Как сообщает Yieh.com, японские цены на лом H2 в регионах Kanto, Центре и Kansai на конец прошлой недели вырос в цене на ¥2,158 за тонну и составил ¥2,158 за тонну.
Как сообщает Yieh.com, японские цены на лом H2 в регионах Kanto, Центре и Kansai на конец прошлой недели вырос в цене на ¥2,158 за тонну и составил ¥2,158 за тонну.
Как сообщает Yieh.com, японские цены на лом H2 в регионах Kanto, Центре и Kansai на конец прошлой недели вырос в цене на ¥2,158 за тонну и составил ¥2,158 за тонну.
В частности, цены на лом H2 в регионе Kanto выросли на ¥3,000 за тонну до ¥21,833 за тонну; в Центре – на ¥2,100 за тонну до ¥19,220 за тонну и Kansai – на ¥1,375 за тонну до ¥21,375 за тонну.
Как сообщает Yieh.com, японские цены на лом H2 в регионах Kanto, Центре и Kansai на конец прошлой недели вырос в цене на ¥2,158 за тонну и составил ¥2,158 за тонну.
Как сообщает Yieh.com, японские цены на лом H2 в регионах Kanto, Центре и Kansai на конец прошлой недели вырос в цене на ¥2,158 за тонну и составил ¥2,158 за тонну.
В частности, цены на лом H2 в регионе Kanto выросли на ¥3,000 за тонну до ¥21,833 за тонну; в Центре – на ¥2,100 за тонну до ¥19,220 за тонну и Kansai – на ¥1,375 за тонну до ¥21,375 за тонну.
В четверг, 17 ноября, цветные металлы, за исключением алюминия и никеля, завершили торги с ценовым приростом на фоне сохранения давления доллара на цены.
В четверг, 17 ноября, цветные металлы, за исключением алюминия и никеля, завершили торги с ценовым приростом на фоне сохранения давления доллара на цены.
Средневзвешенный курс доллара к другим валютам прибавил 0,37%, выйдя на отметку 100,61 пункта, на фоне растущей уверенности инвесторов в повышении Федрезервом ключевой ставки в следующем месяце. Глава ФРС Джанет Йеллен между тем заявила, что Федрезерв может поднять ставку «относительно скоро».
Согласно опубликованным данным, индекс потребительских цен в США (CPI) вырос на ожидаемые 0,4%. Количество разрешений на строительство и закладок новых домов также оказалось выше ожидаемого – 1,23 млн и 1,32 млн соответственно. Количество обращений за пособием по безработице тоже превзошло прогноз, составив 235 тыс.
«Ралли цен цветных металлов в целом завершилось ввиду технических раскладов, коротких покрытий и китайских спекулятивных операций, – отмечают эксперты Citibank. – Фактор предложения продолжает оказывать разнородное воздействие на настроения инвесторов, хотя спрос в целом оказался более сильным, чем ожидалось».
Контракт на медь с поставкой через 3 месяца завершил торги на отметке $5495,50 за т – на $62,50 выше цены закрытия среды. Объем операций на платформе Select составил более 16 тыс. т. Запасы металла увеличились на 2275 т, до 257,875 тыс. т.
Стоимость трехмесячного контракта на алюминий снизилась по итогам сессии на $9, до $1688 за т. По мнению аналитиков Commerzbank, возможно давление на цену металла со стороны китайцев, которых ралли цены алюминия побудило вновь перезапускать остановленные мощности. Запасы алюминия на складах LME выросли на 3400 т, до 2 млн 163,500 тыс. т.
Никель подешевел на $90, до $11240 за т.
Цена цинка выросла на торгах на $9 относительно значения предыдущего дня, до $2533 за т. Складские запасы металла уменьшились на 375 т, до 445,6 тыс. т.
Стоимость свинца увеличилась на момент окончания неофициальной сессии на $8,50 на т, до $2169,50 за т.
Котировки цены олова поднялись на $300 к цене закрытия среды, до $20200 за т.
На утренних торгах пятницы цены цветных металлов двигались разнонаправленно на LME и ShFE ввиду различных оценок перспектив китайской экономики и ослабления юаня. Контракт на медь на ShFE несколько восстановил утраченные позиции, подорожав по состоянию на 11:19 пекинского времени до 43990 юаней за т ($6406) относительно закрывающих котировок предыдущего дня (+0,23%). Вместе с тем трехмесячный контракт на медь на LME продолжил снижение, подешевев с момента открытия на 0,75%, до $5424 за т.
Цена контракта на алюминий снизилась на LME на $2, до $1687 за т.
Участники рынка прогнозируют в целом стабильность китайской экономики в 2017 г. ввиду нацеленности властей страны на стабилизацию юаня и экономической ситуации, сообщает China Stocks News. По прогнозу профессора колледжа экономического менеджмента при университете Циньхуа Ли Даокуя, девальвация китайской валюты относительно доллара США не превысит 5%, хотя слабость юаня продолжает настораживать аналитиков.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:15 моск.вр. 18.11.16 г.:
на LME (cash): алюминий – $1694,5 за т, медь – $5428,5 за т, свинец – $2150,5 за т, никель – $11063 за т, олово – $20255 за т, цинк – $2514,5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $1687,5 за т, медь – $5438 за т, свинец – $2165 за т, никель – $11105 за т, олово – $20145 за т, цинк – $2530,5 за т;
на ShFE (поставка декабрь 2016 г.): алюминий – $2039 за т, медь – $6438 за т, свинец – $2614 за т, цинк – $3045 за т (включая 17% НДС);
на ShFE (поставка февраль 2017 г.): алюминий – $1956,5 за т, медь – $6444 за т, свинец – $2598 за т, цинк – $3040,5 за т (включая 17% НДС);
на NYMEX (поставка ноябрь 2016 г.): медь – $5484 за т;
на NYMEX (поставка февраль 2017 г.): медь – $5506 за т.
ОК РУСАЛ наращивает парк комбинированных вагонов для перевозки сыпучих грузов и алюминия (модель 11-9934) производства РМ Рейл Рузхиммаш.
ОК РУСАЛ наращивает парк комбинированных вагонов для перевозки сыпучих грузов и алюминия (модель 11-9934) производства РМ Рейл Рузхиммаш.
Первая партия усовершенствованных комбинированных вагонов начнет курсировать по направлениям «Юг», «Северо-Запад» и «Сибирь» уже в ноябре 2016 года. Приобретение и расширение вагонного парка осуществляется в связи с ростом дефицита подвижного состава.
Использование вагонов как для сыпучих грузов, так и для алюминия позволяет исключить порожний пробег вагона, что принесет существенный эффект РЖД, считают в компании.
Как отмечает "КоммерсантЪ", это первые собственные вагоны компании, до сих пор она пользовалась услугами операторов, прежде всего Первой грузовой компании (ПГК) Владимира Лисина. Первая партия будет небольшой - всего 25 единиц.
Выгода для РЖД тоже будет небольшой - по формальным критериям (нагрузка на ось) вагоны не являются инновационными. Кроме того, если бы компания купила хотя бы 60 вагонов, то она смогла бы сформировать из них маршрут и получить дополнительную скидку до 10% от тарифа для отправки группы вагонов, а также существенно повысить скорость движения и сократить оборот вагона за счет использования услуги монополии по формированию "твердой нитки графика", добавляет глава "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров.
Тем не менее, РУСАЛ планирует обсудить с РЖД предоставление тарифных преференций, которые сделают комбинированный вагон еще более привлекательным для перевозок.
Предприятия Челябинского дивизиона Группы РМК подвели итоги финансово-хозяйственной деятельности за 9 месяцев 2016 года.
Предприятия Челябинского дивизиона Группы РМК подвели итоги финансово-хозяйственной деятельности за 9 месяцев 2016 года.
Совокупная выручка АО «Михеевский ГОК», АО «Александринская горно-рудная компания», ЗАО «Карабашмедь» и ЗАО «Кыштымский медеэлектролитный завод» составила 31,254 млрд рублей, а совокупная чистая прибыль данных предприятий равна 6,257 млрд рублей.
Выручка АО «Михеевский ГОК» по итогам 9 месяцев 2016 года достигла 13,121 млрд рублей, чистая прибыль составила 2,976 млрд рублей.
Выручка ЗАО «Карабашмедь» в отчетный период отмечена на уровне 6,925 млрд рублей, чистая прибыль составила 2,094 млрд рублей
Выручка ЗАО «Кыштымский медеэлектролитный завод» за 9 месяцев 2016 года составила 8,275 млрд рублей, чистая прибыль достигла 848,7 млн рублей.
Выручка АО «Александринская горно-рудная компания» в отчетном периоде составила 2,933 млрд рублей, чистая прибыль равна 338 млн. рублей.