Как сообщает агентство Platts, Европейская Комиссия в третий раз перенесла срок рассмотрения соглашения о создании совместного предприятия между Thyssenkrupp и Tata Steel Europe на семь рабочих дне
Как сообщает агентство Platts, Европейская Комиссия в третий раз перенесла срок рассмотрения соглашения о создании совместного предприятия между Thyssenkrupp и Tata Steel Europe на семь рабочих дне
Как сообщает агентство Platts, Европейская Комиссия в третий раз перенесла срок рассмотрения соглашения о создании совместного предприятия между Thyssenkrupp и Tata Steel Europe на семь рабочих дней до 17 июня, сообщается на сайте ЕС. ЕК не объяснила причину этого решения и была недоступна для комментариев.
Представитель Tata Steel сказал: «Мы продолжаем наши конструктивные дискуссии с Европейской Комиссией».
Источник, близкий к двум компаниям, выразил оптимизм по поводу того, что ЕС одобрит слияние. «Поскольку новое предприятие станет вторым по величине производителем стали в Европе, Европейская Комиссия проверяет все детали средств защиты», - сказал источник.
Как известно, Thyssenkrupp и Tata представили свой пакет решений ЕС в начале апреля в рамках процесса получения разрешения на предлагаемое совместное предприятие.
Как сообщает агентство Platts, Европейская Комиссия в третий раз перенесла срок рассмотрения соглашения о создании совместного предприятия между Thyssenkrupp и Tata Steel Europe на семь рабочих дне
Как сообщает агентство Platts, Европейская Комиссия в третий раз перенесла срок рассмотрения соглашения о создании совместного предприятия между Thyssenkrupp и Tata Steel Europe на семь рабочих дней до 17 июня, сообщается на сайте ЕС. ЕК не объяснила причину этого решения и была недоступна для комментариев. Представитель Tata Steel сказал: «Мы продолжаем наши конструктивные дискуссии с Европейской Комиссией». Источник, близкий к двум компаниям, выразил оптимизм по поводу того, что ЕС одобрит слияние. «Поскольку новое предприятие станет вторым по величине производителем стали в Европе, Европейская Комиссия проверяет все детали средств защиты», - сказал источник. Как известно, Thyssenkrupp и Tata представили свой пакет решений ЕС в начале апреля в рамках процесса получения разрешения на предлагаемое совместное предприятие.
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Китае восстановились в понедельник, 29 апреля, после падения в течение четырех сессий, чему способствовал складской спрос в преддверии пр
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Китае восстановились в понедельник, 29 апреля, после падения в течение четырех сессий, чему способствовал складской спрос в преддверии праздников Дня труда, начинающихся 1 мая, в то время как цены на сталь повысились, поскольку сохраняются опасения по поводу ограничения производства.
Самый продаваемый контракт на железную руду в сентябре 2019 года на Даляньской товарной бирже подорожал на 2,3% до 634 юаней ($ 94,22) за тонну.
Спотовая железная руда для доставки в Китай с Fe 62% составила $93,80 за тонну, согласно последним данным консалтинговой компании SteelHome.
«На данный момент спрос (на сталеплавильное сырье) все еще довольно хороший, поэтому мы, вероятно, увидим цены стабильными или немного выше», - сказал трейдер из Шанхая.
Рынок будет закрыт в среду в связи с праздником Дня труда и будет закрыт до конца недели. Торги возобновятся в понедельник, 6 мая.
Запасы импортируемой железной руды в китайских портах, по состоянию на 26 апреля, упали до 136 млн. тонн по сравнению с почти 149 млн. тонн в начале этого месяца, что было самым высоким уровнем с конца сентября 2018 года, по данным, отслеживаемым SteelHome.
Другое металлургическое сырье было более устойчивым: коксующийся уголь вырос на 0,2% до 1354,5 юаня за тонну, а кокс вырос на 0,8% до 2047 юаней.
Наиболее активный контракт на арматурную арматуру в октябре 2019 года на Шанхайской фьючерсной бирже прибавил 1,2% до 3777 юаней за тонну. Г/к рулон, используемый в автомобилях и бытовой технике, вырос на 1,1% до 3714 юаней.
По словам трейдера, производственные ограничения оказали поддержку ценам на сталь, поскольку заводы в ведущих китайских сталелитейных городах - Таншань и Ханьдань - необходимы для сокращения производства в рамках усилий местных органов власти по улучшению качества воздуха.
Как сообщает Yieh.com, бразильский металлургический сектор снизил прогноз производства стали. В 2019 году этот показатель снизился до 2,2%. Ранее прогноз составлял 2,7%.
Как сообщает Yieh.com, бразильский металлургический сектор снизил прогноз производства стали. В 2019 году этот показатель снизился до 2,2%. Ранее прогноз составлял 2,7%.
Снижение прогноза по выпуску стали было вызвано опасениями по поводу более слабого экономического роста и роста затрат после аварии на плотине Vale.
Кроме того, потребление стали как для внутренних, так и для экспортных аспектов также снизилось. Его темпы роста снизятся до 4,6% до 22,1 млн. тонн, по сравнению с предыдущим прогнозом в 6,2%.
Экономика замедляется. В результате сталелитейная промышленность работает на 66,6% установленной мощности.
Как сообщает Yieh.com, бразильский металлургический сектор снизил прогноз производства стали. В 2019 году этот показатель снизился до 2,2%. Ранее прогноз составлял 2,7%.
Как сообщает Yieh.com, бразильский металлургический сектор снизил прогноз производства стали. В 2019 году этот показатель снизился до 2,2%. Ранее прогноз составлял 2,7%.
Снижение прогноза по выпуску стали было вызвано опасениями по поводу более слабого экономического роста и роста затрат после аварии на плотине Vale.
Кроме того, потребление стали как для внутренних, так и для экспортных аспектов также снизилось. Его темпы роста снизятся до 4,6% до 22,1 млн. тонн, по сравнению с предыдущим прогнозом в 6,2%.
Экономика замедляется. В результате сталелитейная промышленность работает на 66,6% установленной мощности.