В апреле прямые поступления черных металлов по сети РЖД черных металлов на локомотивостроительные, вагоноремонтные и вагоностроительные предприятия России (включая предприятия двойного назначения)
В апреле прямые поступления черных металлов по сети РЖД черных металлов на локомотивостроительные, вагоноремонтные и вагоностроительные предприятия России (включая предприятия двойного назначения)
В апреле прямые поступления черных металлов по сети РЖД черных металлов на локомотивостроительные, вагоноремонтные и вагоностроительные предприятия России (включая предприятия двойного назначения) составили 64,6 тыс. тонн.
По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок упали на 10,8%, а в годовом исчислении - на 38%.
Месяцем ранее эти показатели составляли -37,7% и -36%, соответственно.
В мае текущего года, согласно ж/д статистике, поступления (с учетом импорта) стальной продукции (прокат, трубы) на крупнейшие сервисные металлоцентры (СМЦ) специализирующиеся на изготовлении металл
В мае текущего года, согласно ж/д статистике, поступления (с учетом импорта) стальной продукции (прокат, трубы) на крупнейшие сервисные металлоцентры (СМЦ) специализирующиеся на изготовлении металлоизделий (легкие металлические конструкции, металлочерепица, профнастил, стеновые панели и пр.) составили 123 тыс. тонн.
По отношению к предыдущему месяцу объемы поставок упали на 18%, а в годовом исчислении - на 22,6%.
Месяцем ранее эти показатели составляли -9,8% и -20,2%, соответственно.
Почти синхронная картина перехода через локальное дно с последующим «отталкиванием», пока неубедительным, отмечалась на китайских рынках легирующих сплавов, в т.ч. и феррованадия.
Почти синхронная картина перехода через локальное дно с последующим «отталкиванием», пока неубедительным, отмечалась на китайских рынках легирующих сплавов, в т.ч. и феррованадия.
Ещё 1 июня источники сообщали об однозначно мягком рынке со слабым спросом конечных пользователей – китайские покупатели 50%-ого феррованадия занимали явно выжидательную позицию на фоне «невыразительных» настроений рынка. Преобладающие цены на материал по оценке на указанную дату варьировались в диапазоне 122000-124000 юаней за тонну ($36,4-37,0 за кг V) с поставкой при условиях D/A в течение 180 дней (D/A, documents against accept, документы против акцепта), на 4000 юаней за тонну ($1,2 за кг V) ниже, чем неделей ранее. Запросы на рынке были очень редкими, т.к. весьма легко можно было найти материал не дороже 121000 юаней за тонну.
Но в самом конце прошлой рабочей недели ситуация несколько выправилась после объявления китайским правительством мер о сильной поддержке экономического восстановления во втором полугодии после взятия под контроль повторных вспышек коронавируса. Такие новости быстро отразились на рынке феррованадия в виде оживления запросов, по крайней мере, хотя бы на какое-то время. Правда, по оценке на вечер пятницы 3 июня диапазон цен остался прежним, но поставщики ожидаемо решили воздерживаться от предложений и продаж в расчёте на дальнейшее оживление рынка. Но такое потенциальное оживление быстро не наступит, поэтому на какое-то время – на ближайшую неделю – преобладающие цены на 50%-ый феррованадий на китайском рынке будут в «мёртвой точке».
По уверениям торговца с севера Китая после отсутствия запросов в предыдущие две недели в конце прошедшей рабочей недели буквально за половину дня поступило сразу пять запросов на феррованадий. Торговец попытался тут же повысить цену до 124000 юаней за тонну ($37,4 за кг V), но безуспешно, даже без намёка на реальные продажи, т.к. практически материал был нужен лишь одному-двум потенциальным клиентам, а запросы ему и другим поставщикам были по сути ознакомительными, хотя они всё же сделали рынок чуть энергичней. В таких условиях на текущей неделе преобладающие цены на феррованадий будут достаточно жёсткими, но лишь немного выше уровня 121000 юаней за тонну ($36,1 за кг V).
ЗАО "ТФД "Брок-Инвест-Сервис и К" представил очередной обзор текущей ситуации на рынке черного металлопроката и труб, включая спрос и прогноз цен на июнь 2022г. .
ЗАО "ТФД "Брок-Инвест-Сервис и К" представил очередной обзор текущей ситуации на рынке черного металлопроката и труб, включая спрос и прогноз цен на июнь 2022г. .
Текущая ситуация на мировом рынке:
Экспортные котировки на текущей неделе увеличились в связи с ожиданиями нового пакета санкций и потенциального дефицита: стоимость квадратной заготовки – 615 $/тн (FOB Черное море), сляба – 575$/тн (FOB ЧМ).
Цены значительно выше уровней внутреннего рынка, по нашей оценке – рост неустойчив.
Текущая ситуация на рынке РФ:
По плоскому горячекатаному прокату первичный рынок на уровнях 65 000 руб/тн, по холоднокатаному плоскому прокату – 74 000 руб/тн, по оцинкованному прокату 84 000 руб/тн. В реальных условиях цена производителя не соответствовала ожиданиям.
Фасонный прокат так же показывает тренд к ценовому падению, наибольшее падение ожидаем в уголке, до рекордно низких значений к концу лета. Май можно характеризовать неустойчивым спросом, вызванным эффектом "замирания" на фоне галопирующего снижения в прайсах торговых домов и федеральных трейдеров.
В трубном прокате состоялся долгожданный спрос, который проецируется в июнь и июль. Во многом, это фактор отложенного спроса и сезона, но доходная составляющая ниже всяких ожиданий, дистрибуция комбинатов опережающими темпами распродает трубный прокат.
Текущая цена в арматурном прокате необъяснимо низкая, цена продажи ниже цены закупки на 10 000 руб/тн и при этом рынок показывает ежедневное падение, изменить ситуацию может взвешенная политика поставщиков сортового проката: ограничение предложения и справедливая цена.
Общая картины избытка предложения, падающий ценовой тренд и это все в рассвете сезонного спроса, сокращения объемов выпуска стали, плановых ремонтов у производителей плоского проката и арматуры.
Прогноз цен на июнь:
По плоскому стальному прокату падение может составить – 5 000 -7 000 руб/тн от заявленной поставщиками, и с большим падением на оцинкованный прокат. В фасонном прокате прогнозируем оживление спроса, не зависящего впрямую от динамики снижения цены. Большая надежда на производителей с адекватной реакцией на изменение рынка. Северсталь вышли с базовой ценой на трубу 67 000 руб/тн, при том, что текущий уровень вторичного рынка бьет отрицательные рекорды в уровнях 58 000 руб/тн.
По нашей оценке, динамика падения может стать еще более глубокой, вопрос на сколько.
В текущей парадигме драйверами ценового падения выступают не производители и трейдеры, а торговые дома комбинатов. В текущих реалиях ощутим дефицит арматурного проката на Юге РФ, специальных сталей и фасонного проката. Все это может привести к остановке резкого падения на сортовой прокат. Триггер к ценовой нестабильности – ежедневное падение цены лома, опережающие темпы торгов у дочерних компаний производителей.
В текущей закупке рекомендуем: Своевременно приобрести сортовой прокат, холоднокатаный и оцинкованный плоский прокат, трубы. В Брок-Инвест-Сервисе с вами работает персональный менеджер, который сопроводит ваш заказ и сориентирует с необходимостью закупки.
Новости компании: Открыт новый офис в г. Чебоксары. Брок расширяет ассортимент – предлагает из наличия и под заказ электроды и сварочную проволоку, сварную сетку, профнастил. Все подробности у вашего персонального менеджера.
Власти намерены повысить металлоемкость в строительстве с тем, чтобы поддержать лишившуюся экспортных доходов отрасль.
Власти намерены повысить металлоемкость в строительстве с тем, чтобы поддержать лишившуюся экспортных доходов отрасль. Однако для строителей важен стабильный ценовой уровень металла на весь цикл строительства. А это может обеспечить только соответствующий механизм, рассказал журналистам глава НОСТРОЙ Антон Глушков во вторник в кулуарах форума недвижимости РБК.
"Строительство объектов, с момента проектирования до момента ввода в эксплуатацию, инвестиционный цикл сейчас у нас – 3,5 года, если мы говорим о типовом массовом применении. Поэтому, когда у нас раз в год конъюнктура рынка меняется, большая часть профессиональных участников рынка, к сожалению, не готова так быстро адаптироваться к мировой конъюнктуре", — отметил эксперт.
Он уточнил, что есть проект документа, который говорит о том, что можно субсидировать дополнительно средства при увеличении металлоемкости тех или иных объектов, увеличивать потребление металла.
"Все это, конечно, классно, но, тем не менее, это изменения в проектной документации. А это, во-первых, время, и во-вторых, дополнительные затраты", — посетовал Глушков.
"Поэтому, если мы сейчас действительно должны, хотим загрузить, подпитать металлургию стройкой, нужно разрабатывать механизмы, которые обеспечивали бы устойчивую, долгую, стабильную стоимость на металл в интервале хотя бы 2-3 лет. Тогда это позволит девелоперам, застройщикам в будущих своих проектах применять металл, понимая экономическую целесообразность. Потому что все мы, конечно, патриоты, но в первую очередь в любом проекте главенствует экономика", — отметил эксперт.
Он также подчеркнул, что чтобы потребление металла в стройке увеличивалось, нужны механизмы, гарантирующие стоимость этого металла в горизонте как минимум трех лет. Пока таких механизмов не существует. Поэтому на сегодня о ярких примерах использования металла в жилищном строительстве говорить не приходится.
"В среднем, массово, эти вот меры поддержки, на мой взгляд, недостаточны, чтобы увеличить потребление металла", — резюмировал Глушков.
Напомним, что металл – это единственный в настоящее время строительный материал, который продемонстрировал падение цен после февраля текущего года. .
"Когда металл подвержен такой мировой конъюнктуре, влиянию различных мировых цен, уверенности у девелоперов в строгом сохранении стабильности от этой низкой стоимости металла – ее не существует", — заявил эксперт.
Напомним, что власти обсуждают увеличение мателлоемкости в строительстве. Так на прошлой неделе представитель Минстроя рассказал на круглом столе "О развитии мостостроения в Российской Федерации" в Совете Федерации об обсуждении расширения применения металлоконструкций в мостовых сооружениях.
"История назревала давно и буквально на прошлой неделе прошло совещание с металлистами. По поручению Марата Шакирзяновича (Хуснуллина – ИФ) мы делаем разворот на металлоконструкции, в том числе и по мостовым сооружениям. Сегодня есть профицит по металлам, поручение президента весь профицит оставить в стране. Мы начали уже прорабатывать эту историю", — сказали в Минстрое.
Однако это требует создания новой нормативной базы.