Как сообщает агентство Platts, южнокорейский производитель стали POSCO планирует потратить 12 трлн вон ($9,95 млрд.) на увеличение своих мощностей по производству сырой стали за рубежом до 23,1 млн
Как сообщает агентство Platts, южнокорейский производитель стали POSCO планирует потратить 12 трлн вон ($9,95 млрд.) на увеличение своих мощностей по производству сырой стали за рубежом до 23,1 млн
Как сообщает агентство Platts, южнокорейский производитель стали POSCO планирует потратить 12 трлн вон ($9,95 млрд.) на увеличение своих мощностей по производству сырой стали за рубежом до 23,1 млн тонн в год к 2030 году, что почти в пять раз больше, чем 5,1 млн тонн в год в 2021 году, сообщила компания 2 марта.
Он назвал Индию, Индонезию и США областями роста, определив, «что конкурентоспособность производства зеленого водорода в будущем будет высокой, и разработал стратегию выхода на (индийский) рынок с учетом использования водорода…» это сказало. Индия намерена производить 5 млн. тонн зеленого водорода в год к 2030 году, сообщило министерство энергетики Индии 17 февраля.
С этой целью в середине января POSCO и индийская Adani Group подписали меморандум о взаимопонимании, который может привести к созданию «зеленого» интегрированного сталелитейного завода в Мундре, штат Гуджарат, стоимостью около $5 млрд.
Кроме того, он планирует в конечном итоге расширить свой интегрированный сталелитейный завод в Индонезии, увеличив производство примерно до 10 миллионов тонн в год через Krakatau Posco, совместное предприятие 70:30 с POSCO в качестве мажоритарного акционера. СП управляет заводом в Чилегоне, провинция Бантен, производственная мощность которого составляет 3 млн. тонн в год. СП планирует увеличить производство до 6 млн тонн в год в рамках второго этапа проекта.
Увеличение производства в Индонезии является своевременным, поскольку Индонезия готовится к огромному росту спроса на сталь, поскольку страна планирует перенести свою столицу из Джакарты в Восточный Калимантан в 2024 году.
В целом POSCO планирует увеличить свои глобальные мощности по производству нерафинированной стали до 68 млн. тонн в год в 2030 году с примерно 46 млн. тонн в год в 2021 году.
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Далянь и Сингапуре выросли в четверг на фоне растущих надежд на улучшение спроса на этот ингредиент для производства стали в Китае после
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Далянь и Сингапуре выросли в четверг на фоне растущих надежд на улучшение спроса на этот ингредиент для производства стали в Китае после сообщений о возможном смягчении ограничений на COVID-19 в крупнейшем в мире производителе стали.
Самый торгуемый майский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже в дневное время торговался с повышением на 6,8% до 797,50 юаня ($126,27) за тонну после взлета на 9,7% до самого высокого уровня с 11 февраля.
На Сингапурской бирже апрельская железная руда выросла на 7% до $159,55 за тонну после того, как ранее в тот же день достигла контрактного максимума в $162,40.
«Весь китайский фьючерсный комплекс черных металлов рьяно реагирует на сообщения о том, что страна рассматривает возможность отказа от своей позиции «нулевой терпимости» к COVID-19, для которой влияние «стоп-старт» на экономику стало тяжелым бременем», — говорится в сообщении. Атилла Виднелл, управляющий директор Navigate Commodities в Сингапуре.
«Меньшее количество периодических ограничений поддержит стремление Китая вернуть экономику в нужное русло».
Но Китаю еще слишком рано рассматривать вопрос об ослаблении своих строгих ограничений на коронавирус, поскольку высокоинфекционный штамм Omicron все еще способен вызывать большое количество смертей, сказал глава группы экспертов по профилактике COVID-19.
Согласно данным консалтинговой компании SteelHome, на спотовом рынке импортная железная руда в среду торговалась по $147,50 за тонну, что является самым высоким показателем с 14 февраля.
Китайские фьючерсы на сталь и другие ингредиенты для производства стали также продолжили свое ралли, восстановившись после того, как регуляторы рынка в прошлом месяце попытались сдержать рост цен на железную руду и, в частности, на уголь.
Китайские власти пообещали предотвратить «чрезмерное накопление» железной руды и обеспечить, чтобы трейдеры довели запасы до разумного уровня.
На Шанхайской фьючерсной бирже горячекатаный рулон, из которого изготавливают кузова автомобилей и бытовую технику, подорожал на 2,6%. Конструкционная стальная арматура прибавила в цене 0,6%, а сталь прибавила 4,8%.
Даляньский коксующийся уголь подорожал на 4,2%, а кокс прибавил 3,4%.
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Далянь и Сингапуре выросли в четверг на фоне растущих надежд на улучшение спроса на этот ингредиент для производства стали в Китае после
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Далянь и Сингапуре выросли в четверг на фоне растущих надежд на улучшение спроса на этот ингредиент для производства стали в Китае после сообщений о возможном смягчении ограничений на COVID-19 в крупнейшем в мире производителе стали.
Самый торгуемый майский контракт на железную руду на Даляньской товарной бирже в дневное время торговался с повышением на 6,8% до 797,50 юаня ($126,27) за тонну после взлета на 9,7% до самого высокого уровня с 11 февраля.
На Сингапурской бирже апрельская железная руда выросла на 7% до $159,55 за тонну после того, как ранее в тот же день достигла контрактного максимума в $162,40.
«Весь китайский фьючерсный комплекс черных металлов рьяно реагирует на сообщения о том, что страна рассматривает возможность отказа от своей позиции «нулевой терпимости» к COVID-19, для которой влияние «стоп-старт» на экономику стало тяжелым бременем», — говорится в сообщении. Атилла Виднелл, управляющий директор Navigate Commodities в Сингапуре.
«Меньшее количество периодических ограничений поддержит стремление Китая вернуть экономику в нужное русло».
Но Китаю еще слишком рано рассматривать вопрос об ослаблении своих строгих ограничений на коронавирус, поскольку высокоинфекционный штамм Omicron все еще способен вызывать большое количество смертей, сказал глава группы экспертов по профилактике COVID-19.
Согласно данным консалтинговой компании SteelHome, на спотовом рынке импортная железная руда в среду торговалась по $147,50 за тонну, что является самым высоким показателем с 14 февраля.
Китайские фьючерсы на сталь и другие ингредиенты для производства стали также продолжили свое ралли, восстановившись после того, как регуляторы рынка в прошлом месяце попытались сдержать рост цен на железную руду и, в частности, на уголь.
Китайские власти пообещали предотвратить «чрезмерное накопление» железной руды и обеспечить, чтобы трейдеры довели запасы до разумного уровня.
На Шанхайской фьючерсной бирже горячекатаный рулон, из которого изготавливают кузова автомобилей и бытовую технику, подорожал на 2,6%. Конструкционная стальная арматура прибавила в цене 0,6%, а сталь прибавила 4,8%.
Даляньский коксующийся уголь подорожал на 4,2%, а кокс прибавил 3,4%.
Как сообщает ценовое агентство Argus, компания ArcelorMittal приобрела шотландскую группу по переработке металлов John Lawrie Metals.
Как сообщает ценовое агентство Argus, компания ArcelorMittal приобрела шотландскую группу по переработке металлов John Lawrie Metals.
Сделка была завершена 2 марта, все подробности будут объявлены в ближайшее время. John Lawrie Metals является одним из крупнейших переработчиков отходов в Шотландии и заявляет на своем веб-сайте, что перерабатывает 200 000 тонн металла в год. Компания перерабатывает лом как черных, так и цветных металлов на площадках в Абердине, Эвантоне, Монтроузе и Леруике на Шетландских островах, а также ведет деятельность по выводу из эксплуатации крупных нефтяных месторождений, подводной и промышленной инфраструктуры.
У группы также есть два предприятия по поставке стальных труб в Великобритании и США, но пока не подтверждено, включены ли они в покупку ArcelorMittal.
John Lawrie является крупным поставщиком лома черных металлов через каботажное судно в Испанию, и вполне вероятно, что ArcelorMittal будет использовать его для повышения надежности поставок лома для своих испанских заводов, включая электродуговую печь Sestao (EAF) недалеко от Бильбао.
ArcelorMittal также планирует к 2025 году построить электродуговую печь мощностью 1,1 млн тонн на своем заводе в Хихоне, северная Испания.
Как сообщает ценовое агентство Argus, bндийские производители и продавцы стали ожидают увеличения экспорта в Европу и повышения себестоимости производства стали с возможностью сокращения поставок с
Как сообщает ценовое агентство Argus, bндийские производители и продавцы стали ожидают увеличения экспорта в Европу и повышения себестоимости производства стали с возможностью сокращения поставок стали и угля из-за российско-украинского конфликта.
На этой неделе индийский сталелитейный завод продал партию горячекатаного рулона торговой фирме по цене $1060 за тонну, что на $100 за тонну выше, чем до 24 февраля.
Продавцы в Индии наблюдают рост запросов от покупателей из Европы, поскольку сталелитейная промышленность Украины практически приостановлена, а санкции против России поставили торговлю с ней под угрозу. Экспорт готовой стали из Индии составил 11,14 млн тонн в период с апреля 2021 г. по январь 2022 г., что на 26,1% больше, чем годом ранее. Вьетнам был крупнейшим покупателем, на долю которого пришлось 12,5% поставок, а на Италию - 9,8%.
«Даже после того, как конфликт прекратится, для стабилизации рынков потребуется не менее двух месяцев, и мы увидим более высокие цены на сталь», — сказал управляющий директор индийского производителя JSPL В. Р. Шарма.
Экспорт стали из Индии в Европу ограничен защитными квотами ЕС на сталь. Но некоторые участники с оптимизмом смотрят на то, что ЕС может ослабить их. «Другие страны, возможно, не смогут выполнить квоты на предстоящий квартал, и это может быть перенесено на Индию», — сказал высокопоставленный чиновник сталелитейной компании. Торговец сталью из Индии сказал, что любые изменения, скорее всего, вступят в силу только с июля.