Как сообщает агентство Platts, бразильяская компания Vale планирует расширить свои мощности по смешиванию железорудной мелочи в Китае в портах Rizhao, Shulanghu, Beilun и Zhanjiang.
Как сообщает агентство Platts, бразильяская компания Vale планирует расширить свои мощности по смешиванию железорудной мелочи в Китае в портах Rizhao, Shulanghu, Beilun и Zhanjiang.
Как сообщает агентство Platts, бразильяская компания Vale планирует расширить свои мощности по смешиванию железорудной мелочи в Китае в портах Rizhao, Shulanghu, Beilun и Zhanjiang. Также компания намерить добваить в порты торговые точки для торговли в юанях.
Как отметил руководитель подразделения поставок и маркетинга железной руды Luiz Meriz,“наши дистрибьюторские центры в КНР смешивают бразильскую железорудную мелочь качественно и стабильно, а также с быстрой доставкой, гибкими партиями и предлагают раздичные возможности по логистике.» Он добавил, что портовая торговля дает возможность потребителям получить товар в тот момент,когда они в нем нуждаются.
Бразильская рудная мелдочь, по словам руководителя департамента, имеет более низкие примеси, такие как диоксид кремния и оксид алюминия, и становится все более популярной среди китайских потребителей,которые соблюдают экологические стандарты. "Когда речь идет о составляющих в содержании сорта и примеси, бразильская рудная мелочь оказывается на одном уровне с австралийской основной смесью,такой, как смесь Пилбара," -сказал один из клиентов.
В настоящий момент рудная мелочь Vale есть в северных портах Caofeidian, Dalian, Yantai и западных - Qingdao Qianwen, Dongjiakou и Lianyungang.
С начала года в китайских гаванях было изготовлено 15 млн. т BRBF-смеси. В то же время распределительный центр Teluk Rubiah в Малайзии, принадлежащий Vale, с января выпустил 30 млн. т такой продукции.
BRBF смесь обычно содержит 62,5% железа, 1,8% алюминия, 5,2% кремния, 0,07% фосфора, 0,3% марганца, 2,7% потеря веса на прокаливание и 7,5% влажности.
Как сообщает Yieh.com, средние японские цены на лом H2 в регионах Kanto, Центре и Kansai на 11 сентября были на уровне ￥18,434 за тонну, что выше на ￥97 за тонну, по сравнению с предыдущей неделей.
Как сообщает Yieh.com, средние японские цены на лом H2 в регионах Kanto, Центре и Kansai на 11 сентября были на уровне ￥18,434 за тонну, что выше на ￥97 за тонну, по сравнению с предыдущей неделей. В частности, цены на лом H2 в Kanto были на ¥166 за тонну выше или на уровне ￥19,333 за тонну; в Центре – на уровне ¥16,720 за тонну и в Kansai выросли на ¥125 за тонну до ￥19,250 за тонну.
Как сообщает Yieh.com, Канадское Border Services Agency (CBSA) определило окончательный уровень пошлины на трубопроводные трубы большого диаметра из Китая и Японии и размер субсидирования китайског
Как сообщает Yieh.com, Канадское Border Services Agency (CBSA) определило окончательный уровень пошлины на трубопроводные трубы большого диаметра из Китая и Японии и размер субсидирования китайского экспорта. Расследование было начато согласно петиции компании Evraz North America в марте 2016 г.
Пошлина для всех китайских компаний составляет 95,0%. Кроме того, китайские экспореты получат и пошлину за субсидирование экспорта в размере 30,3% и 1657,11 юаней (около $248) за тонну.
Для японских компаний Marubeni-Itochu Steel, Sumitomo и Metal One Corporation антидемпинговая пошлина равна соответственно в 22,6; 44,1 и 43,6%. Остальные экспортеры будут платить антидемпинговую пошлину по той же ставке 95,0%, что и китайцы.
Окончательное решение о введении антидемпинговых и компенсационных пошлин вынесет Канадский трибунал по международной торговле (CITT) 20 октября.
Как сообщает агентство Reuters, правительство КНР в конце прошлой недели дало долгожданное разрешение на сделку по слиянию двух китайских компаний Baosteel Group и Wuhan Steel.
Как сообщает агентство Reuters, правительство КНР в конце прошлой недели дало долгожданное разрешение на сделку по слиянию двух китайских компаний Baosteel Group и Wuhan Steel.
Baosteel зявила, что купит акциий Wuhan Steel по 2,56 юаней ($ 0,3839) за одну акцию за счет выпуска 5,65 млрд. новых акций номиналом 4,6 (около $0,7) юаня за акцию, оценивая Wuhan Steel в 3 млрд юаней. Доля Baosteel в капитале новой компании Baowu Iron and Steel Group составит 52,1%, тогда как на долю Wuhan Steel придется только 13,48%.
Новая структура будет называться China Baowu Steel Group и будет производить около 60 млн тонн в год, становясь первой компанией в КНР по производству стали. Таким образом, в стране создается крупнейший национальный производитель, который выйдет на второе место в мировом рейтинге.
Правительство КНР ставит своей целью, чтобы 60% национального производства было произведено в 10 ведущих производителях стали к 2025 году, по сравнению с менее чем 40% в настоящее время, а также построить от 3 до 5 гигантских металлургических компании.
Создание Baowu Steel сократит до 103 число компаний в стране, по сравнению с 111 в начале года, и эта цифра может, в конечном итоге, достичь 40, сообщили государственные СМИ.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., направление цен для европейских производителей стального проката восстанавливалось в течение лета.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., направление цен для европейских производителей стального проката восстанавливалось в течение лета. Незначительные падения вниз были отмечены в июле. Восходящий импульс, который начался в конце августа, продолжается. Маленькие, положительные движения в размере € 10-20 за тонну уже отмечалось. ArcelorMittal объявила о росте цен на €40 за тонну для поставок с ноября года. Многие покупатели ожидают, что будут вынуждены платить больше в будущем.
Общее потребление стали, в значительной степени, без изменений, но наличие материала осоложняется отсутствием возможностей импорта из третьих стран. Это стало результатом мер торговой защиты и повышением цен от зарубежных поставщиков. Таким образом, нагрузка на заказ европейских сталелитейных заводов увеличилась, что привело к длительным срокам поставки свинца. Более того, производственные проблемы на ряде заводов вызвало краткосрочные сбои.
MEPS сообщает, что европейские цены на длиномерный прокат снизились в течение лета. Текущий спрос не является достаточным, чтобы поддержать рост цен в краткосрочной перспективе. Клиенты не пополнили запасы в традиционной осенней манере. Следовательно, производители не в состоянии заполнить свой рабочий график прокатки. Дисконты были отмечены на фоне сокрщанеия сроков поставки.
Интересен тот факт, что цены на сталь в ЕС выросли, в среднем, на 26% с начала года. Улучшение произошло, главным образом, в секторе плоского проката - с ростом цен свыше 35% с начала 2016 г.