Как сообщает агентство Platts, сталелитейщики быстро отреагировали на внезапное падение спроса, вызванное пандемией коронавируса, сокращением мощностей, но сроки и масштабы восстановления остаются
Как сообщает агентство Platts, сталелитейщики быстро отреагировали на внезапное падение спроса, вызванное пандемией коронавируса, сокращением мощностей, но сроки и масштабы восстановления остаются
Как сообщает агентство Platts, сталелитейщики быстро отреагировали на внезапное падение спроса, вызванное пандемией коронавируса, сокращением мощностей, но сроки и масштабы восстановления остаются неопределенными, поскольку ключевые потребительские отрасли остаются под давлением.
По данным исследования ВТБ Капитал, по состоянию на 18 мая прекращение производства остановило 7% мировых мощностей, за исключением Китая. Уже перегруженный сталелитейный сектор Европы понес основной удар по остановкам, поскольку коронавирус распространился с востока на запад, закрыв 18,9 млн. тонн или 12% своей мощности, в то время как 13,6 млн. тонн или 15% мощности было приостановлено в США.
По словам аналитиков ВТБ Капитал, крупнейший в мире сталелитейный завод ArcelorMittal приостановил свою деятельность из Америки в Азию, сократив мощности примерно на 24,5 млн тонн. По данным недавней презентации, компания ожидает, что поставки упадут на 25,6% до 30,8% во втором квартале с 19,5 млн. тонн в первом.
В то время как производство стали в Китае с конца марта быстро возросло, и спрос на него снизился, вопрос для остального мира будет состоять в том, сколько мощностей было окончательно закрыто.
Европейская сталелитейная ассоциация, также известная как Eurofer, ожидает, что спрос в ЕС упадет на 10-20% в 2020 году после сокращения на 5,3% в 2019 году, что было худшим показателем с 2012 года. В регионе наблюдаемое сокращение потребления на 10% в 4-м квартале 2019 года из-за сокращения производства еще до наступления пандемии.
«Учитывая, что показатели [индекса менеджеров по закупкам] находятся на рекордно низком уровне в Европе, видимость все еще очень низка, когда восстановление может начаться фактически, и в ответ на это основные производители стали в Европе уже приняли решительные меры», - пишет вице-президент и аналитик Moody's Гетц Гроссманн.
По словам Гроссмана, ЕС также сталкивается с большим давлением со стороны дешевого импорта, чем другие регионы. В апреле еврокомиссар по торговле Фил Хоган предупредил, что производители стали могут столкнуться с потоком дешевого импорта из-за роста мировых запасов из-за глобального кризиса, в то время как Европейская комиссия начала расследование импорта горячекатаного плоского проката из Турции в середине мая.
По словам старшего вице-президента и аналитика Moody's Кэрол Коуэн, в 2020 году продажи в США снизились на 25%, а в 2021 году - на 16%. В то время как отрасли может потребоваться не менее двух-трех лет, чтобы вернуться к уровням, сравнимым с прошлым, пандемия также ускорила тенденции, такие как переход к работе на дому, с потенциалом для преобразования отрасли в долгосрочной перспективе, согласно Коуэн.
В России, в отличие от остальной части Европы, не было никаких остановок, несмотря на борьбу с наибольшим числом подтвержденных случаев коронавируса на континенте. Недорогие доменные печи страны будут экспортировать то, что не может быть продано на месте, сообщил руководитель отдела исследований BCS Global Markets Кирилл Чуйко. ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат», ведущий российский производитель, сокращает продажи на внутреннем рынке на 40-50% в мае и удваивает экспорт. По словам Чуйко, пострадают только небольшие компании, эксплуатирующие электродуговые печи.
Однако, по словам Чуйко, антидемпинговые расследования, вероятно, последуют, поскольку российским фабрикам придется продавать все по любой цене.
«На строительный сектор приходится около 66% спроса конечного потребителя на сталь в России, за которым следуют производители труб, и хотя строительный сектор собирается держаться довольно неплохо, очевидно, что производители труб будут страдать от [капитальных затрат], сократившихся на производители нефти и газа », - сказал вице-президент и аналитик Moody's Денис Перевезенцев.
Тем не менее, российские производители остаются конкурентоспособными, поскольку рубль существенно обесценился с начала года. «У них также есть возможность увеличить свою долю продаж на экспортных рынках, что некоторые из них уже продемонстрировали в [первом квартале], а некоторые из них продолжат увеличивать свою долю экспортных продаж во [втором и третьем квартале],добавил Перевезенцев.
Тем не менее, российские производители остаются конкурентоспособными, поскольку рубль существенно обесценился с начала года.
Как сообщате британское анлитическое агентство MEPS International Ltd., рынок в Испании постепенно приспосабливается к смягчению некоторых антикоронавирусных мер.
Как сообщате британское анлитическое агентство MEPS International Ltd., рынок в Испании постепенно приспосабливается к смягчению некоторых антикоронавирусных мер. Многие дистрибьюторы стали вернулись к работе, продавая в основном промышленным клиентам, а не автомобильному сектору. Производство отечественных автомобилей резко упало в марте, а затем полностью прекратилось в апреле. Отсутствие спроса на рулоны с покрытием привело к значительным дисконтированию со стороны заводов.
Уровень запасов плоского проката остается высоким, а покупки - медленными. Неопределенность существует, поскольку клиенты задерживают платежи и поставки. Ряд испанских дистрибьюторов закупили небольшие партии недорогого импорта для прибытия в конце июля.
На рынке сортового проката спрос значительно снизился в марте и апреле из-за мер Covid-19. Следовательно, книги заказов невелики, а сроки доставки от местных заводов очень короткие.
Итальянские власти дали согласие на возобновление промышленного производства 4 мая и окончание карантина 11 мая. Нехватка ликвидности является серьезной проблемой в сталелитейном секторе Италии, поскольку многие покупатели не могут совершать покупки. Более того, некоторые покупатели заняли выжидательную позицию, ожидая, что цены на полосовой прокат резко упадут.
Запасы сервисных центров выше, чем требует текущий спрос. Пока что цены перепродажи держатся лучше, чем цены от заводов. Конкурентные предложения по импорту из Турции и Индии создают дополнительное негативное давление. Кроме того, ранее заказанный материал из Китая и Южной Кореи, предназначенный для автопроизводителей, прибыл во время блокировки и теперь ожидает таможенного оформления.
Прием заказов у итальянских дистрибьюторов очень медленный и не ожидается быстрого получения. Конечные пользователи либо не требуют материала сразу, либо не могут позволить себе приобрести его. Заводам нужны новые заказы. Это приводит к значительному снижению цен, что усугубляется агрессивными предложениями по импорту.
Ситуация с переизбытком не столь остра для оцинкованного рулона, как для других продуктов. Тем не менее, в мае цены существенно снизились. Итальянские производители держат значительные запасы, особенно для автопроизводителей, которые будут медленно восстанавливаться.
Как сообщает агентство Reuters, стальная ассоциация Китая и крупнейшие производители стали призвали увеличить производство железной руды внутри страны, а также увеличить инвестиции в разведку за ру
Как сообщает агентство Reuters, стальная ассоциация Китая и крупнейшие производители стали призвали увеличить производство железной руды внутри страны, а также увеличить инвестиции в разведку за рубежом для обеспечения поставок.
Хе Вэньбо, председатель Китайской ассоциации металлургической промышленности (CISA), рекомендовал на Китайской народно-политической консультативной конференции (КНПКК) в Пекине, что Китай должен установить «национальную стратегическую цель», чтобы поддерживать объем производства железной руды на внутреннем рынке более 20 % от общего спроса.
По данным правительственного аналитического центра, Китай является крупнейшим потребителем железной руды в мире, и его спрос в 2020 году составит 1,225 млрд. тонн. Но он сильно зависит от импорта, поставив в 2019 году 1 миллиард тонн руды. Госп. Хе предложил направить доходы от налога на добавленную стоимость, взимаемого с импорта железной руды, в национальный фонд поддержки развития железной руды для усиления инвестиций в отечественные шахты. Эти налоговые поступления составляют около 90 миллиардов юаней ($12,61 млрд. в год).
Он предложил, чтобы металлургические компании, инвестирующие в новые рудники или расширяющие производство на существующих месторождениях, были освобождены от подоходного налога.
Председатель CISA также призвал увеличить сбор и использование стального лома, более экологически чистой альтернативы железной руде при производстве стали.
Хэ Вэньбо сказал, что соответствующие стороны работают над национальным стандартом на стальной лом, который позволит материалу поступать в Китай в качестве ресурса вместо твердых твердых отходов.
Cao Zhiqiang, уководитель компании Hunan Valin Iron & Steel Group предложил расширить каналы финансирования специальных фондов, используемых для разведки зарубежных ресурсов.
Китай должен предложить благоприятную налоговую политику компаниям, инвестирующим за рубежом, чтобы помочь им избежать двойного налогообложения, сообщают государственные СМИ.
Как сообщает агентство Reuters, стальная ассоциация Китая и крупнейшие производители стали призвали увеличить производство железной руды внутри страны, а также увеличить инвестиции в разведку за ру
Как сообщает агентство Reuters, стальная ассоциация Китая и крупнейшие производители стали призвали увеличить производство железной руды внутри страны, а также увеличить инвестиции в разведку за рубежом для обеспечения поставок.
Хе Вэньбо, председатель Китайской ассоциации металлургической промышленности (CISA), рекомендовал на Китайской народно-политической консультативной конференции (КНПКК) в Пекине, что Китай должен установить «национальную стратегическую цель», чтобы поддерживать объем производства железной руды на внутреннем рынке более 20 % от общего спроса.
По данным правительственного аналитического центра, Китай является крупнейшим потребителем железной руды в мире, и его спрос в 2020 году составит 1,225 млрд. тонн. Но он сильно зависит от импорта, поставив в 2019 году 1 миллиард тонн руды. Госп. Хе предложил направить доходы от налога на добавленную стоимость, взимаемого с импорта железной руды, в национальный фонд поддержки развития железной руды для усиления инвестиций в отечественные шахты. Эти налоговые поступления составляют около 90 миллиардов юаней ($12,61 млрд. в год).
Он предложил, чтобы металлургические компании, инвестирующие в новые рудники или расширяющие производство на существующих месторождениях, были освобождены от подоходного налога.
Председатель CISA также призвал увеличить сбор и использование стального лома, более экологически чистой альтернативы железной руде при производстве стали.
Хэ Вэньбо сказал, что соответствующие стороны работают над национальным стандартом на стальной лом, который позволит материалу поступать в Китай в качестве ресурса вместо твердых твердых отходов.
Cao Zhiqiang, уководитель компании Hunan Valin Iron & Steel Group предложил расширить каналы финансирования специальных фондов, используемых для разведки зарубежных ресурсов.
Китай должен предложить благоприятную налоговую политику компаниям, инвестирующим за рубежом, чтобы помочь им избежать двойного налогообложения, сообщают государственные СМИ.
Как сообщает Yieh.com, министерство торговли США установило , что Индия и Южная Корея поставляли кованые стальные фитинги на рынке США по демпинговым ценам, а маржа для Индии составляла от 0% до 29
Как сообщает Yieh.com, министерство торговли США установило , что Индия и Южная Корея поставляли кованые стальные фитинги на рынке США по демпинговым ценам, а маржа для Индии составляла от 0% до 293,4%, а для Южная Корея была 27,19% до 198,38%.Дело было первоначально возбуждено в соответствии с жалобой, поданной корпорацией Bonney Forge и United Steelworkers (USW).Министерство должно объявить об окончательном решении 12 октября или приблительно к этой дате, а Комиссия по международной торговле США примет окончательное решение 23 ноября.