Как сообщает China Daily, крупнейший производитель стали в Китае Ansteel начал строительство подземного рудника железной руды стоимостью 22,9 млрд юаней ($3,25 млрд) в провинции Ляонин на северо-во
Как сообщает China Daily, крупнейший производитель стали в Китае Ansteel начал строительство подземного рудника железной руды стоимостью 22,9 млрд юаней ($3,25 млрд) в провинции Ляонин на северо-во
Как сообщает China Daily, крупнейший производитель стали в Китае Ansteel начал строительство подземного рудника железной руды стоимостью 22,9 млрд юаней ($3,25 млрд) в провинции Ляонин на северо-востоке Китая.
Подсчитано, что рудник Сианьшань, расположенный в 7 километрах к юго-западу от района Цяньшань в городе Аньшань, будет ежегодно производить 30 миллионов тонн железной руды и 10 миллионов тонн железорудного концентрата.
Планируется, что проект начнет работу в 2027 году. По словам Дай Чжихао, президента Ansteel Mining Co Ltd, с запасами железной руды в 1,3 миллиарда тонн, он станет крупнейшим в стране подземным железорудным рудником с единичным телом.
Ansteel, известная как колыбель сталелитейной промышленности Китая, была первым металлургическим гигантом, созданным после основания Китайской Народной Республики.
Согласно данным СМИ, Vale Canada и General Motors подписали долгосрочный контракт на поставку никеля автомобилестроителю.
Согласно данным СМИ, Vale Canada и General Motors подписали долгосрочный контракт на поставку никеля автомобилестроителю. Согласно условию соглашения, завод Vale в канадском Квебеке будет поставлять аккумуляторный сульфат никеля General Motors для целей производства аккумуляторов для электрокаров.
Поставки сульфата никеля Vale будут эквивалентны 25 тыс. т никеля, чего достаточно для производства аккумуляторов для приблизительно 350 тыс. электрокаров ежегодно.
Поставки никеля должны начаться во второй половине 2026 г.
По данным статистической службы Евросоюза, в сентябре 2022 года импорт необработанного хрома из России составил 429 тонн, что на 17% меньше, чем в августе, но на 55% больше, чем год назад.
По данным статистической службы Евросоюза, в сентябре 2022 года импорт необработанного хрома из России составил 429 тонн, что на 17% меньше, чем в августе, но на 55% больше, чем год назад. Вся продукция была направлена в Нидерланды. Импортная цена составила 9,5 евро за кг.
Всего за первые девять месяцев 2022 года Россия экспортировала в страны ЕС (преимущественно в Нидерланды) 7500 тонн необработанного хрома, что на 10% больше, чем за тот же период 2021 года. В денежном выражении импорт вырос на 95%.
В октябре прямые ж/д поступления черного лома на Выксунский металлургический завод (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г.
В октябре прямые ж/д поступления черного лома на Выксунский металлургический завод (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) составили 43,6 тыс. тонн.
По отношению к предыдущему месяцу объемы поставок выросли на 20%, а в годовом исчислении - упали на 27%.
В целом за период с января по октябрь объемы поставок достигли 484 тыс. тонн, что на 6,7% ниже уровня прошлого года.
В октябре ж/д отправки стальных труб Выксунским металлургическим заводом (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г.
В октябре ж/д отправки стальных труб Выксунским металлургическим заводом (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) российским потребителям и на экспорт составили 160 тыс. тонн.
Это на 32% выше уровня предыдущего месяца и на 32% - в годовом исчислении.
В целом за период с января по октябрь объемы отгрузок достигли 1,5 млн тонн, что на 48% выше уровня прошлого года.
Отметим, что в структуре отгрузок примерно половина отгрузок (в основном на внутренний рынок) приходится на трубы большого диаметра.