Как сообщает агентство Reuters, власти г.
Как сообщает агентство Reuters, власти г.
Как сообщает агентство Reuters, власти г. Tianjin планируют конвертировать часть долговых обязательств пострадавшей конвертировать часть долговых обязательств пострадавшей Bohai Steel Group в облигации, в соответствии с планами спасения компании, составленными недавно.
Чиновники встретились 11 сентября, чтобы обсудить всеобъемлющий план реструктуризации фирмы, которая имеет обязательства на сумму 192 млрд юаней ($ 28,780 млрд.) от 105 кредиторов.
В соответствии с планом, высококачественные активы из Bohai Steel будут перестроены, чтобы сформировать новую компанию, которая возьмет на себя 50 млрд юаней от общей суммы долга.в облигациях, в соответствии с планами.
Еще 60 млрд юаней будут выпущены в качестве облигаций холдинговой компанией и местные органы власти введут дополнительные 10 млрд юаней в фирму. Оставшиеся 80 млрд юаней будут сохранены холдинговой компанией или списаны.
Предложения в настоящее время оценивается финансовыми институтами.
Как сообщает агентство Reuters, власти г.
Как сообщает агентство Reuters, власти г. Tianjin планируют конвертировать часть долговых обязательств пострадавшей Bohai Steel Group в облигации, в соответствии с планами спасения компании, составленными недавно.
Чиновники встретились 11 сентября, чтобы обсудить всеобъемлющий план реструктуризации фирмы, которая имеет обязательства на сумму 192 млрд юаней ($ 28,780 млрд.) от 105 кредиторов.
В соответствии с планом, высококачественные активы из Bohai Steel будут перестроены, чтобы сформировать новую компанию, которая возьмет на себя 50 млрд юаней от общей суммы долга.в облигациях, в соответствии с планами.
Еще 60 млрд юаней будут выпущены в качестве облигаций холдинговой компанией и местные органы власти введут дополнительные 10 млрд юаней в фирму. Оставшиеся 80 млрд юаней будут сохранены холдинговой компанией или списаны.
Предложения в настоящее время оценивается финансовыми институтами.
Как сообщает агентство Reuters, Бразилия предоставила компании Vale SA лицензию на эксплуатацию железнодорожной ветки в 101км (63 миль), соединяющий его железорудный проект S11D в джунглях Амазонки
Как сообщает агентство Reuters, Бразилия предоставила компании Vale SA лицензию на эксплуатацию железнодорожной ветки в 101км (63 миль), соединяющий его железорудный проект S11D в джунглях Амазонки до железной дороги Carajas Railway. Лицензия выдана сроком на 10 лет, говорится в сообщении компании.
Железнодорожная ветка позволит Vale, крупнейшему в мире экспортеру железной руды, доставлять железную руду с S11D к порту Понта-да-Мадейра в Сан-Луис.
S11D, также известный как Serra Sul, является крупнейшим инвестицией Vale. Ожидается, что он начнет работу в этом году и будет иметь годовую мощностью 90 млн. тонн, или более чем четверть добычи руды в 2015 у Vale. Первая железная руда от S11D ожидается в начале 2017 года, сообщает пресс-служба компании Vale.
Как сообщает агентство Reuters, Бразилия предоставила компании Vale SA лицензию на эксплуатацию железнодорожной ветки в 101км (63 миль), соединяющий его железорудный проект S11D в джунглях Амазонки
Как сообщает агентство Reuters, Бразилия предоставила компании Vale SA лицензию на эксплуатацию железнодорожной ветки в 101км (63 миль), соединяющий его железорудный проект S11D в джунглях Амазонки до железной дороги Carajas Railway. Лицензия выдана сроком на 10 лет, говорится в сообщении компании.
Железнодорожная ветка позволит Vale, крупнейшему в мире экспортеру железной руды, доставлять железную руду с S11D к порту Понта-да-Мадейра в Сан-Луис.
S11D, также известный как Serra Sul, является крупнейшим инвестицией Vale. Ожидается, что он начнет работу в этом году и будет иметь годовую мощностью 90 млн. тонн, или более чем четверть добычи руды в 2015 у Vale. Первая железная руда от S11D ожидается в начале 2017 года, сообщает пресс-служба компании Vale.
Как сообщает Yieh.com, по данным министерства промышленности Вьетнама, согласно постановления 3584 / GD-BCT, Вьетнам ввел временную антидемпинговую пошлину в отношении импорта оцинкованной стали из
Как сообщает Yieh.com, по данным министерства промышленности Вьетнама, согласно постановления 3584 / GD-BCT, Вьетнам ввел временную антидемпинговую пошлину в отношении импорта оцинкованной стали из Китая и Южной Кореи.
Временные пошлины установлены в размере от 4,02% до 38,34% для Китая (включая Гонконг) и 19% для Южной Кореи, за исключением POSCO, пошлины для которой составляют 2,4%. Обязательный период,когда пошлины действуют, составляет 120 дней (от 16 сен 2016 г. по 13 января 2017 г.).