Бразильская компания Vale сообщила, что привлекла $1,25 млрд путем размещения облигаций со сроком погашения в 2021 году и ставкой купонного дохода 5,875% годовых.
Бразильская компания Vale сообщила, что привлекла $1,25 млрд путем размещения облигаций со сроком погашения в 2021 году и ставкой купонного дохода 5,875% годовых.
Бразильская компания Vale сообщила, что привлекла $1,25 млрд путем размещения облигаций со сроком погашения в 2021 году и ставкой купонного дохода 5,875% годовых.
Привлеченные средства компания планирует использовать для выплаты долгов, составляющих $27,6 млрд и обеспечения корпоративной деятельности.
Vale — входит в тройку мировых лидеров горнодобывающей отрасли, в частности - по объемам добычи железной руды.
Как сообщает агентство Reuters, китайский стальной экспорт в мае 2016 г. вырос на 3.7% до 9.42 млн. тонн, по сравнению с апрелем, несмотря на торговое давление.
Как сообщает агентство Reuters, китайский стальной экспорт в мае 2016 г. вырос на 3.7% до 9.42 млн. тонн, по сравнению с апрелем, несмотря на торговое давление.
За первые пять месяцев стальной экспорт вырос на 6.4% до 46.28 млн. тонн, сообщает Таможенная служба КНР.
"Снижение экспорта было только из США и ЕС,которые составляют всего около 10% от всего национального экспорта стали,»- отмечает Daniel Hynes, аналитик ANZ. "Стальной экспорт из КНР в Юго-Восточную Азию остается высоким, т.к. китайские заводы имеют конкурентные преимущества в регионе,»- отмечает госп. Hynes, утверждая, что китайский экспорт стали будет в текущем году вновь выше 100 млн. тонн. Напомним, что в 2015 г. стальной экспорт КНР составил 112 млн. тонн.
Южная Корея стала основным маршрутом экспортных поставок с объемом в 13.5 млн. тонн в прошлом году, по сравнению с поставками в 2.35 млн. тонн в США.
Как сообщает агентство Reuters, китайский стальной экспорт в мае 2016 г. вырос на 3.7% до 9.42 млн. тонн, по сравнению с апрелем, несмотря на торговое давление.
Как сообщает агентство Reuters, китайский стальной экспорт в мае 2016 г. вырос на 3.7% до 9.42 млн. тонн, по сравнению с апрелем, несмотря на торговое давление.
За первые пять месяцев стальной экспорт вырос на 6.4% до 46.28 млн. тонн, сообщает Таможенная служба КНР.
"Снижение экспорта было только из США и ЕС,которые составляют всего около 10% от всего национального экспорта стали,»- отмечает Daniel Hynes, аналитик ANZ. "Стальной экспорт из КНР в Юго-Восточную Азию остается высоким, т.к. китайские заводы имеют конкурентные преимущества в регионе,»- отмечает госп. Hynes, утверждая, что китайский экспорт стали будет в текущем году вновь выше 100 млн. тонн. Напомним, что в 2015 г. стальной экспорт КНР составил 112 млн. тонн.
Южная Корея стала основным маршрутом экспортных поставок из Китая с объемом в 13.5 млн. тонн в прошлом году, по сравнению с поставками в 2.35 млн. тонн в США.
Как сообщает агентство Xinhua, Китай, как крупнейший производитель и потребитель стали в мире, в ходе совместной китайско-американской встречи в Пекине еще раз подтвердил свои решительные намерения
Как сообщает агентство Xinhua, Китай, как крупнейший производитель и потребитель стали в мире, в ходе совместной китайско-американской встречи в Пекине еще раз подтвердил свои решительные намерения по сокращению избыточных стальных мощностей в стране,несмотря на то, что это может вызвать потерю рабочих мест.
Двухдневный ежегодный стратегический и экономический диалог завершился и обе стороны признали, что до сих пор между ними нет согласия по важным вопросам, включая права человека. Но обе стороны неоднократно подчеркнули свое стремление к дружественным, продуктивным отношениям между двумя крупнейшими экономиками мира.
"Хотя усилия в течение последних нескольких дней не могут решить наши проблемы, они представляют собой реальный прогресс", сказал министр финансов США Jacob Lew на совместной конференции.
Со своей стороны, Вашингтон пообещал повысить его уровень сбережений и инвестиций, особенно в инфраструктуру. Американская сторона пообещала добиваться "фискальной устойчивости".
Китай еще раз подчеркнул, что намерен сокращать стальные мощности согласно своему плану( 100-150 млн. тонн в течение 5 лет) и никаких новых мероприятий разрабатываться пока не будет.
Пекин пообещал избегать политики, которая может стимулировать рост производства стали и сворачивать в финансовом отношении умирающихе"зомби компании." Китайские чиновники также согласились сотрудничать с Вашингтоном на возможном форуме глобальной стали для обсуждения проблем отрасли.
Однако, на встрече не было никаких признаков, однако, что Пекин изменит темпы своего плана «ремонта отрасли», подчеркнув ограниченное влияние давления США на основные направления политики Китая.
Китайский министр финансов, Lou Jiwei, сказал, что ожидать от Пекина резкой трансформации огромной стальной индустрии было нереально.
"В какой-то степени, худшее уже позади", - отмечает Tian Yuan, экономист Китайского института по стратегии, научно-исследовательского центра в Пекине. "Усилия центрального правительства направлены для дальнейшей корректировки экономической структуры, к технологическим инновациям и прогресс в деле сокращения чрезмерного потенциала, безусловно, продолжится."
Как сообщает агентство Bloomberg, усилия Китая по поддержке своей экономике и возрастающие затраты на добычу, могут задержать неизбежное падение цен на железную руду ниже $ 40 за тонну, в соответст
Как сообщает агентство Bloomberg, усилия Китая по поддержке своей экономике и возрастающие затраты на добычу, могут задержать неизбежное падение цен на железную руду ниже $ 40 за тонну, в соответствии с Citigroup Inc., Банк 7 июня поднял свой прогноз на целых 21%.
Банк прогнозирует, что цены на железную руду будут на уровне $ 48 за тонну в третьем квартале и $ 46 в течение последних трех месяцев, по сравнению с предыдущими оценками $ 46 и $ 38. Далее, Citigroup прогнозирует, что средние цены в 2016 г. будут на уровне $ 49 за тонну и $ 42 за тонну в 2017 г., прежде, чем снизятся до $ 38 за тонну в 2018 году и 2019 г.
“Китай спрос может удивить ростом вверх," – считает аналитик Citigroup Tracy Liao. "Мы по-прежнему прогнозируем медвежий тренд на цены в среднесрочной перспективе, и ожидаем, что рынок морской торговли потратит больше времени, чтобы отыскать минимумы.»