Как сообщает ценовое агентство Argus, крупнейший в Индии производитель железной руды, контролируемая государством компания NMDC, производство и продажи выросли в феврале по сравнению с аналогичным
Как сообщает ценовое агентство Argus, крупнейший в Индии производитель железной руды, контролируемая государством компания NMDC, производство и продажи выросли в феврале по сравнению с аналогичным
Как сообщает ценовое агентство Argus, крупнейший в Индии производитель железной руды, контролируемая государством компания NMDC, производство и продажи выросли в феврале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, поскольку спрос на сталь в секторе строительства и инфраструктуры вырос.
Продажи железной руды NMDC увеличились на 22% в годовом исчислении до 3,97 млн тонн в феврале, а производство увеличилось на 12% в годовом исчислении до 4,31 млн тонн. Но и продажи, и выпуск упали в месячном исчислении на 6% и 5% соответственно.
Производитель повысил ежемесячные внутренние цены второй месяц подряд в марте на 400 рупий за тонну ($5,30 за тонну) до 5600 рупий за тонну на куски с содержанием Fe 65,5% и на 300 рупий до 4560 рупий за тонну за 10-миллиметровую мелочь с Fe 64%.
Более высокое потребление в секторе строительства и инфраструктуры поддерживало внутренний спрос на сталь, в то время как экспорт стали также был устойчивым в течение последнего месяца.
Продажи за апрель-февраль выросли на 25,5% до 36,57 млн тонн, а производство увеличилось на 26% до 37,18 млн тонн за тот же период. NMDC планирует произвести 44-45 млн тонн в финансовом году до 31 марта 2022 года и 50 млн тонн в следующем финансовом году. В 2020-2021 годах он произвел 35 млн тонн.
Кроме беспокойств крупнейших мировых авиапроизводителей относительно поставок российского титана, начинают возникать вопросы относительно снабжения российских производств титана сырьём, в особеннос
Кроме беспокойств крупнейших мировых авиапроизводителей относительно поставок российского титана, начинают возникать вопросы относительно снабжения российских производств титана сырьём, в особенности ильменитом, значительные объёмы которого импортировались с Украины. Такая ситуация дала новый импульс поискам альтернативных источников сырья, в частности с африканских добывающих объектов, и усилению напряжённости на и без того напряжённом рынке титанового лома.
«Полагаю, что есть серьёзные проблемы с обеспечением ВСМПО ильменитом в достаточных объёмах. Дефицит точно присутствует, и они [ВСМПО] пытаются найти достаточные объёмы лома. С ломом от производства титана вакуумного качества ситуация напряжённая уже много месяцев, и только ухудшается», - считает торговец.
Другой торговец, работающий с Восточной Европой, сообщает о снижении производства на Украине: «Я уже не могу поставлять губку или лом на наше дробильное производство на Украине, я уже боюсь расширения конфликта. Да и весь рынок, можно сказать, ощутимо трясёт».
Но вплоть до 24 февраля российско-украинский конфликт не оказывал ежедневного воздействия на ферротитановый бизнес в обеих странах. Российский производитель считает, что даже при любом развитии событий влияние конфликта будет скорее «эмоциональным» со вполне ожидаемыми «паническими заходами» заказчиков на рынок и соответствующими вопросами, но фундаментальные изменения вряд ли произойдут.
Украинский производитель небольших объёмов ферротитана до последнего дня не видел необходимости преувеличивать воздействие на производство и продажи: «Для нас, как небольших производителей, последние месяцы всё складывалось хорошо, работали в нормальном режиме, и всё в целом до последнего дня было спокойно. За исключением одного факта – мы уже почувствовали эсклацию…».
В четверг, 24 февраля, цены на цветные металлы на LME продемонстрировали позитивную динамику, однако котировки цен алюминия и никеля ушли от рекордных максимумов, достигнутых в ходе дня.
В четверг, 24 февраля, цены на цветные металлы на LME продемонстрировали позитивную динамику, однако котировки цен алюминия и никеля ушли от рекордных максимумов, достигнутых в ходе дня. Так, цена алюминия вышла днем на исторический максимум $3480 за т, тогда как стоимость никеля достигла отметки $25705 за т, обновив рекордное значение 2011 г. «Это утро было довольно эмоциональным – все в ажиотаже скупали металлы, однако к обеду эта волна начала спадать», – отмечает аналитик Энди Фарида.
Трехмесячный контракт на алюминий завершил торги на отметке $3394,5 за т (+3,1% к итоговому значению среды).
Премия к цене алюминия P1020A в Роттердаме составляет $380-390 на стоимость тонны, обновив максимум января 2015 г. Запрашиваемые цены заметно превышают средние вследствие растущей обеспокоенности поставками металла в Европе.
«В настоящее время это рынок продавца, и мы уже получили значительное количество запросов, – констатирует один из европейских трейдеров. – Заметное базовое напряжение на рынке все еще сохраняется».
Стоимость никеля с поставкой через 3 месяца составила к моменту окончания сессии $24716 за т (+1,3% к итоговому значению среды), что, однако, ощутимо ниже предыдущего десятилетнего максимума.
Объемы торгов алюминием составили более 31 тыс. лотов – самое большое значение с октября, а продажи никеля «недотянули» до 13 тыс. лотов.
«Даже несмотря на признаки фиксации прибыли в последние 2 сессии, мы должны отметить, что и без угроз сокращения российских поставок ситуация низких запасов и сохраняющихся проблем с производственным сегментом сохраняет в силе «бычий» сценарий в краткой и среднесрочной перспективе», – говорит аналитик Marex Алестэр Манро.
Другие цветные металлы тоже воспользовались общей ситуацией ралли: стоимость трехмесячного контракта на олово на LME достигла исторического рекордного уровня $45880 за т. Цинк с поставкой через 3 месяца подорожал на 1,9%, до $3641 за т.
Трехмесячный контракт на медь подорожал до отметки $10076,5 за т, однако к моменту завершения торгов его цена снизилась до $9864 за т (-$2 к итоговому значению среды).
Между тем котировки цены доллара к основным валютам выросли до максимальных значений с июня 2020 г.
На утренних торгах пятницы, 24 февраля, цена алюминия ушла с рекордных максимумов предыдущей сессии. В то же время за неделю цена металла выросла на 2,7%.
Эксперты TD Securities отмечают, что, хотя пока неясно, как отразятся санкции Запада на российских поставках сырья и металлов, производство таких металлов, как алюминий и цинк, вероятно, будет испытывать ограничения ввиду высоких издержек на электроэнергию, по крайней мере, в Европе.
Фьючерс на никель подешевел в Лондоне на 1,3%, до $24400 за т, после выхода на максимальные значения с 2011 г. на предыдущей сессии. На ShFE никель подешевел на 1,9%, до 174,45 тыс. юаней за т, после выхода на максимум 184,65 тыс. юаней за т несколько ранее.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:24 моск.вр. 25.02.2022 г.:
на LME (cash): алюминий – $3379 за т, медь – $9914 за т, свинец – $2360.5 за т, никель – $24947 за т, олово – $45502 за т, цинк – $3631.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $3338.5 за т, медь – $9859.5 за т, свинец – $2359.5 за т, никель – $24430 за т, олово – $45195 за т, цинк – $3611.5 за т;
на ShFE (поставка март 2022 г.): алюминий – $3558.5 за т, медь – $11155.5 за т, свинец – $2457.5 за т, никель – $27843 за т, олово – $53347 за т, цинк – $3900 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка май 2022 г.): алюминий – $3552 за т, медь – $11158.5 за т, свинец – $2467 за т, никель – $27271.5 за т, олово – $53012.5 за т, цинк – $3906.5 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка февраль 2022 г.): медь – $9819.5 за т;
на NYMEX (поставка май 2022 г.): медь – $9859 за т.
В декабре 2021 года экспорт необработанного хрома из РФ составил 2 тыс. тонн, что на 15% больше, чем в ноябре, и на 4% больше, чем год назад. Экспортная цена увеличилась на 1% до $9,4 за кг.
В декабре 2021 года экспорт необработанного хрома из РФ составил 2 тыс. тонн, что на 15% больше, чем в ноябре, и на 4% больше, чем год назад. Экспортная цена увеличилась на 1% до $9,4 за кг.
Объем экспорта необработанного хрома из РФ в 2021 году составил 23 тыс. тонн, что на 31% больше, чем в 2020 году. В денежном выражении с начала года экспорт вырос на 65%.
Поставки в Нидерланды увеличились на 38% до 1,3 тыс. тонн, а в США сократились на 11% до 320 тонн. Китай нарастил импорт необработанного хрома из России в декабре со 122 тонн до 182 тонн, всего за 2021 год ввоз необработанного хрома в эту страну вырос более чем в восемь раз (3,8 тыс. тонн).
Напряжённые отношения России и Украины беспокоили рынок титана уже на прошлой неделе, т.к.
Напряжённые отношения России и Украины беспокоили рынок титана уже на прошлой неделе, т.к. потребители потеряли уверенность в возможности выполнения долгосрочных контрактов с компаниями из этих стран, каждая из которых является важным поставщиком титановой продукции.
Учитывая риски конфликта, всё больше потребителей обращаются в британским производителям [ферротитана], что только укрепляет цены на материал «западного» производства и качества. Многие участники рынка видят потенциал ценового роста в ближайшие недели – по их мнению, есть признаки постепенного возвращения цен на рынок ферротитана производителей стали, рассматривающих возможность уйти, наконец, от вынужденных сокращений производства – в первую очередь имеется в виду дефицит полупроводниковых чипов и электронных компонентов для автомобилестроения, который сильно сказался на производстве автомобилей, этот дефицит практически «только-только» и пока незначительно начал смягчаться.
Эскалация конфликта постоянно подпитывает беспокойства рынка по очевиднейшей причине – обе стороны конфликта являются ключевыми производителями мирового масштаба и сырья, и металла, и сплавов. Санкции и эмбарго могут стать ощутимой угрозой и на рынке титановой губки – российская ВСМПО-Ависма традиционно ведущий мировой производитель с мощностями до 34 тыс. тонн в год, и вообще поставки титановой продукции ВСМПО для Боинга и Эйрбаса почти критически важны для них.
«До этого пока мы ещё не дошли, но если кризис будет расширяться, то может возникнуть проблема санкций в отношении российских компаний и их руководителей, естественно, последуют ответные меры в виде вероятного «перекрытия» поставок тех или иных материалов. И Боинг, и Эйрбас зависят от ВСМПО, и они уже начинают «сближаться» с конкурентами ВСМПО из-за политической ситуации», рассуждает торговец.
Другие производители губки (японская Toho Titanium, американские ATI Metals and RTI International Metals) вполне могут стать альтернативными поставщиками титановой продукции. Европейские авиакосмические компании Safran и Airbus пытаются пересмотреть свои цепочки поставок важных и специфических металлов, в т.ч. и титана, но пока полностью уйти от ВСМПО будет крайне трудно – её доля на рынке и номенклатура потребляемой продукции слишком велики.
Относительно риска перебоев в поставках титана, представитель Airbus высказался следующим образом: «К сожалению, геополитические риски интегрированы в нашу политику обеспечения титанов. Пока мы защищены в ближней и среднесрочной перспективе. Мы получаем титан как напрямую от ВСМПО, так и от «вторичных», но также важных, поставщиков».