НП «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ) представило предварительные данные по выпуску комплектующих для подвижного состава предприятиями металлургического комплекса РФ с янва
НП «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ) представило предварительные данные по выпуску комплектующих для подвижного состава предприятиями металлургического комплекса РФ с янва
НП «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ) представило предварительные данные по выпуску комплектующих для подвижного состава предприятиями металлургического комплекса РФ с января по март 2020 года. Об этом сообщается в пресс-релизе организации.
За первый квартал текущего года произведено: цельнокатаных колёс для грузовых вагонов – 390718 единиц (–21,7% к январю – марту 2020 года), в том числе 339760 колёс отечественного производства (–6,9%), боковых рам – 69867 штук (–21,6%), надрессорных балок – 35375 единиц (–17,6%).
Согласно предварительным данным ОПЖТ, выпуск цельнокатаных колёс отечественного производства в 2020 году сократился на 20,9%, до 1107012 штук. Общий объём изготовленных цельнокатаных колёс для грузовых вагонов уменьшился на 17,8%, до 1463052 единиц.
Европейская комиссия сообщила о прекращении расследования о незаконном субсидировании экспорта углеродистого и легированного горячекатаного проката из Турции.
Европейская комиссия сообщила о прекращении расследования о незаконном субсидировании экспорта углеродистого и легированного горячекатаного проката из Турции.
Как сообщает Еврокомиссия, нет никаких доводов в пользу того, что доведение расследования до конца и введение компенсационных пошлин было бы в интересах Европейского Союза. Наоборот, на региональном рынке листового проката и так наблюдается острый дефицит, ведущий к дальнейшему росту цен.
Металлургическая ассоциация Eurofer, по чьей инициативе было начато данное расследование, в конце марта отозвала иск, хотя ранее она последовательно выступала за ограничение импорта стальной продукции.
В настоящее время в ЕС действуют антидемпинговые пошлины на турецкий горячекатаный прокат, вступившие в силу в январе текущего года. Их ставка составляет от 4,8 до 7,6%.
Как сообщает Mysteel.com, в 2020 году под влиянием особых факторов, таких как эпидемия, производство стали в Китае впервые превысило отметку в 1 миллиард тонн, а его доля в мировом производстве ста
Как сообщает Mysteel.com, в 2020 году под влиянием особых факторов, таких как эпидемия, производство стали в Китае впервые превысило отметку в 1 миллиард тонн, а его доля в мировом производстве стали выросла до 57%. Хотя этот нетрадиционный высокоскоростной рост позволил увеличить прибыль сталелитейных компаний, он также вызвал и холодные размышления в отрасли.
В марте в Пекине прошел «2021 (12-й) Китайский форум развития черной металлургии». Многие отраслевые эксперты сказали, что необходимо трезво осознавать, что быстрый рост сталелитейной промышленности Китая в прошлом году был «ненормальным», и развитие черной металлургии по-прежнему сталкивается с тремя основными проблемами, такими как сокращение объемов, низкое содержание углерода и безопасность.
Юй Юн, председатель Всемирной ассоциации черной металлургии и председатель HBIS Group Co., Ltd., заявил в тот же день, что с 1996 года, когда производство стали превысило 100 миллионов тонн, Китай поддерживает первое в мире производство стали в течение 25 лет подряд. Особенно в последние 10 лет производство стали в Китае стабильно поддерживало более половины мирового производства стали.
Луо Тиецзюнь, заместитель председателя CISA, откровенно сказал, что улучшение показателей сталелитейной промышленности в последние годы в основном связано со структурными реформами в сфере предложения и рядом национальных макроэкономических политик, направленных на борьбу с эпидемией. Но мы должны трезво осознавать, что этот быстрый рост в прошлом году был «ненормальным».
Ли Синьчуан, секретарь парткома и главный инженер Института планирования и исследований металлургической промышленности, также напомнил, что к нынешнему высокому росту потребления стали следует относиться спокойно. Это может затруднить достижение целей по сокращению выбросов углерода, новый виток дисбаланса спроса и предложения и чрезмерный приток инвестиций в сталелитейную промышленность. И сложность защиты ресурсов увеличилась.
Хуан Либинь, директор Бюро мониторинга и координации операций Министерства промышленности и информационных технологий, сказал, что необходимо решительно сократить производство стали, изучить и сформулировать соответствующие планы работы для сокращения производства стали в 2021 году.
Луо Тиецзюнь отметил, что исследования показали, что текущие производственные мощности по производству стали в Китае могут полностью удовлетворить будущий спрос, который достиг консенсуса в отрасли. В будущем металлургическая промышленность будет сосредоточена на увеличении инвестиций в качество продукции, низкоуглеродистые, экологические и интеллектуальные аспекты для достижения трансформации и модернизации.
Разработка низкоуглеродных технологий тесно связана с разработкой сокращения объемов. Ранее Китай предлагал достичь пика выбросов углекислого газа к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2060 году. Сталелитейная промышленность является ключевой отраслью выбросов углерода, на которую обращают внимание все страны мира.
Как сообщает агентство Bloomberg, Италия рассматривает возможность распространения государственной защиты от иностранного владения на автомобильный и сталелитейный секторы, чтобы оградить бизнес от
Как сообщает агентство Bloomberg, Италия рассматривает возможность распространения государственной защиты от иностранного владения на автомобильный и сталелитейный секторы, чтобы оградить бизнес от интересов Китая, сказал министр правительства.
Министр экономического развития Джанкарло Джорджетти из партии «Антимигрантская лига» заявил законодателям в Риме, что есть недооценка недобросовестной конкуренции со стороны Китая - с сильными государственными субсидиями, которые обычно недоступны для итальянских и европейских компаний. По его словам, в результате в Европе многие потеряли рабочие места и закрылись компании.
«Некоторые области, такие как автомобильная и сталелитейная промышленность, особенно нуждаются в мерах поддержки из-за их стратегического характера и особенно подвержены такой конкуренции», - сказал Джорджетти.
«В связи с этим мы оцениваем возможность распространения действия правила золотой силы на секторы, которые в настоящее время исключены и которые имеют очевидное значение в национальной экономической структуре», - добавил он.
Так называемая «золотая сила» включает в себя государственные меры по блокированию или управлению иностранным участием в компаниях, считающихся стратегическими.
Как сообщает Livemint, высокий внутренний спрос, наряду со здоровым экспортом, последовательно способствовали росту производства и продаж сталелитейной промышленности в четвертом квартале 2020-2021
Как сообщает Livemint, высокий внутренний спрос, наряду со здоровым экспортом, последовательно способствовали росту производства и продаж сталелитейной промышленности в четвертом квартале 2020-2021 годов.Ожидается, что выручка сталелитейных компаний увеличится на 20% по сравнению с предыдущим кварталом и на 45-50% по сравнению с прошлым годом за счет увеличения реализации и роста спроса, в основном за счет восстановления капитальных затрат штатов, автомобилестроения, производства бытовой техники и недвижимости. На пять крупнейших производителей стали - Tata Steel, JSW Steel, Steel Authority of India Ltd (SAIL), Jindal Steel & Power Ltd и AM / NS India (ранее Essar Steel) - приходится около 55% установленной мощности Индии.По оценкам, внутренние цены на плоский прокат в четвертом квартале выросли на 32% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и, как ожидается, останутся высокими в ближайшие месяцы.«Мировые цены на сталь находятся на беспрецедентно высоком уровне из-за резкого роста цен на железную руду, а также из-за сильного роста спроса на сталь со стороны Китая, Индии, США, Европы и других развивающихся рынков, а также из-за глобального роста. рынки восстанавливаются после годичного спада с возобновлением деловой активности и вакцинации », - говорится в отчете Care Ratings от 30 марта.Устойчивые мировые цены на сталь и железную руду, а также высокий спрос со стороны Китая, США и Европы определяют мировые цены на сталь и побудили отечественных производителей стали повышать цены после второго полугодия 21 финансового года.Однако, хотя рост цен на сталь приносит облегчение отечественным сталелитейным компаниям, он напугал секторы конечных потребителей, которые опасаются резкого роста цен на сырье.Кроме того, рост цен на сталь также вызывает опасения инфляции на внутренних рынках, поскольку рост цен на сырье в различных секторах оказывает каскадное влияние на потребительские расходы.Среди наиболее пострадавших секторов - автомобили и инфраструктура. Строительство и недвижимость составляют 55-60% от общего объема потребления стали, за ним следуют автомобили, на долю которых приходится 9%, и капитальные товары и потребительские товары длительного пользования с долей 8% и 6%, соответственно.