Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., мировая автомобильная промышленность демонстрирует признаки активного восстановления после остановки, когда в начале прошлог
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., мировая автомобильная промышленность демонстрирует признаки активного восстановления после остановки, когда в начале прошлог
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., мировая автомобильная промышленность демонстрирует признаки активного восстановления после остановки, когда в начале прошлого года началась пандемия коронавируса. Однако сборочные линии на объектах по всему миру были временно замедлены или даже остановлены из-за нехватки полупроводников. Это может иметь серьезные последствия для потребления стали автомобильным сектором в ближайшие месяцы.
Растущий спрос на автомобили в азиатских странах, таких как Китай и Тайвань, помог поддержать мировое автомобильное производство. И это несмотря на продолжающиеся ограничения, связанные с Covid-19, во многих странах.
Хотя внутренние закупки легковых автомобилей по-прежнему ниже нормального уровня в Европейском Союзе, местные производители автомобилей в этом регионе сообщают о высоких показателях производства. Это во многом основано на экспортном спросе на их люксовые бренды.
В США продажи автомобилей значительно восстановились после достижения минимума в апреле 2020 года. Сейчас они возвращаются к почти допандемическому уровню.
Резкий рост спроса на автомобили во многих странах частично является причиной поддержания нынешних высоких цен на стальной рулон. Потребности автомобильного сектора составляют значительную часть книг заказов многих сталелитейных заводов. Как следствие, возник дефицит материала для спотового рынка.
Что касается полупроводников, то производители автомобилей не полностью контролируют поставки. Увеличение числа сотрудников, работающих из дома, и рост числа удаленных встреч требует значительного увеличения количества домашних компьютеров, основанных на микрочипах. Производство было переключено для удовлетворения огромного спроса в этом секторе, а также в сегменте бытовой техники.
Пройдет несколько месяцев, прежде чем предприятия по производству полупроводников смогут значительно увеличить выпуск продукции. Более того, производители микросхем не будут выталкивать покупателей автомобилей в начало очереди. В результате возможны дополнительные задержки. Нехватка этих основных компонентов в сочетании с плохими продажами легковых автомобилей во многих странах может привести к второму спаду в мировом автомобилестроении, и как следствием, в сокращении поставок стали для этого сектора.
Как сообщает Argus Media, город Таншань на севере Китая, начал пилотную программу по сокращению выбросов загрязняющих веществ от своей сталелитейной промышленности на 40% по сравнению с 2021 годом
Как сообщает Argus Media, город Таншань на севере Китая, начал пилотную программу по сокращению выбросов загрязняющих веществ от своей сталелитейной промышленности на 40% по сравнению с 2021 годом в год, чтобы улучшить качество воздуха в регионе.
Программа будет распространяться на другие отрасли, включая металлургические коксовые печи, цементные заводы, электроэнергетику, литье и окатыши железной руды, сообщило бюро на своем официальном канале Wechat.
Сталелитейный центр произвел 144 млн тонн стали в 2020 году, что на 5,2% больше, чем в прошлом году, из них 133 млн тонн чугуна, что на 8,3% больше, чем годом ранее. Сокращение выбросов может быть достигнуто за счет сокращения производства, сочетания сырья и более широкого использования оборудования для контроля сверхнизких выбросов.
По словам участников рынка, достижение целевого показателя выбросов на 40% за счет сокращения производства потребует падения производства чугуна примерно на 53 млн тонн, а производства стали - на 58 млн тонн.
Пилотная программа проводится параллельно с временными ограничениями, введенными из-за плохого качества воздуха, включая последний раунд ограничений на производство и движение грузовиков в преддверии парламентских сессий в Пекине, которые откроются 4-5 марта.
Как сообщает Argus Media, город Таншань на севере Китая, начал пилотную программу по сокращению выбросов загрязняющих веществ от своей сталелитейной промышленности на 40% по сравнению с 2021 годом
Как сообщает Argus Media, город Таншань на севере Китая, начал пилотную программу по сокращению выбросов загрязняющих веществ от своей сталелитейной промышленности на 40% по сравнению с 2021 годом в год, чтобы улучшить качество воздуха в регионе.
Программа будет распространяться на другие отрасли, включая металлургические коксовые печи, цементные заводы, электроэнергетику, литье и окатыши железной руды, сообщило бюро на своем официальном канале Wechat.
Сталелитейный центр произвел 144 млн тонн стали в 2020 году, что на 5,2% больше, чем в прошлом году, из них 133 млн тонн чугуна, что на 8,3% больше, чем годом ранее. Сокращение выбросов может быть достигнуто за счет сокращения производства, сочетания сырья и более широкого использования оборудования для контроля сверхнизких выбросов.
По словам участников рынка, достижение целевого показателя выбросов на 40% за счет сокращения производства потребует падения производства чугуна примерно на 53 млн тонн, а производства стали - на 58 млн тонн.
Пилотная программа проводится параллельно с временными ограничениями, введенными из-за плохого качества воздуха, включая последний раунд ограничений на производство и движение грузовиков в преддверии парламентских сессий в Пекине, которые откроются 4-5 марта.
Как сообщает Yieh.com, 25 февраля 2021 года Национальная комиссия по тарифам Пакистана начала антидемпинговое расследование в отношении холоднокатаных рулонов и листов из ЕС, Южной Кореи, Вьетнама
Как сообщает Yieh.com, 25 февраля 2021 года Национальная комиссия по тарифам Пакистана начала антидемпинговое расследование в отношении холоднокатаных рулонов и листов из ЕС, Южной Кореи, Вьетнама и Тайваня на основании поданной заявки. местными производителями Aisha Steel Mills Limited (ASML) и International Steels Limited.
Участвующие продукты имеют коды тарифов 7209.1510, 7209.1590, 7209.1610, 7209.1690, 7209.1710, 7209.1790, 7209.1810, 7209.1891, 7209.1899, 7209.2510, 7209.2590, 7209.2610, 7209.2690, 7209.2710, 7209.2790, 7209.281090 и 7209.281090.
Период расследования - с 1 октября 2019 года по 30 сентября 2020 года, период расследования травмы - с 1 октября 2017 года по 30 сентября 2020 года.
Предварительное решение должно было быть принято в течение 60–180 дней после этого официального объявления.
Как сообщает Business Line, индийская NMDC, крупнейший производитель железной руды в стране, продемонстрировала значительный рост производства и продаж в феврале 2021 года, при этом объем производс
Как сообщает Business Line, индийская NMDC, крупнейший производитель железной руды в стране, продемонстрировала значительный рост производства и продаж в феврале 2021 года, при этом объем производства за месяц составил 3,86 млн. тонн , что на 19% больше по сравнению с 3,24 млн. тонн руды в феврале 2020 года.
Продажи в феврале 2021 года увеличились на 12% до 3,25 млн тонн по сравнению с 2,91 млн тонн, достигнутыми в феврале 2020 года. На проектах Bailadila в Чхаттисгархе было произведено 3,15 млн тонн (ранее 2,93 млн тонн), что на 8% больше.
Как отметил руководитель компании Sumit Deb: «Эти данные о производстве и продажах определенно демонстрируют сильный характер NMDC для восстановления, несмотря на операционные проблемы. Это достижение стало возможным только благодаря напряженной работе и приверженности, продемонстрированной сотрудников. Мы прогнозируем постепенный рост численности и продолжим устанавливать новые рекорды ».