Жаңалықтар

Как сообщает Kitco News, ведущая мировая горнодобывающая компания Anglo American, сообщила сегодня, что ее производство меди в первом квартале 2021 года увеличилось на 9% до 160 300 тонн благодаря сильным производственным показателям в Los Bronces и Collahuasi.
Производство железной руды увеличилось на 1% до 16,2 млн тонн, что обусловлено увеличением на 10% на месторождении Кумба, частично компенсированным снижением на 13% на месторождении Минас-Рио.
Генеральный директор Марк Кутифани прокомментировал: «Производство в первом квартале было на 95% от нормальной мощности, что позволило удовлетворить высокий потребительский спрос, несмотря на некоторые ограниченные ограничения на некоторых операциях из-за Covid-19. Производство увеличилось на 3% благодаря хорошим показателям на медных предприятиях в Чили и МПГ, а также железорудному производству в Южной Африке, более чем компенсирующие простои завода по ремонту железной руды Минас-Рио в Бразилии и временную приостановку производства угля в Моранбе в Австралии ».

Как сообщает Mining.com, фьючерсы на железную руду выросли в пятницу 23 апреля, пятую неделю подряд демонстрируя рост, поскольку сокращение производства стали в Китае и укрепление мирового спроса на сталь привели к рекордным ценам.
По данным Fastmarkets MB, спотовые цены на руду Fe 62% с поставкой в Северный Китай (CFR Qingdao), во вторник были на уровне $186,25 за тонну, что на 1,43% выше, чем в предыдущий день.
Сентябрьская железная руда на Далянской товарной бирже Китая завершила дневную торговлю с повышением на 1,2% до 1 104,50 юаня ($170,11) за тонну. Самый активный контракт на этой неделе вырос на 4,3%.
Цена на железную руду на этой неделе выросла до 10-летнего максимума после того, как Vale, Rio Tinto и BHP опубликовали разочаровывающие данные о добыче.
Некоторые риски поставок возникли в Бразилии вчера, когда природоохранный орган приказал Vale приостановить операции на своем экспортном терминале Илья-да-Гуайба в штате Рио-де-Жанейро из-за нарушений разрешений, но несколько часов спустя другое агентство дало зеленый свет на продолжение.
Vale сохранила свой годовой прогноз в размере 315–335 млн тонн, хотя приближается к нижнему пределу», - считает Шэрон Мустри, аналитик BloombergNEF. «Это означает, что цены могут продолжать расти, и рынок морских перевозок может не удовлетворить высокий спрос со стороны Китая».
Фьючерсы на сталь в Китае достигли новых максимумов, поскольку инвесторы оценили приверженность страны сокращению производства с ее высоким спросом.
Строительная арматура подорожала на 1,7% до 5299 юаней ($816) за тонну в Шанхае, что чуть ниже рекордного уровня в 5300 юаней.
Горячекатаный рулон, используемый в кузовах автомобилей и бытовой технике, вырос на 0,9% до 5 590 юаней ($861,13) за тонну после рекордного пика в 5 597 юаней.
«Это классический цикл бычьего рынка стали», - отмечают аналитики J.P. Morgan. «По мере того, как мир, за исключением Китая, выходит из пандемии и реагирует на меры стимулирования, спрос восстанавливается быстрыми темпами».
Как сообщило государственное агентство China Metallurgical News, после введения ограничений в крупнейшем сталеплавильном городе Таншань, город Ханьдань в китайской сталелитейной промышленности провинции Хэбэй с 21 апреля по 30 июня будет осуществлять меры по контролю производства в своей сталелитейной и коксохимической отраслях.
Повышенные цены на сталь увеличили рентабельность китайских комбинатов, побудив их увеличить производство и закупку железной руды.