Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., в конце марта спрос на немецкую сталь замедлился в результате распространения Covid-19, хотя большая часть промышленности ос
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., в конце марта спрос на немецкую сталь замедлился в результате распространения Covid-19, хотя большая часть промышленности ос
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., в конце марта спрос на немецкую сталь замедлился в результате распространения Covid-19, хотя большая часть промышленности остается открытой.
В ходе последнего раунда переговоров цены на г/к прокат внутри страны снизились примерно на €15 за тонну. Время доставки составляет шесть недель.
Немецкие дистрибьюторы сообщают о хороших объемах продаж х/к рулонной продукции в марте, но в настоящее время наблюдается снижение активности, особенно со стороны клиентов, связанных с автомобилем. Базовые значения продаж не изменились по сравнению с предыдущим месяцем.
Местные покупатели по-прежнему испытывают нехватку предложений по оцинкованному прокату, а также увеличились сроки поставки. Это привело к небольшому восходящему движению во время недавних переговоров.
На рынке г/к листовой стали март был достаточно хорошим месяцем для продаж сервисных центров. Многие из их клиентов заблаговременно доставили заказанный материал для обеспечения поставок. Правительственные меры безопасности для защиты от распространения коронавируса в настоящее время вступают в силу, что приводит к значительному снижению уровня запросов.Многие немецкие строительные площадки продолжают работать на почти нормальном уровне, несмотря на коронавирус. Несколько заводов согласились перенести значения балок в конце марта - начале апреля, несмотря на предыдущие предложения о повышении цен.Из-за нехватки поставок из Италии немецкие покупатели находят сортовой прокат в некоторых стандартных размерах труднодоступным. Не так давно заводы провели рост цен на €10 за тонну Дистрибьюторы также пытались поднять стоимость перепродажи, с различной степенью успеха.Продажи арматуры в апреле на € 10 за тонну выше, чем месяц назад. Заводцы продолжили производство на уровне, близком к нормальному, в конце марта - начале апреля. Строительные площадки открыты и работают почти на полную мощность.Покупатели арматуры довольно скоро ожидают небольшого отрицательного движения цены. Тем не менее, они считают, что эффективные значения могут восстановиться довольно быстро, если спрос внезапно возобновится и будет собрано недостаточно отходов.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., в конце марта спрос на немецкую сталь замедлился в результате распространения Covid-19, хотя большая часть промышленности ос
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., в конце марта спрос на немецкую сталь замедлился в результате распространения Covid-19, хотя большая часть промышленности остается открытой. В ходе последнего раунда переговоров цены на г/к прокат внутри страны снизились примерно на €15 за тонну. Время доставки составляет шесть недель. Немецкие дистрибьюторы сообщают о хороших объемах продаж х/к рулонной продукции в марте, но в настоящее время наблюдается снижение активности, особенно со стороны клиентов, связанных с автомобилем. Базовые значения продаж не изменились по сравнению с предыдущим месяцем. Местные покупатели по-прежнему испытывают нехватку предложений по оцинкованному прокату, а также увеличились сроки поставки. Это привело к небольшому восходящему движению во время недавних переговоров. На рынке г/к листовой стали март был достаточно хорошим месяцем для продаж сервисных центров. Многие из их клиентов заблаговременно доставили заказанный материал для обеспечения поставок. Правительственные меры безопасности для защиты от распространения коронавируса в настоящее время вступают в силу, что приводит к значительному снижению уровня запросов.Многие немецкие строительные площадки продолжают работать на почти нормальном уровне, несмотря на коронавирус. Несколько заводов согласились перенести значения балок в конце марта - начале апреля, несмотря на предыдущие предложения о повышении цен.Из-за нехватки поставок из Италии немецкие покупатели находят сортовой прокат в некоторых стандартных размерах труднодоступным. Не так давно заводы провели рост цен на €10 за тонну Дистрибьюторы также пытались поднять стоимость перепродажи, с различной степенью успеха.Продажи арматуры в апреле на € 10 за тонну выше, чем месяц назад. Заводцы продолжили производство на уровне, близком к нормальному, в конце марта - начале апреля. Строительные площадки открыты и работают почти на полную мощность.Покупатели арматуры довольно скоро ожидают небольшого отрицательного движения цены. Тем не менее, они считают, что эффективные значения могут восстановиться довольно быстро, если спрос внезапно возобновится и будет собрано недостаточно отходов.
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на китайскую железную руду восстановились в понедельник,выросли на 0,7% до 612 юаней ($ 86,50) за тонну в начале торгов, поскольку портовые запасы руды упал
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на китайскую железную руду восстановились в понедельник,выросли на 0,7% до 612 юаней ($ 86,50) за тонну в начале торгов, поскольку портовые запасы руды упали до самого низкого уровня за более чем 9 месяцев.
Портовые запасы морской железной руды в Китае по состоянию на 24 апреля составляли 117,95 млн. тонн, что является самым низким уровнем с 14 июля 2019 года, свидетельствуют данные, отслеживаемые консалтинговой компанией SteelHome.
«(Мы) по-прежнему наблюдаем высокий спрос на железную руду в ближайшие недели, в основном благодаря мощным инфраструктурным проектам в Китае», - говорится в записке сингапурской компании по анализу данных о стали и железе Tivlon Technologies.
Наиболее активные фьючерсы на железную руду на Далянской товарной бирже с поставкой в сентябре подорожали на 0,2% до 608 юаней за тонну по состоянию на 03:30 по Гринвичу.
Спотовые цены на руду с содержанием Fe 62% для доставки в Китай не изменились и составили $84,5 за тонну с предыдущей сессии в пятницу.
Стальные фьючерсы на арматуру в Шанхае выросли на 0.3% до 3,344 юаней за тонну. Фьючерсы на г/к рулон выросли на 0.4% до 3,192 юаней за тонну.
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на китайскую железную руду восстановились в понедельник,выросли на 0,7% до 612 юаней ($ 86,50) за тонну в начале торгов, поскольку портовые запасы руды упал
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на китайскую железную руду восстановились в понедельник,выросли на 0,7% до 612 юаней ($ 86,50) за тонну в начале торгов, поскольку портовые запасы руды упали до самого низкого уровня за более чем 9 месяцев.
Портовые запасы морской железной руды в Китае по состоянию на 24 апреля составляли 117,95 млн. тонн, что является самым низким уровнем с 14 июля 2019 года, свидетельствуют данные, отслеживаемые консалтинговой компанией SteelHome.
«(Мы) по-прежнему наблюдаем высокий спрос на железную руду в ближайшие недели, в основном благодаря мощным инфраструктурным проектам в Китае», - говорится в записке сингапурской компании по анализу данных о стали и железе Tivlon Technologies.
Наиболее активные фьючерсы на железную руду на Далянской товарной бирже с поставкой в сентябре подорожали на 0,2% до 608 юаней за тонну по состоянию на 03:30 по Гринвичу.
Спотовые цены на руду с содержанием Fe 62% для доставки в Китай не изменились и составили $84,5 за тонну с предыдущей сессии в пятницу.
Стальные фьючерсы на арматуру в Шанхае выросли на 0.3% до 3,344 юаней за тонну. Фьючерсы на г/к рулон выросли на 0.4% до 3,192 юаней за тонну.
Как сообщает Yieh.com, компания British Steel попросила своих поставщиков снизить цены на 15%, чтобы обеспечить будущее компании и ее цепочки поставок во время пандемии коронавируса.
Как сообщает Yieh.com, компания British Steel попросила своих поставщиков снизить цены на 15%, чтобы обеспечить будущее компании и ее цепочки поставок во время пандемии коронавируса.
Компания хочет поддерживать производство как можно ближе к уровню, предшествующему эпидемии, чтобы способствовать необходимому восстановлению экономики.
Две доменные печи в Сканторпе продолжали работать. Однако под экономическим давлением заказов не хватало.
В начале этого месяца завод по производству специальных профилей в Скиннингроуве, на северо-востоке Англии, простаивал, 300 сотрудников находились в отпуске, а работа в распределительном центре в Лисберне была сокращена.