Как сообщает yieh.com, производство железорудных окатышей индийской KIOCL выросло с 2019 до 2020 г. на 137 тыс. т в годовом выражении, до 2,4 млн т.
Как сообщает yieh.com, производство железорудных окатышей индийской KIOCL выросло с 2019 до 2020 г. на 137 тыс. т в годовом выражении, до 2,4 млн т.
Как сообщает yieh.com, производство железорудных окатышей индийской KIOCL выросло с 2019 до 2020 г. на 137 тыс. т в годовом выражении, до 2,4 млн т. Отгрузки продукции компании также увеличились – на 295 тыс. т, приблизительно до 2,4 млн т.
KIOCL заявила, что не только гарантирует выдачу зарплат своим работникам, но и в рамках борьбы с эпидемий коронавируса также жертвует маски, дезинфектанты, перчатки и другие медицинские средства для местных благотворительных организаций и нуждающихся людей.
Согласно опубликованным данным, индийская горнопромышленная компания NMDC снизила добычу железной руды в марте на 31,7% год к году, до 2,8 млн т.
Согласно опубликованным данным, индийская горнопромышленная компания NMDC снизила добычу железной руды в марте на 31,7% год к году, до 2,8 млн т. На предприятиях в Чхаттисгархе производство сократилось на 27,4% год к году, до 2,6 млн т, а в Карнатаке – на 65,2% год к году, до 160 тыс. т.
Продажи у компании также сократились. Общий объем продаж снизился на 24,6% в годовом выражении, до 2,7 млн т. Поставки из Чхаттисгарха составили 89,3%, а из штата Карнатаки – 10,7%.
Как сообщает агентство Platts, европейская сталелитейная промышленность сильно пострадала от пандемии коронавируса.
Как сообщает агентство Platts, европейская сталелитейная промышленность сильно пострадала от пандемии коронавируса. Автомобильный сектор, второй по величине потребитель стали, временно вышел из строя, в то время как активность в строительстве, крупнейшем потребительском секторе, резко замедлилась в Великобритании в последнюю неделю марта, согласно отчетам специалистов.
Ожидается, что нынешний кризис, который все еще ухудшается, с более чем 1 миллионом человек, инфицированным COVID-19 и около 52 000 смертей во всем мире, будет иметь такое же большое влияние на сталелитейный сектор, если не больше, как глобальный финансовый кризис, По данным World Steel Association (worldsteel), производство стали в ЕС в 2009 году сократилось почти на 30% в годовом исчислении до 139 миллионов тонн.
«Смещение спроса COVID-19 на сталь должно привести к снижению загрузки мощностей до уровня [глобального финансового кризиса] и существенного влияния на мировое производство стали», - заявили аналитики Jefferies International Саймон Текрей и Абрахам Акра на этой неделе. «Автомобильные заводы закрылись из-за пандемии COVID-19, и мы ожидаем соответствующего замедления строительной деятельности, которое в настоящее время освобождается от блокирования некоторыми правительствами. Среднесрочный спрос, вызванный пандемией из-за роста безработицы, который, как ожидается, может занять много месяцев, чтобы восстановить после блокировки ".
Для Джона Харди, главы валютной стратегии в Saxo Bank, до минимума спада еще могут пройти месяцы. «Спусковым механизмом этого кредитного кризиса, конечно же, является вспышка коронавируса.Отсюда может потребоваться, по крайней мере, еще пара кварталов, чтобы установить минимальный цикл на рынке и высокий уровень доллара США - даже несмотря на то, что власти более решительно настроены на действия, чем мы когда-либо видели ..... Реальный ВВП может медленно приходить в себя.»
В связи с тем, что торговые потоки были нарушены из-за временной остановки автопроизводителей в большинстве стран Европы, а также из-за снижения активности в строительстве и в других секторах использования стали, давление на цены на сталь снижается. Некоторые ключевые цены на сталь достигли трехлетних минимумов в 2019 году, когда европейские рынки были переполнены, а импорт в ЕС оставался на исторически высоком уровне, несмотря на схему гарантий импорта, и теперь цены еще ближе к уровням 2009 года.
Горячекатаный рулон с завода Северной Европы (Рур) начался в январе 2020 года по ценам €435 ($ 469,80) / т, что даже ниже, чем в январе 2009 года на €450 / т, поднявшись с тех пор до €474 / т в начале марта 2020 года, возможно, из-за влияние сокращения производства.
Анализ S & P Global Platts показывает, что импорт агрессивно вернулся в Европу из Азии. Международные цены находятся под давлением, но не многие покупатели рассматривают импорт из-за более длительных сроков поставки и текущей неопределенности в сфере торговли и логистики.
Как сообщает агентство Reuters, компания ArcelorMittal South Africa выпустила уведомления о форс-мажорных обстоятельствах для клиентов и поставщиков, «где это уместно», поскольку трехнедельная блок
Как сообщает агентство Reuters, компания ArcelorMittal South Africa выпустила уведомления о форс-мажорных обстоятельствах для клиентов и поставщиков, «где это уместно», поскольку трехнедельная блокировка по всей стране влияет на крупнейшего производителя стали в Африке.
«Хотя необходимость таких действий очевидна и поддерживается, это приведет к возникновению новых проблем, помимо последствий и без того тяжелой экономики и экономического воздействия COVID-19 в глобальном и локальном масштабе», - говорится в заявлении компании в пятницу.
В пятницу ArcelorMittal South Africa также заявила, что снизила зарплату всем сотрудникам, начиная с этого месяца, на «вероятный» период в три месяца.
Все сотрудники работают на дому, за исключением основного персонала, необходимого для ухода и обслуживания заводов, добавил филиал ArcelorMittal, который управляет металлургическим заводом Vanderbijlpark и металлургическим заводом Saldanha.
ArcelorMittal говорит, что «ранние признаки» снижения местного спроса были очевидны еще до того, как в Южной Африке был зарегистрирован первый случай COVID-19, поскольку пандемия мешает мировой экономике.
Южная Африка находилась под запретом правительства, чтобы бороться с распространением нового коронавируса в течение недели, при этом передвижение людей сильно сократилось, а многие операции по добыче и переработке были остановлены.
Как сообщает агентство Platts, бразильский экспорт железной руды по-прежнему слаб и третий месяц подряд снижается в годовом исчислении с марта.
Как сообщает агентство Platts, бразильский экспорт железной руды по-прежнему слаб и третий месяц подряд снижается в годовом исчислении с марта.
Данные Министерства экономики Бразилии показали падение на 2,13% по сравнению с мартом прошлого года, когда объемы были затронуты аварией у Vale 25 января 2019 г. Плохая погода снова ударила по экспорту, особенно у Vale, крупнейшего экспортера страны.
Страна экспортировала 21,71 млн тонн железной руды в марте по сравнению с 22,18 млн тонн годом ранее.
Новости мало повлияли на мировые цены - они упали на 4% на прошлой неделе до $83,30 за тонну, снизившись на $3,06 за тонну для железной руды Fe62%, поставляемой в северный Китай, и остаются на уровне около $10 за тонну по сравнению с уровнями конца 2019 года.
Глобальные поставки пострадали от проблем Vale в Бразилии с января, а также от влияния циклона Damien на добывающие рудники Rio Tinto в Пилбаре.