Поставщики молибденовой продукции во второй половине недели едва ли не ежечасно повышали отпускные цены «под вывеской» дефицита на ближайшее время.
Поставщики молибденовой продукции во второй половине недели едва ли не ежечасно повышали отпускные цены «под вывеской» дефицита на ближайшее время.
Поставщики молибденовой продукции во второй половине недели едва ли не ежечасно повышали отпускные цены «под вывеской» дефицита на ближайшее время.
Рынок оказался хорошо подогрет очередной волной «беспокойных» разговоров как о потенциальном дефиците вследствие сохраняющейся напряжённой и совершенно неопределённой ситуации с контейнерами – зачастую нелегко более-менее точно представить «расписание» фрахта, так и о проблемах с поставками доступных объёмов из Южной Америки. При желании эти факторы могут неплохо «подпитывать» ценовое ралли. А пока при повышении отпускных цен продавцами покупатели вынуждены платить для обеспечения близлежащих заказов. Преобладающие цены на окись молибдена в барабанах в южно-корейском Пусане и в Роттердаме ощутимо укрепились, с $13,60-13,85 до $15,00-15,60 и с $14,00-14,25 до $15,00-16,00 за фунт Мо соответственно. Ферромолибден также шагнул вверх, с $35,00-35,20 до $36,00-37,50 за кг Мо склад Роттердам.
Некоторых покупателей сильный рост молибдена на завершившейся рабочей неделе просто отпугнул, такие участники рынка явно чуть в стороне – возможно, из-за этого спотовая активность по ферромолибдену проявлялась в заметно большей степени для небольших объёмов-«дозаправок», чем для обычных полноразмерных автомобильных отгрузок.
«Странный день, практически за всё время такого не видел – вероятно, кто-то закрывал короткие позиции. Но на самом деле по ферромолибдену запросов немного, хотя доступного материала тоже совсем немного», - сообщает производитель.
«На рынке ферромолибдена сейчас исключительная напряжённость, и считаю логистику сейчас важнейшим фактором «подогрева», - коротко отметил потребитель.
Минпромторг РФ не видит необходимости в полном запрете экспорта лома черных металлов из России.
Минпромторг РФ не видит необходимости в полном запрете экспорта лома черных металлов из России. Об этом заявил журналистам в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) глава министерства Денис Мантуров.
«На сегодняшний день — пока нет», — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Мантуров добавил, что на прошедшем 1 июня совещании руководители металлургических компаний не смогли представить единой позиции по данному вопросу.
«Когда мы собирались, металлургами, у них тоже разделилось мнение. Допустим, электрометаллургические производства, которые активно используют металлолом, они выступают за то, чтобы поднимать пошлину, а те, кто работает на железорудном сырье (ЖРС) — им это не выгодно», — отметил министр.
Напомним, что 15 июня коллегия Евразийской экономической комиссии должна обсудить вопрос временного запрета на экспорт лома черных металлов из стран ЕАЭС до 15 января 2022 г.
По данным ITI Capital, нефтегазовые компании России утратили позицию единоличного лидера по дивидендным выплатам — их догнали ритейл и металлурги.
По данным ITI Capital, нефтегазовые компании России утратили позицию единоличного лидера по дивидендным выплатам — их догнали ритейл и металлурги. Российский рынок лидирует в мире по дивидендной доходности, однако пандемия не могла не отразиться на нем. Это привело к ряду изменений, в том числе — к падению объема выплат акционерам нефтегазовых компаний и росту соответствующего показателя в ритейле и металлургическим секторе. В результате российский нефтегаз обеспечил только треть объема выплат, причитающихся акционерам за 2020 год, сообщает РБК со ссылкой на исследование ITI Capital.
В 2020 году доля ТЭК в общем объеме вознаграждения акционерам упала с 51 до 33%. Паритета с ним по доле выплаченных дивидендов (33%) достигли металлургические компании, а игроки финансового сектора за год нарастили долю с 13 до 18%. По расчетам ITI Capital, общая сумма выплат акционерам от топ-50 компаний на Мосбирже за прошлый год составила 2,6 трлн руб. (36 млрд долларов) с учетом годовых и промежуточных дивидендов.
В целом вознаграждения акционерам за 2020 год упали на 19% в рублевом выражении и почти на четверть в долларовом (24%). Максимальное сокращение дивидендных выплат в России пришлось на нефтехимический сектор (минус 66% по сравнению с 2019 годом), коммунальные услуги (минус 56%) и нефтегазовую отрасль (минус 46%). В то же время лидеры роста по выплатам вышли ритейл (+60%), металлургия и горнодобывающая промышленность (+20%).
Отметим, что в 2021 году прогнозируется дальнйший рост рентабельности и дивидендов российской металлургии.
Почти 48 млрд руб. планируется вложить в 2 новых производства в Балакове.
Почти 48 млрд руб. планируется вложить в 2 новых производства в Балакове. Соглашения о их создании на базе металлургического завода губернатор Саратовской области Валерий Радаев подписал на Петербургском форуме, сообщает пресс-служба главы региона.
Действующий завод планируют расширить и построить рельсобалочный стан мощностью 1,2 млн. т. продукции в год. Ожидается, что новое производство, в которое до 2025 года вложат 45,6 млрд, обеспечит работой 3 тыс. чел.
До 2022-2023 годов там должен появиться комплекс по переработке цинкосодержащего сырья со 120-ю рабочими местами, на который предусмотрено 2,1 млрд.
Сообщается, что после этих расширений балаковский завод станет предприятием с самым большим в области ежегодным оборотом - около 90-100 млрд.
Как сообщает агентство Bloomberg, Европейский Союз планирует заставить импортеров стали, цемента и алюминия платить за выбросы парниковых газов с помощью механизма, который увяжет новые сборы с зат
Как сообщает агентство Bloomberg, Европейский Союз планирует заставить импортеров стали, цемента и алюминия платить за выбросы парниковых газов с помощью механизма, который увяжет новые сборы с затратами, которые уже несут отечественные производители.
Европейская комиссия хочет ввести систему, налагающую штраф за внесение в блок выбросов, содержащихся в товарах, которые также включают удобрения и электроэнергию, - это шаг, который до сих пор не предприняла ни одна другая страна в мире в борьбе с изменением климата. человек, знакомый с предложениями, которые будут представлены в следующем месяце.
Импортеры должны будут покупать специальные сертификаты по цене, привязанной к Системе торговли выбросами ЕС.
Так называемый механизм регулирования углеродной границы призван обеспечить европейским предприятиям равные условия для конкуренции с их конкурентами при более слабых режимах, поскольку блок ужесточает свои ограничения на выбросы.
Запланированная мера является частью более широкого пакета, который будет выдвинут 14 июля в попытке привести экономику ЕС в соответствие с более строгими целями по сокращению выбросов на 2030 год. Блок из 27 стран ужесточает свои экологические правила в результате капитальной перезагрузки, которая повлияет на все области от транспорта до производства энергии и торговли. Главная цель «Зеленого курса» - сделать Европу к середине века первым в мире климатически нейтральным континентом.
Согласно проекту предложения, комиссия рассматривает переходный период продолжительностью до трех лет до полного вступления механизма в силу в январе 2026 года. В предложении говорится, что в период с 2023 по 2026 год можно будет использовать упрощенную систему «с целью снижения риска разрушительного воздействия на торговые потоки и облегчения первоначального административного бремени для декларантов».