Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., в Бразилии уровень активности варьируется в зависимости от региона и сектора.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., в Бразилии уровень активности варьируется в зависимости от региона и сектора.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., в Бразилии уровень активности варьируется в зависимости от региона и сектора. Instituto Nacional dos Distribuidores de Aço (Inda) сообщает, что в апреле 2019 года продажи готового стального проката на внутреннем рынке составили 266 000 тонн, что на 18,1% больше по сравнению с соответствующим показателем в предыдущем году. Тем не менее, ассоциация прогнозирует, что как продажи, так и закупки плоского стального проката в мае сократятся на 5% по сравнению с предыдущим месяцем.
Рыночные настроения в Российской Федерации в целом положительные. Спрос солидный, но не впечатляющий. Объемы закупок у автомобильной промышленности оказались лучше, чем предполагалось. Тем не менее, дистрибьюторы настороженно относятся только к своим непосредственным требованиям, опасаясь коррекции цены вниз, в июне и июле.
В Индии сервисные центры держат запасы на низком уровне. Продажи на внутреннем рынке прохладные. Ряд крупных инвестиционных решений был отложен до всеобщих выборов. Традиционно в этот период государственные расходы на инфраструктуру приостановлены, и конечные пользователи откладывают форвардные заказы.
Перспективы развития украинского рынка не изменились. Исследования MEPS показывают, что масштабы и долговечность любого возрождения цен будут скромными - политическая и экономическая неопределенность, как ожидается, продолжит подрывать настроения на рынке. Местная ассоциация производителей металлов "Металлургпром" сообщает, что объемы производства стали в апреле 2019 года составили 1,665 млн. тонн, что на 1,7% меньше по сравнению с предыдущим месяцем.
Торговая среда в Турции сложная, потребление слабое. Покупатели на складах колеблются с переносом слишком большого количества запасов в течение следующих двух месяцев. Автомобильный сектор неэффективен, наряду с низким спросом со стороны промышленности. Традиционно деловой климат демонстрирует признаки улучшения на последней неделе Рамадана (заканчивается 5 июня).
Турецкие экспортеры по-прежнему сосредоточены на развитии новых деловых связей в Европе и Юго-Восточной Азии. Власти США недавно снизили импортный тариф на турецкую сталь с 50% до 25%.
В Объединенных Арабских Эмиратах закупочная деятельность идет медленно из-за Рамадана и приближающегося сезона летних каникул. Повседневные продажи у дистрибьюторов низкие. До конца лета не ожидается подъема активности на рынке.
Прогноз на южноафриканском рынке стали не изменился. Внутреннее потребление относительно слабое. В ближайшей перспективе не планируется улучшение инвестиций в строительство и добычу полезных ископаемых.
Деловые настроения в Мексике вялые. Сервисные центры проявляют осторожность, придерживаясь выжидательного принципа, сформированного слабым базовым спросом и нерешительной покупательской активностью конечного пользователя. Строительный сектор продолжает отставать, с несколькими крупными проектами в стадии разработки. Тем временем Национальная палата черной металлургии (CANACERO) лоббирует правительство на принятие мер поддержки отрасли и оживления экономики в целом.
Как сообщает агентство Reuters, японская Nippon Steel Corp заявила, что любые действия Вашингтона по введению тарифов на японские автомобили и автозапчасти повредят доходам компании, но ожидают мен
Как сообщает агентство Reuters, японская Nippon Steel Corp заявила, что любые действия Вашингтона по введению тарифов на японские автомобили и автозапчасти повредят доходам компании, но ожидают меньшего прямого воздействия предлагаемых тарифов на импорт США из Мексики.
Стремясь обуздать всплеск нелегальной иммиграции, президент США Дональд Трамп заявил на прошлой неделе, что нацелится на все товары, поступающие из Мексики, с 5-процентным тарифом с 10 июня, увеличившись до 25%, если Мексика не предпримет немедленных действий.
«Новые тарифы, вероятно, окажут незначительное влияние на наш бизнес, поскольку сталь, которую мы экспортируем в Мексику, перерабатывается в нашем местном совместном предприятии и продается автопроизводителям в стране», - сказал Reuters исполнительный вице-президент Nippon Steel Katsuhiro Miyamoto.
Хотя эти автопроизводители пострадают от тарифов, первоначальный тариф в 5%, по крайней мере, может не оказать существенного влияния из-за здоровой экономики США и конкурентоспособности стоимости автомобилей, произведенных в Мексике, сказал Miyamoto.
Совместное предприятие Nippon Steel в Мексике имеет годовой объем производства 420 000 тонн оцинкованной стали, используемой в автомобильных деталях, по сравнению с общим годовым выпуском сырой стали в компании, составляющим около 41 млн. тонн.
Компания рассматривает потенциальные тарифы США на японские автомобили и запчасти для автомобилей как более тревожные. На этот сектор приходится около 40% его годового производства, включая специализированные продукты с высокой маржой.
«Япония экспортирует в США не только автомобили, но и значительный объем автомобильных деталей, в том числе ключевые компоненты безопасности из специальной стали», - сказал Miyamoto.
«Любые основные тарифы США на автомобили и запчасти для автомобилей будут влиять на наши доходы, а также на широкую индустрию Японии».
Как сообщает агентство Reuters, металлурги и частные акционерные компании работают только над предложениями по British Steel до июньского крайнего срока для обязательных заявок, сообщили источники,
Как сообщает агентство Reuters, металлурги и частные акционерные компании работают только над предложениями по British Steel до июньского крайнего срока для обязательных заявок, сообщили источники, близкие к этому процессу.
По словам источников, ни один из потенциальных покупателей, в том числе GFG Alliance и бывший владелец Greybull, не захотел бы взять на себя всю компанию, даже за номинальную сумму, из-за капитальных затрат, необходимых для того, чтобы сделать ее прибыльной после нескольких лет недостаточных инвестиций.
Они добавили, что 12 июня является крайним сроком подачи заявок для второго по величине производителя стали в стране.
22 мая British Steel, которая производит дорогостоящий стальной прокат, используемый в строительстве и железнодорожных сетях, была принудительно ликвидирована, что поставило под угрозу 5000 рабочих мест в компании и еще 20 000 в цепочке поставок.
GFG Alliance, частный конгломерат во главе с Сандживом Гуптой, вероятно, сделает предложение для операций, которые имеют синергию с существующими в регионе стальными активами и более прибыльными, сообщил второй источник. Альянс GFG от комментариев отказался.
Greybull Capital, которая три года назад заплатила бывшим владельцам Tata Steel по одному фунту за British Steel, заинтересована в приобретении своей деятельности во Франции и Нидерландах, которые специализируются на железной дороге, проволоке и обработке, сообщил один из источников.
«Мы изучим все варианты, чтобы помочь компании найти наилучшее устойчивое решение для блага своих сотрудников, клиентов и всех заинтересованных сторон», - сказал Грейбулл в интервью Reuters по электронной почте.
Консультант British Steel EY также обратился к другим европейским производителям стали, включая итальянскую Marcegaglia Group, AFV Beltrame Group и Acciaierie Venete, а также к таким международным игрокам, как индийская JSW Group и Posco Steel, сообщили два источника.
Как сообщает агентство Reuters, цены на сталь в Китае выросли в среду, 5 июня, после шести сессий снижения, чему способствовали ожидания того, что переизбыток предложения может ослабиться на фоне с
Как сообщает агентство Reuters, цены на сталь в Китае выросли в среду, 5 июня, после шести сессий снижения, чему способствовали ожидания того, что переизбыток предложения может ослабиться на фоне снижения маржи прибыли у производителей и расширения ограничений на производство в главном сталелитейном городе страны.
За первые четыре месяца 2019 года крупнейшая в мире страна-производитель стали произвела 314,96 млн. тонн нерафинированной стали, что примерно на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Но маржа прибыли на китайских заводах резко упала за последние несколько недель из-за растущей стоимости сырья и снижающегося спроса в некоторых секторах переработки, сказал менеджер сталелитейной компании из Шаньдуна.
«Некоторые сталелитейные компании скоро увидят, что их баланс упадет в минус, если цены на железную руду будут оставаться на таком высоком уровне. Это заставит комбинаты сократить объемы производства », - сказал менеджер.
Тем временем, крупнейший сталелитейный центр Китая Tangshan заявил, что продлит ограничения на производство в тяжелой промышленности до конца июня.Заводам было предложено сократить операции по спеканию на 50% и установить на своих шахтных печах и конвертерах те же производственные ограничения, что и в зимний период.
Стальные фьючерсы на арматуру в Шанхае выросли на 0,7% до 3748 юаней ($ 542,22) за тонну.Фьючерсы на горячекатаный прокат выросли на 0,6% до 3 608 юаней за тонну.
Наиболее активный контракт на железную руду на Далянской товарной бирже вырос на 0,9% до 722 юаней за тонну.
Даляньский коксующийся уголь подорожал на 0,1% до 1376,5 юаня за тонну, в то время как фьючерсы на кокс немного изменились и составили 2111,5 юаня за тонну.
Как сообщает агентство Reuters, цены на сталь в Китае выросли в среду, 5 июня, после шести сессий снижения, чему способствовали ожидания того, что переизбыток предложения может ослабиться на фоне с
Как сообщает агентство Reuters, цены на сталь в Китае выросли в среду, 5 июня, после шести сессий снижения, чему способствовали ожидания того, что переизбыток предложения может ослабиться на фоне снижения маржи прибыли у производителей и расширения ограничений на производство в главном сталелитейном городе страны.
За первые четыре месяца 2019 года крупнейшая в мире страна-производитель стали произвела 314,96 млн. тонн нерафинированной стали, что примерно на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Но маржа прибыли на китайских заводах резко упала за последние несколько недель из-за растущей стоимости сырья и снижающегося спроса в некоторых секторах переработки, сказал менеджер сталелитейной компании из Шаньдуна.
«Некоторые сталелитейные компании скоро увидят, что их баланс упадет в минус, если цены на железную руду будут оставаться на таком высоком уровне. Это заставит комбинаты сократить объемы производства », - сказал менеджер.
Тем временем, крупнейший сталелитейный центр Китая Tangshan заявил, что продлит ограничения на производство в тяжелой промышленности до конца июня.Заводам было предложено сократить операции по спеканию на 50% и установить на своих шахтных печах и конвертерах те же производственные ограничения, что и в зимний период.
Стальные фьючерсы на арматуру в Шанхае выросли на 0,7% до 3748 юаней ($ 542,22) за тонну.Фьючерсы на горячекатаный прокат выросли на 0,6% до 3 608 юаней за тонну.
Наиболее активный контракт на железную руду на Далянской товарной бирже вырос на 0,9% до 722 юаней за тонну.
Даляньский коксующийся уголь подорожал на 0,1% до 1376,5 юаня за тонну, в то время как фьючерсы на кокс немного изменились и составили 2111,5 юаня за тонну.