Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в январе-феврале 2020 года по оперативной информации составила 199,6 млн тонн, что на 2,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в январе-феврале 2020 года по оперативной информации составила 199,6 млн тонн, что на 2,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в январе-феврале 2020 года по оперативной информации составила 199,6 млн тонн, что на 2,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
В том числе, железными дорогами погружено:
каменного угля – 57,8 млн тонн (-8,4% к январю-февралю 2019 года);
кокса – 1,7 млн тонн (-6,4%);
руды железной и марганцевой – 19,7 млн тонн (+2,8%);
черных металлов – 12,1 млн тонн (-4,9%);
лома черных металлов – 1,8 млн тонн (+30,5%).
Как сообщает агентство Reuters, японская компания Nippon Steel готовится к понижательному риску, так как замедление производственной деятельности в Китае после вспышки коронавируса может еще больше
Как сообщает агентство Reuters, японская компания Nippon Steel готовится к понижательному риску, так как замедление производственной деятельности в Китае после вспышки коронавируса может еще больше сказаться на спросе в таких отраслях, как производство автомобилей и машиностроение.
«Мы не сократили объемы производства нерафинированной стали ... но мы должны быть готовы к ее снижению», - сказал Reuters исполнительный вице-президент Nippon Steel Кацухиро Миямото в интервью на прошлой неделе.
Миямото также сказал, что запасы на сталелитейных заводах в Китае выросли на 30% в начале февраля по сравнению с годом ранее, при этом запасы на совместном предприятии Nippon Steel в Шанхае также увеличились из-за перебоев с транспортом.
«Мы можем столкнуться с более широкими последствиями, если промышленная активность не будет быстро расти в Китае», - сказал он, добавив, что спрос на сталь в автомобилях, промышленном оборудовании и судостроении пострадали от более слабой мировой экономики еще до вспышки.
Еще одно беспокойство вызывает рост цен на сырье, поскольку на цены на коксующийся уголь оказывает давление закрытие границы со стороны Монголии, которая поставляет около 30% основного сталеплавильного ингредиента в Китай. «Мы не можем сказать, какое влияние окажет эпидемия, но мы ожидаем, что в течение первой половины (следующего финансового года) наступят тяжелые времена», - сказал он.
В феврале Nippon Steel обнародовала план закрытия почти 10% своих производственных мощностей, а ее прогноз по прибыли также снижен. Но ожидается, что компания вернется к прибыли в следующем году благодаря снижению амортизационных отчислений и разовым платежам за стихийные бедствия, а также сокращению расходов, сказал Миямото.
Как сообщает агентство Reuters, японская компания Nippon Steel готовится к понижательному риску, так как замедление производственной деятельности в Китае после вспышки коронавируса может еще больше
Как сообщает агентство Reuters, японская компания Nippon Steel готовится к понижательному риску, так как замедление производственной деятельности в Китае после вспышки коронавируса может еще больше сказаться на спросе в таких отраслях, как производство автомобилей и машиностроение.
«Мы не сократили объемы производства нерафинированной стали ... но мы должны быть готовы к ее снижению», - сказал Reuters исполнительный вице-президент Nippon Steel Кацухиро Миямото в интервью на прошлой неделе.
Миямото также сказал, что запасы на сталелитейных заводах в Китае выросли на 30% в начале февраля по сравнению с годом ранее, при этом запасы на совместном предприятии Nippon Steel в Шанхае также увеличились из-за перебоев с транспортом.
«Мы можем столкнуться с более широкими последствиями, если промышленная активность не будет быстро расти в Китае», - сказал он, добавив, что спрос на сталь в автомобилях, промышленном оборудовании и судостроении пострадали от более слабой мировой экономики еще до вспышки.
Еще одно беспокойство вызывает рост цен на сырье, поскольку на цены на коксующийся уголь оказывает давление закрытие границы со стороны Монголии, которая поставляет около 30% основного сталеплавильного ингредиента в Китай. «Мы не можем сказать, какое влияние окажет эпидемия, но мы ожидаем, что в течение первой половины (следующего финансового года) наступят тяжелые времена», - сказал он.
В феврале Nippon Steel обнародовала план закрытия почти 10% своих производственных мощностей, а ее прогноз по прибыли также снижен. Но ожидается, что компания вернется к прибыли в следующем году благодаря снижению амортизационных отчислений и разовым платежам за стихийные бедствия, а также сокращению расходов, сказал Миямото.
Как сообщает Yahoo Finance, United States Steel Corporation завершила выкуп 50% -ной доли участия в компании POSCO-California Corporation («POSCAL») Сделка вступила в силу 29 февраля 2020 года.
Как сообщает Yahoo Finance, United States Steel Corporation завершила выкуп 50% -ной доли участия в компании POSCO-California Corporation («POSCAL») Сделка вступила в силу 29 февраля 2020 года.
Как известно, US Steel и POSCO из Южной Кореи создали совместное предприятие под названием USS-POSCO Industries, которое базируется в Питтсбурге, штат Калифорния. 23 января 2020 года U.S. Steel и POSCAL подписали соглашение, по которому первый будет приобретать 50% акций POSCAL в UPI.
СП занимается продажей оловянной и листовой продукции в западной части США. UPI производит оцинкованные листы, горячекатаные травленые и промасленные и холоднокатаные листы из горячих лент, в основном, от U.S. Годовой объем производства UPI составляет около 1,5 млн. тонн.
После продолжительных отношений сотрудничества U. S. Steel и POSCAL считают, что владение одной группой позволит UPI продолжать эффективно работать и обслуживать клиентов.
Как сообщает Yahoo Finance, United States Steel Corporation завершила выкуп 50% -ной доли участия в компании POSCO-California Corporation («POSCAL»).
Как сообщает Yahoo Finance, United States Steel Corporation завершила выкуп 50% -ной доли участия в компании POSCO-California Corporation («POSCAL»). Сделка вступила в силу 29 февраля 2020 года.
Как известно, US Steel и POSCO из Южной Кореи создали совместное предприятие под названием USS-POSCO Industries, которое базируется в Питтсбурге, штат Калифорния. 23 января 2020 года U.S. Steel и POSCAL подписали соглашение, по которому первый будет приобретать 50% акций POSCAL в UPI.
СП занимается продажей луженой листовой продукции в западной части США. UPI производит оцинкованные листы, горячекатаные травленые и промасленные и холоднокатаные листы из г/к рулона, в основном, от U.S. Годовой объем производства UPI составляет около 1,5 млн. тонн.
После продолжительных отношений сотрудничества U. S. Steel и POSCAL считают, что владение одной группой позволит UPI продолжать эффективно работать и обслуживать клиентов.