на крупнокусковую руду до Rs. 5,700 за тонну, а на железорудную мелочь – до Rs. 4,810 за тонну.