Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский 9 августа посетил ООО «Лермонтовский ГОК» в селе Светлогорье.
Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский 9 августа посетил ООО «Лермонтовский ГОК» в селе Светлогорье.
Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский 9 августа посетил ООО «Лермонтовский ГОК» в селе Светлогорье.
Директор предприятия Владимир Калиновский доложил о тех мерах, которые принимаются по выводу предприятия из кризиса.
Так, по словам директора ГОКа, в настоящее время ведется работа по максимально эффективному извлечению разведанных запасов.
«Работаем в режиме трудового подвига. В первом полугодии выпущено продукции на сумму 335,3 миллиона рублей, в натуральном выражении это 384,6 тонн вольфрамового концентрата. Без принятия каких-либо мер запасов осталось на 1,5-2 года», – доложил он.
Чтобы продлить жизнь предприятия и стабилизировать обстановку в селе, предусмотрены сразу несколько вариантов. Руководитель Инвестиционного Агентства края Антон Родионов рассказал, что в настоящее время готовится документация по созданию в Светлогорье индустриального парка.
«В состав этого парка должны войти отдельные предприятия, такие как гидрометаллургический передел, переработка искусственного шеелита в ферровольфрам. Планируется также строительство гостиницы и дальнейшее развитие существующего горнолыжного склона с двумя трассами», – сообщил Антон Родионов.
Данная работа проводится совместно с Фондом развития моногородов, учрежденном Внешэкономбанком. Поддержка монопрофильных муниципальных образований осуществляется в форме кредитов на создание производств.
«Соглашение с фондом по проекту индустриального парка в Светлогорье планируем подписать на втором Восточном экономическом форуме», – подчеркнул руководитель Инвестагентства.
Кроме того, ведется работа по проекту доразведки. В 17 километрах от села находится месторождение с запасами около 10 тысяч тонн руды. Еще один проект – создание на базе действующей лаборатории по минералогическому и химическому анализу отдельного предприятия, которое могло бы обслуживать не только ГОК, но и другие горные и геологоразведочные предприятия.
Предприятие ООО «Лермонтовский ГОК» разрабатывает Лермонтовское месторождение вольфрама. Руда добывается открытым способом, перерабатывается на собственной обогатительной фабрике с выпуском 40%-ного вольфрамового концентрата, основной объем которого поставляется на внутренний рынок.
В 2016 году российские вагоностроители столкнулись с беспрецедентным ростом цен на металл и комплектующие, поставляемыми российскими металлургическими комбинатами, сообщает ИА "РЖД-Партнер".
В 2016 году российские вагоностроители столкнулись с беспрецедентным ростом цен на металл и комплектующие, поставляемыми российскими металлургическими комбинатами, сообщает ИА "РЖД-Партнер".
Суммарный рост цен для некоторых предприятий-участников НП «Объединение вагоностроителей» по итогам января-июля 2016 года уже составил 75 %.
Важно отметить, что если в конце 2014-го и в 2015-м рост цен на металлопрокат еще как-то можно было оправдать девальвацией рубля, то в первом полугодии 2016 года каких-либо объективных макроэкономических факторов для резкого роста цен нет. При этом данные полугодовой отчетности металлургических предприятий и показатели их работы свидетельствуют о росте рентабельности продаж и объемов производства за указанный период. На фоне происходящего российские вагоностроители уже второй год фиксируют убытки. Сам факт существования вагоностроения в России в настоящее время – это заслуга федеральных органов власти, реализующих антикризисные программы по стимулированию спроса на грузовые вагоны.
Вместе с тем, на наш взгляд не является совпадением то, что очередные витки роста цен на металлопрокат происходят на фоне запуска программ государственной поддержки вагоностроителей. В результате все субсидии выделяемые вагоностроителям перейдут металлургам, что на наш взгляд недопустимо.
Со своей стороны мы считаем целесообразным рассмотреть на уровне правительства Российской Федерации следующий комплекс мер по стабилизации цен на металлопрокат:
1. Введение повышающего коэффициента к тарифу на железнодорожные перевозки металлопроката, отгружаемого на экспорт до портов и приграничных станций.
2. Временное введение экспортных пошлин на плоский металлопрокат
3. Внесение изменений в ГОСТ на производство грузовых вагонов (в части марок сталей, используемых при производстве грузовых вагонов) с целью расширения использования в вагоностроении аналогичных марок стали иностранных производителей, например, из стран Юго-Восточной Азии.
Считаем, что данные меры будут способствовать развитию конкуренции в металлургической отрасли, что позволит избежать дальнейшего неоправданного роста цен на металлопрокат.
Василий Варенов,
исполнительный директор НП «Объединение вагоностроителей»
Как сообщает агентство Reuters, 9 августа австрийская стальная группа Voestalpine заявила, что надеется на восстановление прибыли до конца финансового года на фоне ее падения в 1 квартале.
Как сообщает агентство Reuters, 9 августа австрийская стальная группа Voestalpine заявила, что надеется на восстановление прибыли до конца финансового года на фоне ее падения в 1 квартале.
Voestalpine отметила, что ее прибыль до налогообложения (EBIT) за апрель-июнь упала на 55% до €168 млн.($186 млн.), что в принципе прогнозировалось из-за резкого падения цен, сильной международной конкуренции и избыточных мощностей в секторе.
Voestalpine рассчитывает, что ей удастся восстановить прибыль на фоне роста заказов от нефтяного и газового секторов.
По словам исполнительного директора компании Wolfgang Eder, компания продолжает работать над сокращением и оптимизацией затрат и рассчитывает «восстановить прибыльность и достичь целей,запланированных в целом на финансовый год.»
Как сообщает агентство Reuters,во вторник железорудные фьючерсы в Китае выросли до нового 2-летнего максимума на фоне усточивости стального рынка.Как известно, в понедельник спотовые цены на железн
Как сообщает агентство Reuters,во вторник железорудные фьючерсы в Китае выросли до нового 2-летнего максимума на фоне усточивости стального рынка.Как известно, в понедельник спотовые цены на железную руду были выше $61 за тонну.
Наиболее активные железорудные фьючерсы в Далянь во вторник выросли на 0.9% до 501.50 юаней ($75)за тонну, самый высокий уровень с августа 2014 г.
Стальные фьючерсы по арматуре в Шанхае также увеличились на 0.7% до 2,589 юаней за тонну.
"Это рост отражает устойчивый спрос на железную руду от стальных компаний в Китае,»- отмечает аналитик Vivek Dhar из Commonwealth Bank of Australia.
Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием на 6 августа 2016 г., составило 1,697,000 тонн, а производственные мощности использовали
Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием на 6 августа 2016 г., составило 1,697,000 тонн, а производственные мощности использовались на 72.6%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,726,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 72.2%.
Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали снижение на 1.7% в годовом сравнении и рост на 1%, по сравнению с предыдущей неделей (1,681,000 тонн,71.9%).