Как сообщает агентство Reuters, брасильская Usiminas Siderugicas de Minas Gerais SA в настоящее время обсуждает 25%-ое повышение цен на сталь с автопроизводителями и надеется завершить переговоры к
Как сообщает агентство Reuters, брасильская Usiminas Siderugicas de Minas Gerais SA в настоящее время обсуждает 25%-ое повышение цен на сталь с автопроизводителями и надеется завершить переговоры к
Как сообщает агентство Reuters, брасильская Usiminas Siderugicas de Minas Gerais SA в настоящее время обсуждает 25%-ое повышение цен на сталь с автопроизводителями и надеется завершить переговоры к концу декабря, сказал в среду исполнительный директор Sergio Leite.
Выступая перед аналитиками и инвесторами, Leite добавил, что компания, известная как Usiminas, может обсудить возобновление производства на заводе в городе Cubatão, если в 2018 году экономический рост в Бразилии продемонстрирует признаки превышения 2,5%.
Как сообщает World Steel Association (WSA), в октябре 2017 г. мировое производство DRI было на уровне 5,680 млн. тонн, что на 31,5% выше в годовом сравнении (4,318 млн. тонн).
Как сообщает World Steel Association (WSA), в октябре 2017 г. мировое производство DRI было на уровне 5,680 млн. тонн, что на 31,5% выше в годовом сравнении (4,318 млн. тонн).
Первенство среди производителей DRI устойчиво идет за Ираном – 2,095 млн. тонн. За ним следуют: Индия – 1,249 млн. тонн, Мексика. и Саудовская Аравия - 480 тыс. тонн.
Как сообщает World Steel Association (WSA), в октябре 2017 г. мировое производство DRI было на уровне 5,680 млн. тонн, что на 31,5% выше в годовом сравнении (4,318 млн. тонн).
Как сообщает World Steel Association (WSA), в октябре 2017 г. мировое производство DRI было на уровне 5,680 млн. тонн, что на 31,5% выше в годовом сравнении (4,318 млн. тонн).
Первенство среди производителей DRI устойчиво идет за Ираном – 2,095 млн. тонн. За ним следуют: Индия – 1,249 млн. тонн, Мексика. и Саудовская Аравия - 480 тыс. тонн.
Как сообщает агентство Reuters, индийские сталелитейные компании могут удовлетворить потребности железных дорог страны , а местные железнодорожные участники рынка, такие как Jindal Steel and Power
Как сообщает агентство Reuters, индийские сталелитейные компании могут удовлетворить потребности железных дорог страны , а местные железнодорожные участники рынка, такие как Jindal Steel and Power Ltd, должны получить шанс, заявила правительственная группа в документе, представленном Reuters.
Jindal Steel сообщила в этом комитете, что с этого месяца она может поставлять до 600 000 тонн рельсов в год Indian Railways, которые недавно разместили тендер на 717 000 тонн рельсов.
Комитет по производству изделий из железа и стали для государственных проектов в министерстве стали Индии заявил, что тендер пошел против государственной политики, которая предпочитает местную сталь в государственных проектах.
« Прежде всего существует потенциал внутреннего железнодорожного транспорта для предлагаемого количества Министерства путей сообщения», - говорится в протоколе заседания комитета в понедельник. «Разумное количество поставок может быть гарантировано для нового отечественного участника, чтобы продемонстрировать свои возможности и повысить производительность».
Государственная компания Steel Authority of India Ltd (SAIL), которая в настоящее время является основным поставщиком рельсов для индийских железных дорог, борется за поставки стали,поскольку Индия пытается модернизировать и расширить сеть железных дорог.
SAIL будет поставлять только около 950 000 тонн рельсов в этом финансовом году, что составляет две трети потребностей железных дорог.
В ответ индийские железные дороги в прошлом месяце впервые открыли глобальный тендер на железную дорогу стоимостью около 30 млрд. рупий ($ 464 млн.) для частных участников торгов.
Глобальные производители стали, такие как ArcelorMittal и Thyssenkrupp, могут участвовать в тендере.
Как сообщает агентство Reuters, бразильская компания Gerdau SA планирует возобновить работу своего мини-завода в бразильском Mogi das Cruzes с марта 2018 г.
Как сообщает агентство Reuters, бразильская компания Gerdau SA планирует возобновить работу своего мини-завода в бразильском Mogi das Cruzes с марта 2018 г. Восстановление в местной авто индустрии стало основной причиной такого решения.
Мини-завод может ежегодно выплавлять 375 тыс. тонн стали и производить до 265 тыс. тонн сортового проката из спецсталей для автомобильной промышленности.
Gerdau отметила, что обладает достаточной мощностью для удовлетворения растущего спроса автопроизводителей до 2025 года.